Re: [新聞] 高雄交通罰單收入年年超收 交通局：六都

crassus7217 02/04 09:34真有心要減少事故，應該去抓慢車道違停

lpllpllpl 02/04 09:34你這叫倖存者理論...

tingstart 02/04 09:35不要違規，很難？

hebemike 02/04 09:35從立法到執法的畸形現象

hebemike 02/04 09:36不要違規很難啊，設計有問題，三寶又多。

nknu20 02/04 09:36當初當警察的初心跑哪去了

lpllpllpl 02/04 09:40拍啊 怎麼不拍 裝科技執法 還不用被民眾盧

lpllpllpl 02/04 09:45對了 中華四維不是沒在拍喔

lpllpllpl 02/04 09:45https://youtu.be/3iJVjce-2nQ

lpllpllpl 02/04 09:48民眾心態也很好玩 抓超速 說怎麼不去抓違停 抓違停

lpllpllpl 02/04 09:48會不會說怎麼不去抓超速 說來說去 就是不要抓我XD

hank9527 02/04 09:49出事了就只會放一個測速照相機在那邊當作解決辦法

lpllpllpl 02/04 09:51科技執法裝下去後看現在夢時代那條路口多乖

lpllpllpl 02/04 09:52連越線都不敢 更別提以前的高雄市左轉

hank9527 02/04 09:54有嗎我怎麼記得中華好市多那個路口也有放科技執法結

hank9527 02/04 09:54果一堆二輪四輪一樣照樣紅燈左轉，有時候還會差點撞

hank9527 02/04 09:54到走斑馬線的路人

lpllpllpl 02/04 09:57好市多那 我是沒特別注意啦 不過等收到罰單 下次還

lpllpllpl 02/04 09:57會紅燈左轉嗎？ 轉一次就罰一次 換成是你會不會改呢

jin956 02/04 09:58H大說的紅燈左轉如果都有開單 我是不信還有幾個人敢

jin956 02/04 09:59交通違規橫行都是源於警察不嚴格取締 像不戴安全帽

jin956 02/04 10:00罰500 警察有嚴格執行路面上不戴安全帽的人大量減少

peehs 02/04 10:01高楠公路那個慢車道就是拍爽的啊 危險路段???

abc1231qa 02/04 10:07推這篇 從來沒看過興中路有車禍

abc1231qa 02/04 10:07所以警察在那邊偷拍根本不是要減少車禍

abc1231qa 02/04 10:08前幾樓在那邊不要違規 就是快車道違規沒抓阿

OK8066889 02/04 10:11推lp大，你們沒看到車禍不代表沒有 ，相信政府單位

OK8066889 02/04 10:12手上有更詳盡的統計數據，通盤考量後才做出的對策

lpllpllpl 02/04 10:18政府真的要搞罰單收入 還不簡單 把超收的罰款 全部

lpllpllpl 02/04 10:18拿來裝科技執法 錢滾錢啊 何必浪費警力在那邊蹲

OK8066889 02/04 10:19不要違規，就不用怕被抓，就是這麼簡單

boloz 02/04 10:23快車道亂右轉真的很該死

lpllpllpl 02/04 10:25分隔島那個也不是沒解決辦法 就回歸基本的四或五向

lpllpllpl 02/04 10:25號誌 但還是防不了看不懂綠箭頭直行 偏要右轉的駕駛

lpllpllpl 02/04 10:31是啊 不過依你的說法 高雄各地都有類似的違規狀態

lpllpllpl 02/04 10:31是不是需要更多的科技執法 大家就會愈來愈懂守法？

lpllpllpl 02/04 10:32看是罰款愈收愈多 還是愈收愈少 總會有個數據產生

lpllpllpl 02/04 10:35用轉慢車道也是一個辦法 看車流量的數據 像中山光華

lpllpllpl 02/04 10:35路段也是可以 但前提是車道要夠寬...

AISC 02/04 10:36在分隔島種大樹 謀害機車騎士

lpllpllpl 02/04 10:39那你要看開單的項目是什麼啊 開闖紅燈 解決違停?

lpllpllpl 02/04 10:43所以快車道右轉 是有很多種適合該路口的交通方式來

lpllpllpl 02/04 10:43處理 但前提中的前提 要遵守交通規則

lpllpllpl 02/04 10:45要抓違規 最簡單的不是抓超速 以前有一隻很有名的

lpllpllpl 02/04 10:45五福路 公園路愛河橋那支違規照相 有沒有聽過

caca80207 02/04 10:49廢井不意外

caca80207 02/04 10:50快車道不會被廢井拍40KM 禁行機車才600 超速1200UP

bibiwei 02/04 10:53你如果看過騎士高速造成的車禍,就不會把限速講得無

bibiwei 02/04 10:53關緊要,市區就是有必要

cr5 02/04 10:57說穿了執法者根本不想找出問題，只想達成業績

coolchin 02/04 10:58人機料法環，這麼多因素可能造成事故，但交警都把ro

coolchin 02/04 10:58ots cause都導向速度，簡直是混吃等死的米蟲

coolchin 02/04 11:00請把全部事件發生的魚骨圖show出來，讓大家看看速

coolchin 02/04 11:00度是怎麼被推導成root cause …笑話

coolchin 02/04 11:01把5why寫給我看，怎麼都是速度有關，不是跟燈號交通

coolchin 02/04 11:01設計有關…神奇的萬年真因…

top8879576 02/04 11:01同意你，就是警察想早點打完收工，選容易開單的地方

peehs 02/04 11:04有分隔島的車禍幾乎都是右轉車的問題 結果抓直行機

peehs 02/04 11:04車 解決問題???呵呵

hebemike 02/04 11:13除了速限以外的因素不用檢討喔？

a7927705 02/04 11:14同向分隔島和在分隔島上種樹都是殺人設計

kekekeyes 02/04 11:24反正我只不服限速40，上次還被警察直接超車，啊他

kekekeyes 02/04 11:24們執行公務不算！

bingreen 02/04 11:24限速50才合理，40根本擾民

ckpioneer 02/04 11:35

kekekeyes 02/04 11:36限速40真的笑話欸！一堆人在那邊說不要違規^_^

kekekeyes 02/04 11:36隨便一條路騎40都被後面按喇叭、搞得自己好像三寶

kekekeyes 02/04 11:36，說要杜絕車禍，我是覺得限速40反而造成更多慢車

kekekeyes 02/04 11:36道的困擾，看看那些要右轉的汽車

SingYuKysot 02/04 11:38在高雄...機車照著速限騎幾次，果斷覺得開車有人權

SingYuKysot 02/04 11:38多了，像台一右轉德民路那個死亡切出，騎機車真的

SingYuKysot 02/04 11:38慘==

wingthink 02/04 11:41幾年前看到一個紅燈右轉被抓的阿伯在那邊大聲吼 說

wingthink 02/04 11:41警察這麼閒怎麼不去抓超速 www

wingthink 02/04 11:49道路設計問題之外，台灣人駕駛素質問題更大啦，我以

wingthink 02/04 11:49前同學住___市的，有一次抱怨連續收到好幾次超速，

wingthink 02/04 11:49我問他幹嘛騎這麼快？他說大家都這麼快啊，他只是比

wingthink 02/04 11:49較衰被抓到。普遍被開單的人第一個想法不是下次不要

wingthink 02/04 11:49超速、紅燈右轉、闖紅燈等等，而是我怎麼這麼衰，然

wingthink 02/04 11:49後繼續違規

hank9527 02/04 11:55好啦好啦都是駕駛人的錯，台灣是交通地獄都是你們用

hank9527 02/04 11:55路人的錯，政府真的是公雞變飼主

drunk0102 02/04 11:59我覺得台灣用路人的素質與觀念跟整體交通規劃是有很

drunk0102 02/04 11:59直接的正相關

happywing 02/04 12:00所以你知道中華四路你說的路口早就改成快車道禁止

happywing 02/04 12:00右轉了嗎

ws73822 02/04 12:02說白了就是為了開單賺業績而已根本沒想改善交通

aa041104 02/04 12:04以前我們印象的超速是70-80，現在是40是無言

KSHSFM 02/04 12:05中正交流道南下右轉的那個閘道號誌問題也很大，汽

KSHSFM 02/04 12:05車看不到中正路直行的機車

ws73822 02/04 12:06只丟一句不違規很難這種單細胞思考的話就結案了

happywing 02/04 12:09中正交流道南下右轉燈亮，直行是紅燈，怎麼會有問題

happywing 02/04 12:10會覺得有問題的根本沒在看燈號開吧?

ken812025 02/04 12:34一些人不會檢討時速40沒有沒問題 只會說不要違規就

ken812025 02/04 12:34好 顆顆顆

gp500adsl 02/04 12:35同樣的，澄清路一堆違規，沒啥看到警察再抓，但超

gp500adsl 02/04 12:35愛躲在正修長庚附近讓人車少的地方再抓紅燈右轉，

gp500adsl 02/04 12:35整個好笑

ToastBen 02/04 12:42快慢車道爛設計，路口嚴重偏移對機車騎士非常危險。

DEAKUNE 02/04 12:42我還真的遇過幾次是直接在快/慢車道右/左轉的瘋子，

DEAKUNE 02/04 12:42高雄真的離譜

SingYuKysot 02/04 12:44國一下榮總那邊也很需要改善...改箭頭也好，現在是

SingYuKysot 02/04 12:44內側綠燈早開，每次都從最內切出去榮總超恐怖==

esspx 02/04 12:48為了開單而拍？違規心態嘴臉才會講這種話

esspx 02/04 12:50另外到底誰有真的騎40被開單的可以拿出來看看嗎，

esspx 02/04 12:50測速都會有寬限值好嗎

Ericdion 02/04 12:52提款機

esspx 02/04 12:56每次騎著我的電動車，乖乖的靠著右邊行駛，都會遇

esspx 02/04 12:56到一堆素質很差的騎士高速刷卡經過，都巴不得當下

esspx 02/04 12:56有警察在測速

lpllpllpl 02/04 13:03高速刷卡是一回事 最度爛的是高速蛇行硬鑽 近到兩台

lpllpllpl 02/04 13:03後照鏡幾乎貼在一起 看到真的會怒

mozume 02/04 13:07高速直騎有啥問題，快車道右轉才是根源吧，我一直

mozume 02/04 13:07以為快車道是不能右轉的，有分隔島更不可能右轉

lpllpllpl 02/04 13:12高速直騎 也要有足夠的反應時間跟煞車距離啊 高雄市

lpllpllpl 02/04 13:12區 了不起200公尺就一個紅綠燈 你要高速到什麼程度

eemail 02/04 13:12快車道右轉很多呀 讓慢車道右轉的過 快車道又來夾人

bucketface 02/04 13:51高雄的鴿子本來就沒啥屁用

RINPE 02/04 14:02上一篇不就騎到5-60才被開的XD

aa041104 02/04 14:22就真的會拍呀，很多地方社團一堆都在講

DEAKUNE 02/04 14:38有些路段是給快車道右轉道跟燈號的，但也是有人會無

DEAKUNE 02/04 14:38視規則肆意右轉，問題在不遵守交通規則而不是限速

Lukegogo 02/04 14:42民眾乖乖遵守交通規則很難嗎？

xx49874039 02/04 14:46弱智

ThreekRoger 02/04 14:50一堆白癡紅綠燈根本在噁心市民的耐心

cuper 02/04 15:20不違規不代表不會收到罰單

peehs 02/04 15:31速限就是40到底干寬限值屁事..

caf00765 02/04 15:49我也是覺得根本問題就是在於不遵守交通規則，而不

caf00765 02/04 15:49是道路速限上，有跟上車流和注意到同向車輛的速差

caf00765 02/04 15:49還有保持安全距離通常都不太會有意外，除非速度快

caf00765 02/04 15:49到無法反應，那又不一樣了

OK8066889 02/04 15:52我建議市府派員警在上下班時間守在中山四路旁取締

OK8066889 02/04 15:52一堆違規仔，車速都超過速限了，天理難容!!!

lpllpllpl 02/04 16:11如果你說的中山四路是機場那路段 早就有駐警在拍了

lpllpllpl 02/04 16:13不過也是隨機時段 有緣就會遇到

OK8066889 02/04 16:13上下班時間幾乎沒看過拉~~~久久一次躲那個鐵門

olikm 02/04 17:22大推這篇。交通局從不探討車禍原因，只要車禍增加就

olikm 02/04 17:22只會限速。乾脆禁止騎乘機車算了

hank9527 02/04 18:42其實有探討原因啦，不過是看機車死傷率很高所以一堆

hank9527 02/04 18:42奇葩法律，反正汽車就算違規撞到機車，受傷的也是機

hank9527 02/04 18:42車騎士

DEAKUNE 02/04 20:33各位可以理解你周遭兩公尺內車越少越不容易出車禍吧

DEAKUNE 02/04 20:33?那大家都開40擠在一起是容易或不容易出車禍呢?突然

DEAKUNE 02/04 20:33有車衝進你的安全範圍，不論速度如何都是危險吧?你

DEAKUNE 02/04 20:33主動衝進別人的安全範圍也是一樣

lpllpllpl 02/04 20:34樓上這推論是你想出來的 還是有根據的說法?

lpllpllpl 02/04 20:36你把40改其他數字 只要不為0 結論有什麼差異嗎? XD

ggkiss 02/04 20:37真的要喝止超速，乾脆高楠路全線區間測速如何？警

ggkiss 02/04 20:37政就不敢嘛

hank9527 02/04 20:52樓樓上感覺就是內車道開100當路隊長的人，跟他說他

hank9527 02/04 20:52還會跟你反駁，我乖乖照速限開不然速限不是0的話什

hank9527 02/04 20:52麼數字都一樣

lpllpllpl 02/04 21:15不就是互相討論? 乖乖照限速開 還被刷是誰的問題?

DEAKUNE 02/04 21:16這個叫經驗，不用推論。你附近沒車存在，車禍機率當

DEAKUNE 02/04 21:16然低，除非自摔或撞樹/牆，那就是你的問題

lpllpllpl 02/04 21:20我先用理論方式跟你討論看看 時速36km 相當等於1秒

lpllpllpl 02/04 21:21跑10公尺 你說2公尺大概是0.2秒的反應時間

DEAKUNE 02/04 21:21車越多越密車禍機率就越大，那開同速讓後方塞車不就

DEAKUNE 02/04 21:21越容易出事?

lpllpllpl 02/04 21:26理論上是時速/2的距離啦 不過那是汽車的規範

lpllpllpl 02/04 21:30你的比喻是不是比較像幾百台車停紅綠燈 然後一開燈

lpllpllpl 02/04 21:31前方的車要死命衝才能拉開距離 讓後面的車跟不上來

lpllpllpl 02/04 21:32來減緩車輛密集度? 應該是這樣吧?

lpllpllpl 02/04 21:37那就算你限速100 前車開100 後車也開100 你要怎麼

lpllpllpl 02/04 21:38拉開距離? 前者繼續開更快? 後面巴結點放慢速度到90

kjes924308 02/04 21:51可以把儀表把用個東西蓋住，然後用有GPS的行車紀錄

kjes924308 02/04 21:52器，來測試自己的平均時速，各位就會發現，自己真的

kjes924308 02/04 21:52騎不慢

kjes924308 02/04 21:52*儀錶板

pegasusatlan02/04 23:47只會限速40的廢物交通局

pegasusatlan02/04 23:47限速40只是方便讓警察好偷拍

aa041104 02/05 01:00限速40 大家就是從0-40的空間活動，限速70大家0-7

aa041104 02/05 01:000空間活動，彼此距離當然拉開

aa041104 02/05 01:02大家時速都定在四十，每個人隨時都盯著車錶，這樣

aa041104 02/05 01:02很安全？

missin 02/05 01:23同一類作為做越多成效越差，是不是該檢討....

tonyhome 02/05 01:52高雄警察就太多又怠惰 柿子挑軟的吃

tonyhome 02/05 01:52不去抓真正造成車禍原因的壞人

tonyhome 02/05 01:52只會連帶處罰守規矩的好人

tonyhome 02/05 01:52要把米蟲警察抓出來

tonyhome 02/05 01:53限速40是不是？找一堆二輪族 尖峰時刻 騎20

av8d2124 02/05 09:25難怪有個笑話是在高雄騎車不是要專心看路而是看儀

av8d2124 02/05 09:25表板，唉.....

DEAKUNE 02/05 12:541.5-2m指的是我騎車防衛駕駛的安全範圍，當路邊違停

DEAKUNE 02/05 12:54或突然開車門時我有反應空間，眼睛要注意5m內的狀況

DEAKUNE 02/05 12:54，設想會有瘋子跳出來、死角在哪

DEAKUNE 02/05 12:57要體感40很簡單呀，騎車的話引擎運轉聲40km跟50km以

DEAKUNE 02/05 12:58上不同，騎習慣的話靠聽引擎聲、震動和風速大致能了

DEAKUNE 02/05 12:58解