Re: [新聞] 高雄輕軌二階要照原路線?陳其邁:提更優
我是覺得大順路那個交通流量
蓋個捷運不過份吧
不管是高架或是地下的都可以
反觀捷運紅線延伸到路竹
路竹有多少人口
又有多少路竹人會搭紅線
浪費錢去蓋路竹
不如拿來蓋大順路
※ 引述《stu962046 (晴)》之銘言:
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: 高雄輕軌二階要照原路線?陳其邁:提更優化方案客觀評估
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: 葛祐豪/自由時報
: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌二階爭議路段,包含美術館段及大順路段,是否按照
: 原路線?對此,高雄市長陳其邁今早在議會回答說,會提出不同方案做調整,提出更優化
: 的交通方案,需要時間做客觀評估。
: 輕軌二階沿線民眾自救會今天到議會陳情,要求停建不當路線,國民黨議員陳美雅等人,
: 也出面聲援。
: 陳美雅質詢陳其邁說,美術館路段的爭議路線,為何要堅持原路線?「錯誤路線請重新評
: 估」,輕軌的噪音、交通打結問題多,也衝擊到博愛、民族等主要道路的交通。
: 對此,陳其邁說,輕軌二階路線討論很久,去年12月前副市長葉匡時的報告,指原路線不
: 變,但有不同路型方案,他現在當市長,就是要解決輕軌問題。
: 陳美雅一再逼問「輕軌會不會原路線?」陳其邁回答說,會提出不同方案做調整,提出更
: 優化的交通方案,需要時間做客觀評估。
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: 備註:
: 之前說9月底要公布
: 現在繼續延
: 什麼時候才能看到輕軌成圓呢?
: 會不會富邦建案完工了輕軌還沒好?
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你這樣會讓二手車行老闆氣噗噗
林園屏東延伸都可以高架捷運了,市區反而還在輕軌…
紅線延伸除了串連台南外,還有科學園區的佈局
大順平面是最佳解了
超前部署 超前炒地你不懂?沒有台灣價值
因為大家還在幻想高雄觀光轉型
讓我想到五甲澄清高架 居民寧願不要黃線
大順路不夠寬
要寬到可以讓車行擺放二手車才能建
看看鳳山自由路的橘線跟新北板南路的環狀線,大順路
的寬度蓋高架或地下不是問題,錢才是問題
路竹不能有捷運?
黃線多五甲本來就是政策買票
原本就是要蓋市政府到澄清湖
真有遠見 請你30年前講 不然KMT那時候就砍掉了ㄏ
輕軌在市區繞圓本來就很智缺,不如換成捷運。
輕軌為大眾捷運法所規範的運輸系統
輕軌就當初中央不給市府捷運的變通作法,倒果為因
這裡只能取暖了
難怪ptt都被說反指標
當初雖然中央僅通過紅橘兩線,但藍棕線被列入第二
階段,市府對藍棕線好像也不積極,看看岡山路竹延
伸線中央送審幾次,藍線送幾次?
阿 不就沒錢...
捷運原本是爲疏解擁塞路段的交通設計,高雄捷運路
線卻往郊區做延伸,然後把輕軌線設計在交通繁忙的
平面道路上搶路權,如今成了雞肋,改也不是,做也
不好,刪更是不敢。
沒有搶到路權呀 我行人
是違停搶我路權
很多外籍工程師會從高雄搭計程車到路科
解決壅塞路段的交通設計 所以我贊成把那些郊區全部
都一起改成輕軌 輕軌通通蓋起來啊 ㄏㄏ
一邊高喊地狹人稠 一邊讓私人運具一人汽車在路上亂
竄還擁有超大路權 根本莫名其妙
郊區比市區有炒作(炒地炒房)空間?
蓋捷運要看自償率,所以囉
如果一項百年建設被錢給限制住 只能說真的很悲哀
短視近利
台北就不用考慮錢的問題 傾全國之力蓋就對了
看來重北輕南換誰都一個樣
什麼東西都百年建設 那推出40年房貸怎麼就哀哀叫
把用平面就可以解決的東西加上高雄人對於重軌的幻想
就什麼都要地下化高運量不然就是低人一等 可悲
看台北文湖線現在不就有運量超載問題?當年也覺得不
用啊。台北拿資源都沒在客氣的不知道其他縣市到底在
顧慮什麼。每次去都很疑惑為何當初沒拉一條地下出口
直通巨蛋/漢神巨蛋
二手車行老闆不喜歡你
大順路那麼多間學校不蓋大眾運輸說不過去啦...
人家拿紅線炒地皮你敢講? 特別是這個紅線
還是跟鐵路同一線…
輕軌快蓋一蓋,輕軌本身又不會塞車
呵呵 你看美術館有錢人在那裏鬧 你做個醜高架給他
跟他說沒聲音也可以直接左轉進地下室 (只是變很醜)
真想看看會有什麼反應
爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了 但還是會繼續再講,讓越多人知道越好 歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾 1.運量慘不忍睹 當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍30
[討論] 高雄捷運紅線沿著鐵路蓋是不是很XX如題,高雄捷運在都會公園站之後完全與鐵路緊鄰,各火車站旁邊都有捷運站,擺明了是 跟台鐵搶運量互相虧損啊,捷運過南岡山之後切進去舊省道進入本州工業區再進路科,這 樣不是很好嗎?我如果從岡山或路竹要進市區是完全不會考慮捷運啦,看到那路竹岡山段 通車之後的離峰時段班距,岡山有自強就算了,台鐵區間都比較快,台鐵可到左營、高火 還比較方便多了。27
Re: [問題] 鼎金系統還有救嗎?與其要蓋捷運到路竹跟輕軌這些狗屁 還不如把錢拿來在民族上加一條高架 然後在市區內放一些出入口 要進出高雄市區的就不用卡在大中路上 要往88的開這條接中正路- 其實一直很好奇一件事 高雄有錢蓋沿途鬧區不多的紅線 卻沒錢蓋市區捷運 蓋平面輕軌這這種垃圾東西 奇怪了