Re: [問題] 高鐵對宜蘭日常有差嗎
哪裡沒差?
我每天台北宜蘭通勤
南港上班,老家住宜蘭
有高鐵可以節省我每天1個小時
你告訴我,宜蘭那間公司付的起一個月5萬塊的薪水?但這種薪資台北隨便找都有,不要用自己的眼光看別人
--
會有人叫你客運慢慢塞或跑北宜
請問一下是在甚麼產業工作,隨便找都五萬還蠻厲害的
就業環境真的差很多 宜蘭太鳥了
南港金融還真的有可能
台北五萬宜蘭大概三萬吧
看一些人力銀行工程師職缺宜蘭竟然都只開兩三萬
前提是住家跟公司都在高鐵站旁邊吧
樓上 我相信現在也不是大家都住轉運站旁邊
前提是高鐵每小時至少2.3班啊
科技業工程師,大都是有5萬的
喔喔喔 跟你對不起哦 真的差很多 你說是吧
啊我就是用我的觀點看,才被你罵啊,為什麼要重複呢?
真的很兇捏
我就說眼光短小自以為是,可以原諒我嗎
宜蘭五萬的工作...
宜蘭幾個做程式的應該有逼近五萬,但換成台北確實有點
低標...
我開車到南港只要40多分...
月薪五萬,捨得高鐵通勤嗎wwwwwww
其實台北租屋二三萬跑不掉,高鐵通勤頂多一萬五,還
是很划算但薪資五萬的話效益滿低的
通勤用定期票應該是不用1萬5啦
不是有人算過大概6000左右而已吧
開車通勤 很累啊 上下班早起晚回 精神不濟會就危險了
我是不知道沒有十萬在台北工作要幹嘛
這回文更好笑了 在台北工作的宜蘭人,有幾%能有10萬 但超多人在台北工作
宜蘭沒多少人捨得每天通勤坐高鐵的
不願意台北租屋通常是因為省錢 這種人會搭客運
會通勤其實還有很多因素是家人喔!!
酸沒10萬幹嘛去台北的人要不要po一下自己的薪資單啊?講
得好像10萬好容易
在宜蘭5萬可能已經天花板,原po在台北有無限可能成長空
間,又不是一輩子只會5萬
通勤是為了家人居多,省錢其次,且多花兩千,一天至少
省一小時起跳,怎會沒人搭高鐵通勤
高鐵一天就是300上下,客運也要200,說沒人搭的是哪個
平行世界
若車資貴一倍不是問題 有沒有省到時間才是…
每天高鐵通勤,為何不直接台北租屋,更省時間
噓你這個年輕人,家裡都沒有老小要顧是不是?
※ 編輯: regretblue (42.73.212.68 臺灣), 10/04/2021 19:27:45我在竹科工作 我願意每天高鐵通勤宜蘭新竹
你不要用你的眼光跟觀點看我好嗎(很兇欸
宜蘭產業的工作種類根本比不上外縣市 高鐵通勤絕對一堆
有些東西是蓋完後生態自然就會變了
比較可能是像雲林那樣 一小時一班車
噓你這個老年人,以為大家都跟你一樣有老小是不是
不要用自己的世界看天下!!
56
[問題] 宜蘭除了軍公教其他職業是不是很悲劇小弟魯蛇 年薪40萬 目前住在新北板橋 想說看一下宜蘭的薪資水準 查一下人力銀行 挖靠 一堆24K-27K 月休才6天 沒啥福利 小弟 高職學歷 會開3.5噸貨車 在宜蘭有推薦的工作嗎31
Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?: 個人意見,給各位先進參考: 1.宜蘭需要的是高鐵還是北宜直鐵? 以西部為例,高鐵應該都是商務人士在搭乘,通勤的人應該很難支撐高票價。 我們宜蘭並沒有那麼大的行政中心及市場,吸引商務人士來宜蘭。28
Re: [心得] 還是有很多人不看好汐止,就錯了!每次討論台北市東邊發展,都會看到有人純以台北以西平地規劃角度來評論,我有時候 都會好奇是不是把台北市基隆市宜蘭縣縣市長當棒槌,西邊一堆工業區旁邊有平地,就 要其他縣市也把資源投進去? 現實來看,和台北市有關還沒動工的軌道建設有南北東環、汐東線、基隆捷運、北宜直鐵 (更正:高鐵宜蘭站)12
[時事] 國5通行費漲10倍解決塞車?通勤族:根本媒體來源:自由時報 記者署名:林敬倫 新聞標題:國5通行費漲10倍解決塞車?通勤族:根本懲罰宜蘭人 新聞內文: [記者林敬倫/宜蘭報導]中華民國運輸學會理事長林良泰建議提高通行費,差別費率的9
Re: [新聞] 到花蓮只省15分但貴又要轉乘 他指出北宜花蓮人來表達意見 高鐵在宜蘭哪裡設站 對花蓮都是假議題 花蓮人根本不會在宜蘭轉乘高鐵 想太多 去台北 搭太魯閣普悠瑪 去南部 在南港板橋 轉車就好8
Fw: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?作者: ASUS (hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議? 時間: Tue Aug 24 00:33:40 2021 ※ 引述《Luge (不認識)》之銘言: : 1.宜蘭需要的是高鐵還是北宜直鐵?5
[問卦] 認真問 宜蘭台北通勤的人多嗎?如題, 本魯身邊的朋友有幾個是土城—新竹通勤上班 開車高鐵都有 但現在土城也貴森森 想問一下各位 有台北宜蘭通勤的嗎?2
Re: [時事] 高鐵宜蘭站仍未定案 林姿妙:縣政中不懂同樣的新聞是要發幾次? 宜蘭高鐵發展很重要,但現實考慮的絕對不是只有你溪南或溪北在地人的方便性【那些政 客的呼籲就是演戲,作作樣子,不然下一屆怎麼選?】 直接說結論: 1.羅東站:不可能,經費最貴