[閒聊] 庇護島能不能保護輕軌
是說 剛剛看到前兩天輕軌被撞到的影片 其實就是切西瓜 想說最近行人庇護島的設立 大量擊沉切西瓜的汽車大爺 那是不是在道路跟輕軌交錯的地方設置庇護島 就可以有效保護輕軌呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.22.66 (臺灣)
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柵欄表示:選我 選我 選我
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想一下再發文很難?
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庇護島都無法保護自己了……
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….那算不算是A型路權
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變成撞島機率暴增 但輕軌的確可能安全點
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撞島跟撞輕軌哪個省錢?
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庇護島無法保護自己,代表有發揮作用保護別人了
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推1樓
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柵欄也沒用阿~前幾天台中都有人直接拉開柵欄被撞死的
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而且庇護島是防切西瓜,不防直接撞的眼瞎仔
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一定是柵欄,柵欄+平交道最適合輕軌了!
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設置在交錯處等於馬路中間會多一個突出物
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庇護島設在斑馬線旁~~你在交錯處那是分隔島
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高雄人開車騎車素質差也不是一天兩天的事
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都能紅燈右轉ㄌ
噓
裝柵欄就好了
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終究要跟火車一樣裝柵欄的,何不早點裝
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南部人交通智商問題
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這才是真正的類火車吧
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一步錯步步錯,跟火車一樣裝平交道柵欄吧
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結果一堆車撞島,卡住輕軌通行
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直接裝鈴聲和柵欄不就好了==
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他連自己都保護不了
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上面新聞有這兩天事故的影片,鼓山那個很驚險
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兩個都在鼓山…是指影片第一段那個,看起來是梅花燈
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加輕軌的組合,右邊黑色那台也差點卡在軌道上
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輕軌別裝了,快回去當火車吧
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這才有用
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建了一個設施 然後要更多的設施保護他
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再說是市民素質跟不上
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輕軌已經很多段都設有柵欄了 應該全線設柵欄
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嫌惡設施
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地下化才可治本,但輕軌比較潮,青鳥最愛
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地下化+1
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傻鳥的驕傲
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三寶地下化+1
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火車地下化 然後蓋輕軌 再追加蓋柵欄 早就能預見的
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火車地不地下化,都是會蓋輕軌...
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如何在路口也設柵欄?
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出事的都是路口有車經過的地方.
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2025了,死忠還是一樣繼續把鐵路地下化跟輕軌扯在一起
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www
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建議三寶地下化比較快
爆
[問卦] 台灣人目洨,開車追撞庇護島?剛看到新聞 彰化縣政府在和美鎮的易肇事路口新設置行人庇護島 但才剛設置好,短短3週內就有5車轉彎時,切西瓜撞上庇護島60
[問卦] 行人庇護島是不是近年最偉大的交通改革最近越來越多自撞行人庇護島的新聞 這幾個月來各地新聞加起來也有一百多起了吧 撞了一百多台車就代表守護了超過一百多個家庭 把那些轉彎切西瓜的三寶收一收也是造福人民 行人庇護島是不是近年最偉大的交通改革16
Re: [新聞] 有片/台中這路口切西瓜2月撞16次 行人庇護島成「保桿最近旱溪西路,周遭的工程 也多了這種庇護島 以前開車右轉 為了不讓後面機車亂鑽16
Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工正確方式轉彎根本就不用注意庇護島 會靠杯庇護島的有幾個特點 1.習慣切西瓜,不在意對向車道跟行人,先過先贏 2.貼黑紙,烏漆麻黑的黑白無常在你面前都看不到 庇護島就是專門用來對付四輪大爺6
[問卦] 行人庇護島很好用吧?很常看到汽車開一開撞上去行人庇護島 解決了切西瓜的三寶駕駛 也保護了行人 行人庇護島根本很好用吧? --5
[問卦] 行人庇護島救得了這對母子嗎?本次被撞飛的母子 如果路口有行人庇護島 讓左轉的車輛與行人路徑必須垂直4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?5
[問卦] 行人庇護島應該多裝一點唉 四輪大爺那麼腦殘 與其讓他們撞上行人 還不如讓他們撞上庇護島 修車費自己付