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[閒聊] 楠梓、橋頭車站有機會立體化嗎?

看板Kaohsiung標題[閒聊] 楠梓、橋頭車站有機會立體化嗎?作者
mcrobert
(神奇獅獅)
時間推噓23 推:23 噓:0 →:21

隨著楠梓&橋頭未來科技、半導體業發展
勢必會有大量人潮移入 ,怎麼都沒有楠梓&橋頭的鐵路立體化的消息?

楠梓、橋頭立體化的除了解決百慕達的困擾外還能改善橋科連結新市鎮的交通問題~

有查到一篇新聞
https://reurl.cc/9Re9Gn

邁邁說2022年底可行性研究
但好像至今沒消息

內文提到

陳其邁答詢指出,鐵路高架或地下化(立體化),現在仍進行評估中,尤其高架跟地下兩種經費差距很大(高架粗估168.7億元、地下化粗估576.7億元),兩種狀況有必要再研議。

陳其邁進一步對未來鐵路立體化後設置通勤車站表態贊同,認為可加速路網、與人員上下班通勤,他表示市府預計今年底提報交通報、爭取經費啟動可行性研究。


因應新左營車站是永久設計,地下化應該是沒機會。


還是最後會和日本一樣發展成和車站並存呢~

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.233.217 (臺灣)
PTT 網址

magicalstyle12/04 10:58期待立體化的那一天,不過施工期連同百慕達路網一起

magicalstyle12/04 10:58修改,應該會是很長的黑暗期

tbes 12/04 10:58橋頭站有難度,高捷高架站體就在上方。

chen628 12/04 11:06我也覺得立體化不錯,甚至可以規劃成上層跑鐵路下

chen628 12/04 11:06層跑快速道路的雙層立體化高架,可以紓解日益擴大

chen628 12/04 11:06的車流

※ 編輯: mcrobert (223.139.233.217 臺灣), 12/04/2023 11:12:52

neon7134 12/04 11:31大量人潮跟立體化有何關係?這兩個地方平交道也沒這

neon7134 12/04 11:31麼多

d9658875 12/04 11:51我比較希望翠華路能生出替代道路

nicesky115 12/04 12:04左營-橋頭立體化的可行性研究今年6月才標出去,現在

nicesky115 12/04 12:04應該在計畫書撰寫中吧

walay211 12/04 12:13等地買好了就可以做了

jkamberson 12/04 12:23500億都可以多蓋一條輕軌了。。。

Slzreo1726 12/04 12:24翠華路替代道路就是新台17南段 會通到左營圓環

yoshiringo 12/04 12:27!!!

victoryss 12/04 12:28等個50年看看

peter308 12/04 13:20翠華路替代道路 不就左營大路和海平路?

z5411 12/04 13:24不太可能 這些事討論到爛了 根本沒動靜

gogodavid 12/04 13:34楠梓有需要,橋頭根本不用

soinjoey 12/04 14:06不奢求地下化,有高架也很好

karen71014 12/04 14:21楠梓才是被鐵路切割成一半的區域 所以才要靠爛死了

karen71014 12/04 14:21的百慕達

sunmanlove 12/04 15:15看有沒有建商開口

blackvswhite12/04 15:59百慕達下面的管線真的很難處理 不過講真的 這東西

blackvswhite12/04 15:59如果弄完成對楠梓前後站的影響很大 被切成兩半真的

blackvswhite12/04 15:59很傷

misson 12/04 16:09https://i.imgur.com/A1yYsVA.jpg

圖 楠梓、橋頭車站有機會立體化嗎?

misson 12/04 16:13這一大塊中油油槽是供應給仁大跟台塑跟欣高的天然

misson 12/04 16:13氣儲存槽又不會搬走,立體化沒什麼用,這個角落仍然

misson 12/04 16:13會是這樣,整個高楠公路左右側都是工業用地,旁邊南

misson 12/04 16:13科高雄園區也要等個五六年才會完全整地完交給廠商,

misson 12/04 16:13效益不大

misson 12/04 16:14台ㄧ右邊是榮塑,地聽說也要放出來給科學園區了

ui 12/04 17:03橋頭站有難度,跟捷運搶位置。楠梓很需要高架化

ui 12/04 17:03不然楠梓市區跟後勁區往來太不方便了

ui 12/04 17:04如果順便把百慕達三角洲簡化整理,就更棒了

gamova520 12/04 19:21看完留言覺得一半的人後知後覺過生活

rickisme 12/04 19:30我覺得楠梓至少要改建成跨站式車站,往來鐵路兩邊

rickisme 12/04 19:30才會比較方便

Antihsieh 12/04 20:14覺得高架化好像比較適合?

yuansaint 12/04 21:00可以高架化的話也不錯 德民橋車流很大又硬要車種分

yuansaint 12/04 21:01流... 創新路底的平交道近期車流也蠻大的

sleepyrat 12/04 21:36橋頭車站不是早就立體化了??

cena8899 12/05 07:28期待捷運無軌化不用人車爭道,可參考中國