Re: [閒聊] 從市區騎機車到楠梓,只能走楠梓百慕達了
※ 引述《kekekeyes (我看倒有點像稿紙)》之銘言:
這是我建議的走法
首先民族路看到黑貓後準備待轉 金屬中心那條路左轉後
沿著五輕圍牆 左轉再右轉
可以接到學專路
往前過加昌路後後勁公園右轉金合街
看到台1線後左轉約2分鐘就到青埔了
這走法可以完全避開高楠公路
供你參考
走這條路線 從金屬中心到青埔應該約8-9分鐘 也碰不太到紅綠燈
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※ 編輯: peter308 (223.139.200.116 臺灣), 03/11/2023 13:45:42
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走惠豐橋真的是在地人^^ 但環廠道路滿窄的,往學
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專路那個方向還是雙向道,尖峰時段有點危險
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原po是騎機車應該是還好
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已經走到這了不走百幕達還要去繞一大段...
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說真的 會走這條大都是因為往後勁的方向吧 跟青埔
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其實有點多繞了一段路 不過看原樓主吧
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原樓主也可以試看看走一次 看兩個方式哪個比較好
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這條路線體感上會比較快
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更正,實際走花的時間不會比較慢。
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來舉辦第“第一屆跨越楠梓百慕達大賽”好了^^
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看地圖距離有時候不一定準
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我自己就住楠梓 兩條都走過 所以我才會建議原樓主
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自己試試看哪一條比較好
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我並不是看地圖距離來表示的
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嗯嗯,是啊,鳳仁路我不熟,再讓各位介紹。
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鳳仁路不建議 以前我就住仁武往楠梓 鳳仁路...xd
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要走鳳仁路就乾脆走百慕達了 還比較直接
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除非你本身就住仁武走鳳仁路才比較適合
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不過澄清湖這個點比較剛尬點...xd
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走環廠有一個要注意的就是台鐵班表,因為必須過鐵
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軌,當然我在原文建議的路線楠梓路接經武路也要過
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鐵軌就是了
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優點是現在機車可以直接從民族路左轉進金屬中心前
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的路,不用待轉
推
走這裡是沒有毛病,但走這裡之前已經塞完了
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基本上 高楠公路會塞的路段 走到這差不多也都經過了
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[討論] 所以為什麼左轉偏偏要轉到逆向那頭?有駕照的合格駕駛人都懂,左轉時轉進正向 正確的車道是最基本的基本常識之一,但要 是三寶明明有駕照卻忘記這點,左轉常常轉到逆向車道...... 以下就用我天天經過的一個路口為例,看看這些三寶有多天兵6
[問題] 半屏山沒辦法打通嗎楠梓往來福山須走左楠路或高楠公路 走左楠路的話得先繞過半屏山再繞過高鐵 而繞過高鐵時又必需走大中地下道 且左楠路的後昌路到大中地下道有好多長時間的紅綠燈(海功或世運大道等路口) 走高楠公路的話一樣也免不了高架橋或地下道19
Re: [問題] 關於從高雄騎車到嘉義請益我住在嘉義,這兩年也騎車往返高雄好幾次了。 分享一下個人騎過的幾條路線心得,供大家參考。 從嘉義往高雄講,高雄往嘉義就反著看囉。 1. 一路台1線 乍看之下是最簡單無腦的騎法。13
Re: [閒聊] 大家北海岸到基隆怎麼走啊?來...專業的基隆人教你怎麼輕鬆免爬坡又不用停等太多紅綠燈到基隆市區 從萬里隧道出來後 到岔路口靠左邊走台2線 到萬里漁港前的紅綠燈待轉,左轉後直接上單車道 往前可以接到獅子公園 從獅子公園的涼亭旁邊經過廁所 可以接到外木山的湖海路 沿著外木山的湖海路一路可以走到文化路左轉10
Re: [問題] 桃園青埔到中正紀念堂開車路線?我前陣子常去中正紀念堂附近,給你參考我的路線 1, 走五楊高,環快下 2,環快左轉市民大道,走橋下 (這段不好說明,大概就是先走出堤防外,再轉回市民大道) 3,市民大道右轉中山北路,中山南路8
Re: [交通] 中正北交流道通車!提供兩個小路 可稍微縮短路程或避開車流或避開紅綠燈 《國一南下》 目前要走大路接南入的話 因為捷運施工 中正北路無法直接左轉蘆興南路 必須要走中正北路過路橋一路開到左轉南竹路後再轉蘆興南路 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^7
Re: [問題] 潛在過失致死的路段(楠梓百慕達)逆向仔應該不是前一篇文章說的加工區員工 加工區往市區方向要快 一是跟汽車上橋 二是走中油圍牆 百慕達逆向仔我也遇過好幾次 絕大多數都是高架橋下垃圾場的人X
[閒聊] 高楠公路金屬研究中心到楠梓這段有人騎機車走過高楠公路在楠梓左營往返過嗎 高楠公路,也就是民族路,也就是省道台一線 從都會公園左側的台一線(?)要到六合路 會先上高架橋下來後經過財團法人金屬研究院 這段路左側草地上散落著滿滿的垃圾3
Re: [問題] 半屏山沒辦法打通嗎為了方便查看,原文放在最後面; 此為手機排版,若造成不便,請見諒。 往返楠梓左營如果不走俗稱百慕達路群,也不走德民陸橋、惠民捷道,其實還有一條小徑, 路稍微窄,比較適合機車往返。若是小客車,南來北往可以走,但請小心會車。路線分開說 明如下: