[資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班
https://twitter.com/yoshitaka_ISG/status/1729741007292342585
台湾基隆港ー石垣港での貨客船の新規航路開設を目指し台湾へ来ています。
昨日は船社を訪問し事業採算性について意見交換。また、航路開設の際に石
垣島で事業展開を検討している企業代表数名と情報交換。更に関係省庁の責
任者や国会議員とも面談でき、今後の協力、指導をお願いしました。
#日台連携強化
我為了開設台灣基隆港至石垣港的貨客船新航線而來到台灣。昨天，我拜訪了船公司，
討論了船班收益等議題。此外，我也與正在考慮在航線開設後在石垣島展開事業的數
名企業代表進行了交流。另外我也與相關部會和國會議員會談，並請求他們在未來的
合作和指導。
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基隆-石垣 很可以 希望是高速船
讚，這麼近卻要繞一大圈才能抵達真的可惜
聽聽就好 之前與那國宜蘭變花蓮 現在好像還沒影
真得是幾年就一次這種消息
假的 不用評估就知道結果
與那國到花蓮 新聞說明年三月試航啊
高速船來的話 應該會賣爆
希望那霸也可以開起來
可以看看報導者這篇專欄，裡面有提及與那國定期航
班的推動不易處，石垣島或許也會面臨一樣的問題
不知道沖繩知事會不會對台灣和沖繩島的發展有意見
他在日本應該算親中派，最近他也來台灣訪問
與那國島的要從花蓮搭太麻煩
從基隆的話 方便多了 比較吸引人
與那國島的問題一部分是出入國設施吧，石垣島現在
就有郵輪那些在停了
但事前就放話不會見台灣公部門人員，也沒有政治行程
然後就被反中派嫌到臭頭了
要撐的起 價錢就要便宜 以前跟本洲一樣價 就沒誘因
基隆人表示開心
既有的郵輪出入國海關設施都能直接使用
來談和開航還差很多，勿忘麗娜輪(T ^ T)
花蓮非本地人可能幾年才去一次(喂
東京或大阪去花蓮可能有搞頭 與那國也是鄉下人
應該會比較想去台北，台灣人去花蓮也繞很遠 不看好
三角跑法應該也可以 石垣班機比較多 ?
台日掏金航線，不快開嗎
基隆到石垣 高速輪的話 會想去走走耶
不懂為什麼台灣到沖繩都沒有高速船，韓國到九州都
有
這兩地都有出國設施直接用就好，與那國島人口不到兩
千，其實島上也沒什麼景點，石垣島還比較有看頭，而
台灣和沖繩沒定期船也很簡單，沒需求啊，沖繩本身人
口也不多，台灣人去日本主要也是去本島，狀況就和韓
國不一樣，如果這次定期船有弄起來，說不定未來就會
再增加航班航線
沖繩要比飛機便宜很多才有用啊
基隆到沖繩不知道船要開多久
台灣到沖繩 比釜山博多長兩倍吧
如果可以晚上發隔天早上到其實很有吸引力
票價如果沒比機票便宜感覺...
不知道要花多少時間?
十元牛專船
以前搭過基隆到石垣島的麗星遊輪，記得單程時間不
久
如果有成對潛水人是一大福音
開我就搭，笑你不敢
石垣島有出入境設施應該蠻適合的
一日出國潛水這個很有吸引力啊
先試水溫實際點，當初連一班都無法成航
快速船抓兔子的風險太高 ATR72直飛還比較實際
石垣島海灘真的超讚
一日潛水有點拼，兩天一夜還可以
出入境要有人手阿
沖繩哪會沒需求 飛機票賣那麼好
讚讚
如果開航我會想搭
八丈町島有機會嗎
希望定期啊
花蓮出發撐不久吧,基隆出發應該比較有機會長期
機票賣得好是沖繩本島那霸 船要開到那邊很拚哦
潛水主要是因為潛完24小時內不能搭飛機
能改成搭船的話行程應該會比較好排(?
破萬廉航都有人買單了我想票價不是問題
基隆出發絕對看好 離首都圈近 花蓮就算了吧 又遠又
偏僻
開個夜間航班清晨到的也不錯，跟去東引、馬祖一樣
沖繩知事有來啊，只是新聞好像沒啥版面。
石垣跟台灣航線還有其他考量，不單觀光而已。
真的開了每個月去日本不是夢
基隆到石垣島聽起來好香，有成一定會想去
這種感覺就載貨比載人還實際
l大是指日本還有撤僑考量嗎xd
每天看日本電視台 還以為真的快要war 總覺日本人很
瞎緊張..... 日本人真的不懂兩岸...
沖繩距離台灣六百多公里 如果時速60至少也要10小時
與那國比較是提供日本人來台觀光&探索遙遠的國土
問題是連日本去與那國的航班還有旅次都少的可憐...
台灣人喜歡血拼和美食，基隆到石垣島如果開航一定去
所以"來台灣"增加去與那國的誘因
算了吧 到時船票價位一定讓人怯步
日本人是怕被捲入麻煩好嗎 都會來日旅版了還不知道
日本人怕麻煩的個性
台灣愛去的是本島
吃過燒烤石垣牛單點花了6000,真的不怎樣
期待
覺得會是客貨船，如果是夜航會有吸引力，晚上出發
隔天直接玩。週休2日就行了
如果可以恢復以前飛龍輪，基隆-石垣-那霸的航線就好
了
希望每天開
可以開宮古島嗎
台北港-平潭的直航船票跟機票一樣貴 還不如搭廉航
移住石垣島的日本朋友是很期待物資能透過台灣進石
垣島
客貨船的話，運費可以大大降低，對雙邊貿易是有幫助
的，不過也是看大人們看不看的上這塊餅就是。
有成會想去
才不會成，日本根本不願意八重山群島跟台灣太親
船票價格決定成敗，結案。其他因素不值一提
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今天的新聞有談到一些詳細規劃: 重點翻譯: # 目標在明年中~年末開航 # 已和船公司提議使用麗娜輪營運此航線![Re: [資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班](https://yaeyama-nippo.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2023/12/20231226_taiwankouro.jpg "Re: [資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班")
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基隆到石垣約257KM 我們看一個差不多距離的日本フェリー オレンジフェリー的東予港~大阪南港航路約240公里 麗娜輪是高速船 速度38節 長112公尺 寬30公尺 載客量774人 えひめ(おおさか) 速度20節 長200公尺 寬27.5公尺 載客量519人13
要比較 也得拿個情境相似的狀況比 那就是非常有名的釜山福岡航線 兩地的班機快也就算了 有過夜新山茶花號、也有JR九州高速船14
最近除了麗娜輪被賣掉確定不能跑之外 前幾天又有新聞 我看板上轉錄的那篇好像刪了 內容就是石垣市長中山義隆 跑到韓國找PANSTAR CRUISE集團 談未來可能用旗下的PANSTAR DREAM跑基隆石垣航線 話說中山義隆 520總統就職也有來 推特發文還上新聞 親台路線是走得徹底![Re: [資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班](https://i.imgur.com/YJ13SpJb.jpeg "Re: [資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班")
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[資訊] 富山台湾定期便運航再開意見交換富山新聞網 台湾定期便の運航再開に向け航空会社や観光業者などが意見交換 02月16日 16時31分 新型コロナの影響で運休が続いている富山と台湾を結ぶ定期便の運航再開に向けて、航![[資訊] 富山台湾定期便運航再開意見交換](https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20230216/3060012634_20230216184703_m.jpg "[資訊] 富山台湾定期便運航再開意見交換")
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[問卦] 石垣島這麼近沒有國內線航空飛？用相同的距離「馬祖」比對「石垣島」好了 ——-對台灣——- 馬祖 10班/天來回台灣飛機（3800元） 石垣島 0班/天來回台灣飛機![[問卦] 石垣島這麼近沒有國內線航空飛？](https://i.imgur.com/hA76HW9b.jpg "[問卦] 石垣島這麼近沒有國內線航空飛？")
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