[遊記] 26年大河劇豐臣兄弟的場景之一「長浜」

造訪日期：2023/9/5

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後疫情時代的報復性旅遊，讓機票價格居高不下，過去廉價航空動輒99元、999元的機票遲遲不復見。但23年的4月，台灣虎航舉辦了一次會員封館特賣，讓疫情前就有搭乘足夠里程的老客戶，可以在指定的日期與時間享受特賣價格，於是我們不小心搶到了桃園-關西來回機票，去程1,000元、回程100元的機票，加上行李、稅與手續費後，一張僅4千多元就可以飛日本的來回票價，在這後疫情時代的高票價下，還是熟悉的虎航最對味。

因為是先買了特定日期的機票，才來思考要去那裡的問題。因為剛好看到位於滋賀縣，北琵琶湖地區的長浜，因為建城450周年，將舉行4天的煙火大會，並有配合相關活動，因此第一時間就決定了長浜的行程。前陣子剛好有公布2026年大河劇「豐臣兄弟」的消息，豐臣秀吉之弟，豐臣秀長就曾任長浜城主，說不定2026年大河劇館，會在長浜出現啊!

簡化版遊記:

虎航的特價班機是紅眼時段IT2212，這班凌晨4:10起飛的班機，雖然不算非常紅眼，但因為前後兩個多小時都沒有任何班機起降，造就了這空無一人的桃機第一航廈大廳景色。
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畢竟還是睡覺時間，一上飛機就開始進入夢鄉的我們，在飛行了兩個多小時後，免不了被日出後窗外的強光給亮醒。往窗外一看，看到這群山邊的海岸線，馬上就認出來了，這是四國東南部德島縣的海岸線啊，照片中央房子很多的地方，就是吉野川流域沿岸的德島市區了。
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過沒多久，看到了湛藍海洋中央的大橋，那應該是鳴門大橋了吧，右邊的陸地則是淡路島。
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又沒多久後，飛機降落了，比原表定時間7:55提早了40分鐘抵達，只飛行了2小時5分，難道這就是前後都沒班機的優勢嗎？一早的関空只有絡繹不絕跟我們反方向進機場的旅客，入關的旅客不多，我們下飛機、入關、領行李、領關西廣域鐵路PASS，一路一氣呵成只花了40分鐘，幾乎在原本班機排定降落的時間，我們已經買好早餐，隨時可以離開機場了。https://i.imgur.com/3FyqWFw.jpeg

不過，終究是疫情後的第一次紅眼班機，疫情三年歲月使人老的我們，也不敵睡眠不足的大魔王，為了可以補眠與不要耗費太多體力，我們一下飛機的行程，就是直衝最遠的目的地「長浜 」了。從関空搭乘特急「HARUKA 」至京都，接上開往金沢的特急「雷鳥號 」前往敦賀，在敦賀轉開往名古屋的特急「白鷺號 」抵達長浜，費時2個半小時，比預計時間提早半小時抵達。站在長浜駅西口的方向，看著前方的長浜城天守，9年半再訪的我們，有種熟悉又陌生的感覺...
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本次我們下榻的飯店，是位於長浜港與車站都很近的「グリーンホテルＹｅｓ長浜みなと館」(綠色飯店YES長浜港館，下稱YES長浜港館)，飯店的正面是面對琵琶湖、臨縣道2號的方向，8層樓的建築物，1樓左側還有發祥自福井的串燒名店「秋吉 」(台灣也有開店唷！)
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但其實從車站走過來，看到的會是背面與停車場，不過背面也有後門可以進出，算是蠻方便的。
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走進「YES長浜港館」的大廳，馬上看到眼冒愛心的「三成君」在歡迎大家。
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大廳一側的書櫃，還做了個圓形的展示區域，標示出長浜市中心，以及著名的13座「長浜曳山」的存放位置圖，什麼是「長浜曳山」，後面前往「曳山博物館」時，再跟大家介紹。
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桌面上有「曳山博物館」、「長浜城歷史博物館」(長浜城天守)、「竹生島客船」的割引券，皆有10~20%的折扣，我們這次會造訪「曳山博物館」，馬上就可以使用到了。
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另外還有「長浜．北琵琶湖大花火大會」與建城450周年的特別巡迴列車海報，海報上的天守與花火交織的畫面，正是我們這趟的主要目的啊。
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我們的房間被安排在客房頂層的7樓，一出電梯就可以看到備品吧，有盥洗備品、茶包、紙杯等(不過環保的我們都沒用到)，還有微波爐可以使用。
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打開房門後，映入眼前的是大面的採光窗，整個房間被太陽照射的暖呼呼的。沒錯，面湖就等於西曬，但只住一天的話是絕對可以忍受的。且玄關完全看不到床，眼前的沙發與小桌子代表著還有很大的空間我們尚未看到。玄關左側是衛浴，右側則有掛衣空間。
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大面採光的區域剛好形成小客廳的感覺，沙發可以坐下三個人，空間蠻寬廣的，因為提早check in，入房時行李已被送進房間。
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小客廳的電視櫃上放著有一點與客廳大小不太搭的電視，如果電視給的可以再大器一點，一定加分不少。
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玄關無法看到的右側就是床鋪了，是兩張一大一小的單人床拚成的，看起來真的可以睡到一家三口沒問題。右側是很寬廣的書桌間化妝台，桌上也有不少插頭，足夠充手機與相機。桌下則有小冰箱與茶杯、快煮壺。
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當然，這間房間最大的價值絕對是這面湖的大面窗了，不過第一眼看到的時候有點小失望，雖然是看得到湖面，但前方的飯店也擋太大了吧，是要逼我們下次改訂那間嗎？
不過往左邊看，湖面出現的面積就比較大了，樹林後方的就是長浜港，前往竹生島的渡輪就是在此搭乘。
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往右側閃過大型飯店，雖然前方還是有點"邪魔"的停車場景觀，但長浜城天守真真確確的出現在我們眼前，有湖有天守，這才對嘛！
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拉個長鏡頭，可以看得非常清楚唷！
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YES長浜港館的早餐，位於一樓大廳的一旁，有獨立的餐廳空間，不受退房旅客的影響，空間也相當寬敞，沒有與鄰桌靠太近的感覺，很適合疫情後還有點社恐的我們。
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早餐的菜色相當安全，也算豐富!
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這次因為琵琶湖湖景所訂的「YES長浜港館」，雖然面湖景觀仍有遺憾，但整體來說服務與內容還在水準之上，房間大小也相當足夠。若是想要離車站近點，又同時可以看到琵琶湖與長浜城，仍然是不錯的選擇，當然「YES長浜港館」內非湖景房的價格大概是湖景房的6成而已，不過都來到琵琶湖了，住間湖景房也是應該的吧。

グリーンホテルＹｅｓ長浜みなと館(綠色飯店YES長浜港館)
地址：滋賀県長浜市港町2-28
電話：0749-63-2323
交通手段：「JR長浜」西口，步行450公尺
費用：18,480円(兩人一晚含早餐，湖景房)
網址：https://www.nagahama-minatokan.com/

從「YES長浜港館」步行至長浜主要觀光地區「大手門通り」也相當近，飯店附近就可以看到「從是東長濱領」的石碑(上圖)，表示這邊以東都算是長浜的範圍，距離不遠處的「旧(舊)長浜港跡」(下圖)，也指出過去這區域的仍然是琵琶湖的水路，與現在的琵琶湖岸邊大約有200公尺的差距。
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附近的「慶雲館」是西元1887年時昭和天皇夫婦前來長浜時的休憩所，館內的日式庭院與植栽據說也有400年歷史，館內有名的是冬季的雪吊景觀與每年1~3月時的盆梅展，看來現在不是適合的季節，我們就留待下次吧。慶雲館的對面，還有「長浜鉄道スクエア」(長濱鐵道博物館)，長浜駅位於北陸本線上，過去為了連接敦賀與京都的貿易而興建鐵路時，長浜就是第一個設站的地方，因此也有西日本鐵路原點的稱號，這鐵道博物館，我們也留待下次吧。
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繼續往市中心走，路上也可以看到長浜城外堀跡的小石碑。
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我們抵達長浜時已經接近中午，check in完後當然就是先覓食囉。「總之，就用拉麵解決吧」，是最快速填飽肚子的方式，但來到屬於近江的長浜，又很容易被三大和牛中「近江牛」三個字吸引(來到近江不吃近江牛怎麼可以)，那怎麼辦？沒關係，有近江牛拉麵啊!這間開店歷史不久的近江牛拉麵「善吉商店」，正好可以符合我們的需求。
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店內黑色系的天花板，搭配原木色的桌椅，寬敞且明亮，頗有網美店的架式。
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內部還有用大大的「善」字的暖廉隔出來的包廂，剛好一群親朋好友一起來的話很適合這個區域。
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店餐也不是用傳統的按鍵式點餐機，而是平板接著兌幣機的形式，利用平板點好餐後，僅能使用現金支付，付款完畢後一旁的熱感列印機就會製單，再將單子拿去廚房口就完成點餐了，拉麵製作完畢會喊號碼再前往取用，不過喊的號碼是日文，有點疑惑聽不懂日文數字的外國人怎麼辦？
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「善吉商店」的拉麵只有兩種，黑與白，我們剛好就各點一碗。黑拉麵無意外的就是醬油湯底(使用長浜當地醬油)，中直麵搭配蔥花與豆芽菜，還有一片清爽的酸橙，但主角當然是那仍呈現粉紅色的近江牛肉片了，看起來應該是生肉片直接鋪在熱呼呼的拉麵上，讓他慢慢成為6~7分熟的狀態。
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白拉麵則是以昆布、小魚乾、宗田鰹節熬煮出來的高湯製成，口味較清淡溫蘊。不過近江牛似乎真的是貴族肉品，一碗只有兩片近江牛肉片的拉麵，要價1,580円，是真的偏高價一點。
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吃不夠肉的我們，當然再加點近江牛炙燒握壽司才能滿足囉。3種部位3顆1,400円的握壽司，說真的也不算便宜，但吃下香味十足，口感軟嫩的近江牛就是爽啊，下方墊著的仙貝，沾到醬汁也好好吃，覺得「善吉商店」的握壽司表現得比拉麵好耶。
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近江牛ラーメン 善吉商店(近江牛拉麵 善吉商店)
地址：滋賀県長浜市元浜町9-12
電話：0749-53-2600
交通手段：「JR長浜駅」東口，步行250公尺
營業時間：11:00~17:00(不定休)
支付方式：現金
網址：https://zenkichi-shoten.com/

「善吉商店」的所在地，就是長浜著名的黑壁保存區，附近原本有30間黑壁建築，這兩層樓的「黑壁ガラス (玻璃)館」，兩層樓的建築物保留了黑壁的特色。
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「黑壁ガラス 館」以東的大手門通り，搭建了步行街的遮雨棚，起點是長浜曳山的意象，頗有特色。
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或許是我們造訪的時間是週二上班日的白天，步行街內商店大多休息，人潮也不多，走起來倒是蠻悠閒的。
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為了展現老屋風情，刻意剪掉的遮雨棚，讓老屋二樓也可以跟世人見面，很好。
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經過一家賣著「堅亡露」的店家，這恐怖的名字感覺咬下就會死的樣子，原來是超硬的糖果啊！下方還貼著已故前首相安倍總理造訪長浜時，口含「堅亡露」的照片，呃～我們什麼都沒說...
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大手門通り步行街全長約350公尺，在「長浜御坊表參道」處為終點，左轉進入「長浜御坊表參道」，兩排老房子櫛比鱗次，也有走進時光隧道的感覺。
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參道的盡頭就是長浜市區內最大的寺廟「大通寺」。
雄偉的山門就是大通寺的門面，佔地相當廣大，也與彥根藩的井伊家有深厚關係的大通寺，屬於東本願寺的真宗大谷派。寺內的名勝庭園「寒山軒與蘭亭庭園」，好像蠻厲害的，未來有機會一定再訪。
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長浜的運河，蠻值得多停留一下腳步的。可以看到沿著運河而築的老屋群，數十年、上百年的就這樣倚靠著水路，比起近江八幡的八幡堀運河，更有貼近生活的感覺，硬要說長浜是日本威尼斯應該也不為過吧(岐阜縣的大垣市也是候選人就是了)。
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運河相當的乾淨清澈，隨著水流漂動的水草，與不斷穿梭的小魚，這水質絕對堪比泉水，能夠將穿梭市中心的水路維持的這麼乾淨，真的不簡單。
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讚嘆水質的同時，馬上發現了正在做水路清潔工作的人員，不知道是自發性的還是政府單位派出的，總之，有花心思在維護的話，都可以呈現這麼美麗的水路景觀。
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傍晚時分，來到琵琶湖畔，就是為了能夠再看一眼琵琶湖夕日，9年前曾看過的魔幻時刻，不知道能否再現，不過相當可惜，與9年前一樣，太陽提前被雲層所吞噬，但餘暉照耀在湖面的漸層，還是很美啊！
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既然來到近江地區，那當然要吃近江牛囉(這句話是不是剛剛就有說過了)！晚餐時間
稍微充裕一點，那就來吃近江牛燒肉吧。這間「近江牛焼肉 肉どうし」(燒肉同士)就位於長浜駅不遠處，開店不到1年的新燒肉店，卻擁有Google Map 4.5顆星的高評價，那鐵定是相當不錯的選擇。
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可能是因為開店不久的關係，店內並沒有燒肉店的油膩感，牆上的照片與木牌都還相當新。餐廳的點餐方式也採用了時下流行的手機掃QR code方式自助點餐，選單也有繁體中文版，很國際化。點完餐後，可愛的店員妹妹會來做確認。
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「燒肉同士」採用真炭火直烤，烤盤旁還有可以放著已烤好的肉，具有保溫作用的區域，很棒的設計耶。
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我們奉行著燒肉有牛舌必點的信條，當然看到牛舌一定來一盤囉。盤中還有好大一塊的牛油，可以先行刷在烤網上。
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烤網蠻粗壯的，但也能有很好的導熱效果，牛舌不用烤太久就可以馬上入口，讚!
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接下來就是主役－近江牛五花與橫膈膜拼盤，店家已先行調味過，不需要再使用任何沾醬，就可以品嘗油花香甜、入口即化的近江牛。真的是好久不見的好味道，感動。
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來了來了，在日本很少見到的牛內臟(もつ)拼盤，格子狀的牛肚在台灣滷味攤中常見，但在日本燒肉店還真的是第一次，這近江牛內臟拼盤包含了牛肚、牛腸、牛心，是實惠又美味的一盤，除了牛腸要烤比較久才會咬得動之外，牛肚與牛心都相當棒，蠻推薦想吃不一樣燒肉的朋友。
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雖然剛剛已經有一盤高麗菜了，但吃燒肉還是不免來一盤菜盤，不過菜盤搭配的是偏辣的醬料，沒關係，我們用菜葉包肉就很棒了。
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白飯也是採用近江米，色澤與口感都蠻不錯的，白飯也絕對是搭配燒肉的好夥伴啊！「燒肉同士」的燒烤用具與肉品都有一定的水準，難怪能夠獲得高評價，這間疫情後才開的燒肉店，列為未來會再度回訪的店家之一。

近江焼肉 焼肉肉どうし(近江燒肉 燒肉同士)
地址：滋賀県長浜市南呉服町5-26 みちくさビル1F
電話：090-7098-6910
交通手段：「JR長浜駅」東口，步行150公尺
營業時間：月、火、金: 17:00～22:30(週一、週二、週五)、水、木: 11:00～14:00、
17:00～22:30 (週三、週四)、土、日、祝日: 16:00～22:30(週六、週日、國定假日)
支付方式：現金、信用卡
網址：https://nikudoshi-nagahama.owst.jp/

第一晚用來最後作結的是，在平和堂超市買到的聯名水果酒，採用滋賀縣當地產的彥根梨與盛山哈密瓜，看起來就很好喝，長浜真的是可以好好吃吃玩玩的地方。
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