[資訊] 原北陸本線三社企劃票券/JR pass通過特例
3/16 (六) 就是 JR 六會社大改點兼北陸新幹線延伸敦賀通車日了
這幾天看 YouTube 幾乎全日本的鐵道迷都在送別北陸本線...
北陸新幹線通車部分的改動很多文章說了,這裡不再贅述
新幹線通車同時,JR北陸本線敦賀~金澤的路段將移交縣方出資的第三部門鐵道業者
IR石川鐵道將從金澤延長到大聖寺,大聖寺~敦賀由新成立的 HAPI-LINE FUKUI 經營
但為了乘客搭乘方便,福井~金澤間的普通電車將會繼續維持現狀直通運轉
原北陸本線範圍三社線的企劃票券
移交後的新線除了下述的特例狀況外,都不能使用任何 JR Pass(但可以改搭新幹線)
3/16 開始為了慶祝新線通車,也為了吸引觀光客搭乘,都有發行企劃票券
先說在前面,以下票券都不能搭新幹線...
あいの風・IR・ハピライン連携 北陸3県2Dayパス
適用越中宮崎~富山~金澤~敦賀間的原北陸本線 連續2日 大人2800 小孩1400
窗口不販售,只能在『tabiwa by WESTER』『RYDE PASS』『my route』線上購買
啟用日限六日、例假日跟附圖日期 https://i.imgur.com/1Rgm2qS.png
ハピラインふくい開業記念 鉄道3社共通1日フリーきっぷ
適用福井縣內HAPI-LINE FUKUI(敦賀~大聖寺)、福井鐵道、越前鐵道
1日 2000日圓 3/16~4/7間 限量6000張 不限假日 三社有人站發售
ハピラインふくい1日フリーきっぷ
適用 HAPI-LINE FUKUI(敦賀~大聖寺) 1日 大人1500 小孩750
限六日、例假日、連休,有人站窗口、tabiwa by WESTER 等發售
另有特殊開業紀念版,限量不限假日 https://www.hapi-line.co.jp/news/archives/51
県内全線開業記念「IRいしかわ(全線)1日フリーきっぷ」
適用大聖寺~金澤~倶利伽羅,1日 大人1000 小孩500
3/16~4/15間限量2000張 不限假日 有人站窗口販售
IR石川的其他一日券將改分三區間販售:
全線1日1500、大聖寺~金澤1000、金澤~倶利伽羅500,小孩半價
一樣限六日例假日連休
IR石川另外還有轉乘優惠票券跟維持的IR石川、AINOKAZE一日券
僅貼連結不詳列:https://www.ishikawa-railway.jp/news/770
另外要以原北陸本線全線為目標,可以用JR西日本的「北陸おでかけtabiwaパス」
https://i.imgur.com/DUCegSO.png 3/16後追加適用直江津-上越妙高
JR企劃票券通過原北陸本線路線特例
移交之後,使用JR北陸各Pass/全國版/青春18,三線設有轉乘JR西日本盲腸線的特例
轉乘越美北線、七尾線、冰見線、城端線為目的下,可以特例通過搭乘下列區間:
富山~高岡、津幡~金澤、福井~越前花堂
JR西日本發行的訪外旅客周遊券 →上述區間可以搭,但不能出站
JAPAN RAIL PASS (全國版)、青春18→上述區間可以搭,限上述六站可以進出站
在非上述例外條件的情況下搭乘,需支付HAPI-LINE、IR石川、AINOKAZE 的全額車資
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總之怎麼看都很麻煩,不是鐵道迷或者不想懂就Pass直上新幹線吧
不過敦賀站真的我認為有行李的話,新幹線轉乘時間要估15分鐘以上比較保險
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感情真不好 沒辦法像丹鐵一樣給JR西搭乘
錢有給夠就能了
那張全北陸本來是2450,是jr西的最後一個月再見特
價才變980 XD
好麻煩,看來要去城端冰見線還是住富山好了
感謝樓上情報提供
之前加入tabiwa會員買廣島PASS是刷元大信用卡
想請問一下,我在jr west網站購買了北陸拱型周遊券
要在三月底使用。之前已經劃好了金澤到東京的位,
今天想要訂京都到金澤的部分卻一直出錯。照理說周
遊券應該有包含這一段才對?是網站的問題嗎?到時
是否取票後再在窗口或售票機再劃位就行?
<通知>關於商品內容的調整和JR-WEST ONLINE TRAI
N RESERVATION的使用限制
可能是這個造成的?
敦賀轉乘感覺超硬
我也看了那個通知公告,但感覺不應該受到影響才對
。其實只要能透過窗口或售票機劃位就好,這應該沒
問題吧?
是因為地震等賣980 不是最後一個月才980
喔喔2/15開始我以為是換手前特價
更正2/16開始
感謝樓上提醒,我推特看到的只有新幹線開業前特價
,剛剛看網頁有寫是北陸應援,JR西好佛心啊
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[情報] 日本福井縣成立ハピラインふくい第三部門因應北陸新幹線敦賀段通車後將會把並行在來線從JR西日本分離,所以福井縣成立 「福井県並行在来線準備株式会社」的第三部門鐵道。在招募民眾命名後決定以 ハピラインふくい為公司名稱。ふくい為福井的假名,但當地已經有ハピリン福井所以才 改成假名來區分吧17
[情報] 北陸新幹線 敦賀段明年3/16通車JR東日本/西日本已經公開各級列車的停車模式 東京~敦賀 かがやき 一天來回9班,はくたか一天來回5班 つるき 富山~敦賀 一天來回18班,金澤~敦賀 一天來回7班 毫不意外福井站是全停模式12
[問題] 為何當初北陸本線不全面直流電氣化?日本也有鄉民討論過這個,說這樣子新快速就能直接開到福井甚至金澤,而且車輛運用/調度11
[情報] 北陸新幹線敦賀延伸全程搭乘車窗影片北陸新幹線敦賀延伸全程搭乘車窗影片 今天開始有媒體試乘會 福井縣官方頻道 已錄製並上傳了"敦賀-金澤"全程的車窗影片了 第一手材料8
[問題] 北陸拱型周遊券於東京-成田間(千葉縣)出站各位版友好 小弟想要請問北陸拱型鐵路周遊券在東京都內到成田機場的區間出站問題 官網在可使用區間跟當地原有路線這邊有註明 成田特急列車(僅限於區間內)4
Re: [資訊] JR pass 西日本鐵路周遊券3/16漲價高山、北陸PASS 3月中新幹線敦賀段通車後 一樣可以搭乘5
[資訊] 北陸新幹線金澤~敦賀 2024/3/16通車JR西日本新聞稿 JR西日本宣布 北陸新幹線金澤~敦賀段 確定於2024年3月16日通車 同日JR北陸本線金澤~大聖寺移交給IR石川鐵道5
[資訊] 金澤-富山高速巴士3/16廢止富山地方鐵道/北陸鐵道新聞稿: 由於巴士司機長期不足, 跟著3/16北陸新幹線金澤-敦賀通車, 金澤-富山高速巴士一日14班同日廢止。4
[情報] JR西日本將北陸新幹線敦賀段併行在來線讓JR西日本日前已經同意將北陸新幹線敦賀段的併行在來線讓渡給石川縣和福井縣,在 JR西日本和中央政府支援下基本上地方自治體和第三部門鐵道的負擔實際上趨近於零。 但由於沿線人口不斷流失,可能會提高基本車資 讓渡的金沢~大聖寺區間將會交給現有的IRいしかわ鉄道作為延伸線經營。大聖寺~敦賀- 石川縣第三部門鐵道IR石川鐵道 為慶祝7000萬乘車人次 到8/31以前不分平假日 發行紀念一日乘車券300円