[閒聊] 高雄母港郵輪
3月有高雄出發的costa郵輪行程 分享一下相關心得
我沒帶行李 只有帶背包和包包和一個袋子出門
我騎腳踏車過去搭乘 所以行李托運.交通動線沒啥心得
反正我不用托運行李.我也沒搭車過去 這方面安排得如何就不清楚
只是買回來的戰利品從旅運中心回家時 掛腳踏車把手比較麻煩就是
旅運中心是還滿漂亮的 但印象中沒看到賣啥吃的 最後搭船前有看到免稅商店
但好像就一家 重點其實就是免稅基本款菸酒 但我沒興趣買菸酒
所以也不知道cp值高不高便不便宜
我覺得整體空間是還算新穎寬敞.有設計感
但商店.免稅店.伴手禮店那些似乎很貧乏 不過有販賣機
想成很基本讓你上下船設施建築就是
高雄母港出發的好處是就近方便 但其實同樣行程會比基隆出發多一天數
台灣郵輪行程最流行的大概就是沖繩那霸再加石垣島或宮古島
以高雄母港出發來說 其實很適合安排東南亞行程 因為地理位置的關係
高雄母港出發 反來可以省去一天的時間 另外就是郵輪行程的選擇
至少依照現階段來說 高雄母港出發的還是少基隆不少 如果要選擇多 檔期多
可能還是要去基隆搭乘比較有更多選擇
比較期待的是MSC和NCL郵輪日後也可以規劃高雄母港出發行程
COSTA相對於MSC跟NCL似乎是便宜了有幾K 但BUFFET水準來說
普遍評價都是MSC跟NCL好上不少
另外我比較好奇的反來是拿高雄當中繼港的郵輪似乎增加的趨勢
旅運中心我想當初新建的目的就是希望吸引郵輪中繼停靠
中繼停靠時候 外國觀光旅客會下船 各郵輪岸下行程怎麼安排
以及周邊有哪些吸引外國遊客的景點或是吸引外國人消費的地方
這些要項會構成能不能吸金觀光財的重點 我對這塊反來是有點好奇
不知道那些外國人來高雄大概會安排啥行程
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航運中心有輕軌去那都方便,散步去駁二,購物去夢時
代,買精品去漢神本館,如果有過夜的話就逛個夜市吧
白人普遍喜歡包車去佛光山
商店層之前去的時候是說承億2月份得標正在規劃商店
/美食街,這部分還沒好,免稅店那家12月就進駐了
佛光山的確對西方旅客很有吸引力 畢竟是不同的文化
蓮池潭可能也不錯. 至於駁二旗津這些國外自己就很多
基隆港郵輪的行程一大部分是去九份老街 一樣意思
高雄旅運其實有發展母港的計劃和野心 但如你所說
去東北亞比基隆多一天; 當東南亞航線母港很有潛力
母港因為外地旅客會提前來 所以對本地觀光效益比
中繼港的旅客高很多. 先發展中繼港 母港要天時地利
高雄當母港要先解決航空問題,不然很快就撤了
我朋友按照指定的時間報到,還站著排隊2小時才上船
,效率實在有待提升
我希望有終點帛琉或關島的船,最遠到復活島沒問題
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[問卦] 高雄是不是要起飛了最近回到高雄,旅運中心也快建好了,明年就可以坐郵輪從高雄出發旅行,港區附近又還有流行音樂中心,夜景超漂亮,之前被嫌沒人坐的輕軌,現在也很方便一推人,所以負債大筆建設投資是不是要慢慢回收了,看起來的科技感十足。10
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