[閒聊] 如果高雄輕軌拆掉,好可惜呀
看到大家討論的很熱絡~
輕軌跟快速便捷捷運不同就是可以發展觀光。
剛從布達佩斯回來,他們有百年捷運,提供快速移動。
復古的輕軌也是重要觀光特色。
以前高雄大力推廣觀光,現在如果想拆掉,好可惜!
https://i.imgur.com/fu8NHaH.jpg
https://i.imgur.com/EIyOSUP.jpg
https://i.imgur.com/PSbR81e.jpg
輕軌軌道跟小公主
https://i.imgur.com/WuyeWfk.jpg
https://lurl.cc/CDh9r
輕軌與汽車共存 一起等紅燈
https://i.imgur.com/KlFD0W8.jpg
台南什麼都沒有,台南人羨慕都來不及
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台南小京都耶
4%仔只會在夢裡拆 現實無能為力乖的跟什麼一樣 拆
不掉的放心
台灣人口密集度以及駕駛習慣要花時間去改變
拆掉才能讓高雄人素質提升啊,什麼失憶失智違規成癮
瞬間治好
無法接受輕軌的人趕快搬走 之後人口密度就會降到跟
歐洲一樣了 讚
字補一下
怎麼可能拆掉
怎麼可能拆掉
輕軌就是擾民.高雄人就愛一人一車條條大路通我家
什麼違停什麼併排都是檢舉魔人的問題.不能苦民所苦.
輕軌才能載幾個人? 翡翠騎士壓力測試都示範了。搭
輕軌的少數人要感謝其他開車騎車的多數人,多一點
市民去擠,很多人就會乖乖騎車了
翡翠騎士 那些人如果全部都開車騎車來 你是準備從公
園路塞到五福橋喔?
還是停到壽山用走的過來?
人家國外的建築很漂亮,台灣鐵皮屋跟一堆廣告看板,
搭輕軌看這些垃圾市容幹嘛?
再來人家是蓋在市區交通要道嗎?蓋在車水馬龍的地
方影響交通嗎?
國外輕軌有圍欄圍起來嗎
國外輕軌有沒有圍起來 你說呢?^_^
很粗略的算啦 算多一千多台汽車停在駁二 你看這些車
要停那? 出入的動線 怎麼癱瘓鹽埕區
輕軌如果蓋在愛河沿線 延伸到駁二 流行音樂館 再到
願景館夢時代 我就覺得很ok了 發展觀光很棒 蓋在大
順路上我只能說腦殘.. 不用講廢話等等下班去走走大
順路就知道 塞到死
腦藏建設還是有死忠的到處吹有多好多棒,笑死
少數反輕軌霸凌多數支持者
國外怎麼跟高雄比機車數量?
真的,都是少數網軍霸凌九百萬多數民意
垃圾路障
不許你說一人汽車是垃圾,雖然真的是路障
那個gol 你大概不知道歐洲輕軌都在市區超重要的觀
光區吧?
你知道歐洲一堆市區 中心是禁止私人車 只有大眾運
輸嗎
建議你多出去看看
未來只會逐漸限縮私人載具只有台灣還在四輪大爺
只有台灣酸民會罵輕軌 別人羨慕都來不及
沒有要拆 有的線都沒營運 拆個鬼 高雄不能有輕軌嗎
一堆車還不是喜歡往阿里山&合歡山,一樣塞爛又癱瘓
交通阿
說個笑話 高雄輕軌會等紅燈?
會啊?
我覺得社群媒體上最讓人困惑的一句話就是:說個笑話
通常後面接的不知道到底好笑在哪裡 不知所云到極點
要是真的有論點就提出來 不要隨便丟一句自以為幽默
的話 很讓人煩躁
問會不會停紅燈 可能沒有資格索取嘴輕軌的門票了..
到時候他們有4%的立委或議員提輕軌,看他們還反不反
輕軌就是4%八卦仔政治提款機啊
輕軌不會等紅燈ㄚ,因為他們等的不是紅燈,是自己的
號誌
為什麼會覺得輕軌就不用看號誌?又不是坐旋轉木馬
贊成輕軌+1,交通工具使用習慣可以慢慢改變……幾
十年前蓋高速公路也是招致批評
那我們的輕軌怎麼差那麼多… 根本不會想搭
藍白粉見不得高雄好,輕軌很好用
柵欄仔少在那邊帶風向
阿這邊的邏輯不是要檔私人載具嗎 結果貼的圖是怎樣
輕軌一下子沒人 一下子可以載幾個人
包牌戰術就是白粉的專長
台灣先用不鏽鋼欄杆圍起來 然後底下種一堆白痴草
光草這件事就停駛2次,呵
沒有貼永慶號 台灣房屋,失敗
通到凹子底運量就有感上升了,到時候大順路段通了
運量增長又要裝沒看到,一直夭飽吵就好
運量增長也要看漲多少 有沒有達到預期運量 不然市區
全部蓋滿 肯定漲很多 大家說好不好
再來輕軌這種東西 外地人純以觀光的角度來看 當然是
很棒啊
柵欄仔最痛恨的就是高雄有進步建設及產業啦,現在
指標就是輕軌和台積電
到時候黃線動工後就改嘴債留子孫了
布達佩斯有像高雄那麼多機車 跟不守交通規矩的人?
再來它們的建築很好看我們是要搭輕軌看鐵皮屋?
增長運量增加…應該的吧
我想想 現在輕軌線要能看到鐵皮屋 文武聖殿那區段吧
反而搭高架捷運看的鐵皮屋比較多吧
鼓山區公所那段阿
輕軌要發展觀光怎不沿著愛河、海邊
那段要做像衛武營的彩繪很容易吧 而且我記得有幾個
點有彩繪了啊
衛武營的彩繪意義不明…經過幾次也沒人在看、拍照
不像以前眷村彩繪,一堆人看、拍照
看個人觀感吧
彩繪主題後面幾年就沒有那麼夯了阿
阿災,反正我都走去對面吃牛肉飯
很常沒開,常撲空
上個世紀的東西被捧成這樣
那麼好台北怎麼不全部改輕軌
只要能不用看到公車司機的嘴臉,我都支持
真的 應該要支持大眾運輸工具
對啊,荷蘭真落後,21世紀了還一直蓋輕軌
所以台北沒有全部改到跟著做的就不是好東西?
這邊版上一堆人推從的炒房王就是過時的大公路主義
者呢~
全世界輕軌最長的墨爾本也都是蓋在市中心,車要開進
市中心和找車位都很不方便,真的是習慣的問題
高雄還有很長的一段路要走,一開始真的是陣痛期
輕軌的問題就是還不夠多
我建議不止大昌路 高雄所有大路都要蓋個一至兩條才
夠
沒機車啊
本篇的重點是在炫耀剛從歐洲回長
來
如果也學國外,馬路上沒有機車道,只有汽車道,狂蓋
輕軌捷運,是不是就能轉型了
只羨慕布達佩斯
布達佩斯的輕軌原來會停紅燈阿 高雄的要不要也停一
戰爭時輕軌沒有地下空間可以躲
懶覺比雞腿
歐洲國家的輕軌是很多古早年代的大眾運輸延續到現在
,高雄的輕軌是硬是擠在大馬路妨礙交通的偉大設施
樓上去瞭解巴黎T3輕軌的故事好嗎?還古老時代建的
勒..
我蠻喜歡輕軌的,可惜輕軌網絡還不夠發達,大眾運輸
越發達,城市的生活品質才會越好
LP比雞腿
搭輕軌看別人塞車應該蠻爽的
戰爭時輕軌被炸到幾天能修好 高架及地下要修幾年
抱歉 台南人並不羨慕 少在那邊
才剛蓋好哪可能就拆,一堆癡人說夢話
要知道電車的好去一趟墨爾本就會懂
但墨爾本的電車司機真的兇 遇到擋路會下來罵人
反倒是在臺灣還一堆人會嫌電車擋路 差異滿大的
跟歐洲比很有趣啊
台灣未來就是少子化.輕軌是因應人口減少提早的設施
道路不拓寬硬要蓋個輕軌 真擾民
歐洲人機車族少,流行輕軌合理,高雄機車足有多少,
自己算一下比例就知道不適合。
應該不是機車多寡而決定蓋不蓋,而是‘守法者’多
寡的問題吧.
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[閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎?如題 輕軌經過的路口除了紅綠燈不連貫易造成塞車以外 一階路段是還好除了中山凱旋路以外沒什麼車流量,畢竟還有一個陸橋 二階的話就特別悲劇了,尤其是大順路,在一條無可替代的重要道路中間蓋輕軌, 雨豆樹分隔島有環團監督不能拆以外,還吃掉了雙向各一車道,72
[討論] 高雄板:希望拆掉輕軌蓋捷運如題 高雄板又在吵輕軌了 這次高雄人的訴求是希望可以拆掉輕軌改成捷運 讓高雄邁向國際化 詳情自己去看高雄板27
[問題] 為何高雄輕軌的站距如此密集?如題 高雄輕軌的設站密集度 不同於高雄捷運 經常是列車才剛加速 就又要減速進站了22
[討論] 高雄 輕軌類公車 改成 重軌地下鐵高雄花費心力、時間把台鐵地下化 卻又改成路面電車,到底有甚麼意義? 更何況這種路面電車還要等紅燈,根本就是類公車 交通部的不知道是怎麼想的才會做出這種荒謬的決策 該是改革的時候了,避免再有更多類前瞻計畫,繼續被浪費錢20
Re: [討論] 高雄板:希望拆掉輕軌蓋捷運其實可以看一下反對輕軌的就那些人 1. 高雄在地人 2. 藍白仔 3. 高雄藍白仔 有思考能力的就知道12
Re: [閒聊] 輕軌是不是被污名化?=.= 怎麼每隔多久就有人在反對輕軌? 蓋都蓋了 想也知道不可能拆掉 好好去接受它比較實在~8
Re: [問題] 輕軌便宜又好,未來會成網嗎?其實我也很猶豫要不要回這系列 都已經說爛了 至於高雄王在那邊嘴砲 說的好像多數民意反輕軌一樣 我說一下 輕軌既然蓋了 就不可能拆掉改高架或地下3
[問卦] 高雄到底何時要蓋新捷運?高雄捷運只蓋個兩條 十字形 (輕軌那種鳥東西就不要講了) 到底是不是蓋辛酸的 是象徵意義大於實質意義嗎? "人家我們高雄也有捷運 不是只有你們台北有!!" "有捷運了 但我們還是弘揚機車文化 我們高雄人愛自由 愛騎機車!!"8
[高雄] 地圖變手遊,輕軌少女隊聯手市府拚觀光高雄地圖變手遊,輕軌少女隊聯手市府拚觀光 高雄市長陳其邁推廣文創產業,更結合都市觀光,高雄捷運公司近日和手機遊戲公司合作 ,把高雄市地圖跟「輕軌少女隊」化身為手遊內容。 這款與高雄捷運合作的手遊,在七月六號正式釋出新改版內容,玩家能看到蜜柑站長驚喜4
Re: [新聞] 輕軌路口「撞」況多 高雄無意設柵欄建議輕軌地下化,可以解決與汽機車搶道的問題 輕軌地下化,可以與台鐵共用軌道,也不用重新蓋新軌道 你問輕軌地下化之後,那地上的軌道怎麼辦?? 可以給觀光小火車使用,這樣物盡其用,很聰明吧 --