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Re: [新聞] 高雄輕軌二階要照原路線?陳其邁:提更優

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高雄輕軌二階要照原路線?陳其邁:提更優作者
av012345610
(傘下智久)
時間推噓16 推:18 噓:2 →:37

我是覺得大順路那個交通流量

蓋個捷運不過份吧

不管是高架或是地下的都可以

反觀捷運紅線延伸到路竹

路竹有多少人口

又有多少路竹人會搭紅線

浪費錢去蓋路竹

不如拿來蓋大順路




※ 引述《stu962046 (晴)》之銘言:
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: 1.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3315224
: 2.完整新聞標題:
: 高雄輕軌二階要照原路線?陳其邁:提更優化方案客觀評估
: 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
: 葛祐豪/自由時報
: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌二階爭議路段,包含美術館段及大順路段,是否按

: 原路線?對此,高雄市長陳其邁今早在議會回答說,會提出不同方案做調整,提出更優
: 的交通方案,需要時間做客觀評估。
: 輕軌二階沿線民眾自救會今天到議會陳情,要求停建不當路線,國民黨議員陳美雅等人

: 也出面聲援。
: 陳美雅質詢陳其邁說,美術館路段的爭議路線,為何要堅持原路線?「錯誤路線請重新

: 估」,輕軌的噪音、交通打結問題多,也衝擊到博愛、民族等主要道路的交通。
: 對此,陳其邁說,輕軌二階路線討論很久,去年12月前副市長葉匡時的報告,指原路線

: 變,但有不同路型方案,他現在當市長,就是要解決輕軌問題。
: 陳美雅一再逼問「輕軌會不會原路線?」陳其邁回答說,會提出不同方案做調整,提出

: 優化的交通方案,需要時間做客觀評估。
: 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示
: 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者
: 以退文及水桶處理
: 備註:
: 之前說9月底要公布
: 現在繼續延
: 什麼時候才能看到輕軌成圓呢?
: 會不會富邦建案完工了輕軌還沒好?

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※ PTT留言評論
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crazypeo45 10/09 10:45你這樣會讓二手車行老闆氣噗噗

uccu8808 10/09 10:54林園屏東延伸都可以高架捷運了,市區反而還在輕軌…

bibiwei 10/09 10:57紅線延伸除了串連台南外,還有科學園區的佈局

bibiwei 10/09 10:59大順平面是最佳解了

walay211 10/09 11:00超前部署 超前炒地你不懂?沒有台灣價值

jackgn 10/09 11:02因為大家還在幻想高雄觀光轉型

SDFSDF 10/09 11:08讓我想到五甲澄清高架 居民寧願不要黃線

marunouchi 10/09 11:10大順路不夠寬

Bernard 10/09 11:17要寬到可以讓車行擺放二手車才能建

btwsniper 10/09 11:49看看鳳山自由路的橘線跟新北板南路的環狀線,大順路

btwsniper 10/09 11:49的寬度蓋高架或地下不是問題,錢才是問題

yoshiringo 10/09 11:53https://i.imgur.com/aOBuRqx.jpg

圖 高雄輕軌二階要照原路線?陳其邁:提更優

reayu 10/09 12:06路竹不能有捷運?

skylion 10/09 12:23黃線多五甲本來就是政策買票

skylion 10/09 12:23原本就是要蓋市政府到澄清湖

ctx705f 10/09 12:27真有遠見 請你30年前講 不然KMT那時候就砍掉了ㄏ

lasd 10/09 13:01輕軌在市區繞圓本來就很智缺,不如換成捷運。

alprazolam 10/09 13:21輕軌為大眾捷運法所規範的運輸系統

sonic37 10/09 13:29輕軌就當初中央不給市府捷運的變通作法,倒果為因

cj3x04gp6 10/09 13:42這裡只能取暖了

cj3x04gp6 10/09 13:42難怪ptt都被說反指標

btwsniper 10/09 13:58當初雖然中央僅通過紅橘兩線,但藍棕線被列入第二

btwsniper 10/09 13:58階段,市府對藍棕線好像也不積極,看看岡山路竹延

btwsniper 10/09 13:58伸線中央送審幾次,藍線送幾次?

chocoball 10/09 14:18阿 不就沒錢...

dogfacehoho 10/09 14:34捷運原本是爲疏解擁塞路段的交通設計,高雄捷運路

dogfacehoho 10/09 14:34線卻往郊區做延伸,然後把輕軌線設計在交通繁忙的

dogfacehoho 10/09 14:34平面道路上搶路權,如今成了雞肋,改也不是,做也

dogfacehoho 10/09 14:34不好,刪更是不敢。

eemail 10/09 14:35沒有搶到路權呀 我行人

eemail 10/09 14:37是違停搶我路權

querencia 10/09 14:38很多外籍工程師會從高雄搭計程車到路科

ctx705f 10/09 14:51解決壅塞路段的交通設計 所以我贊成把那些郊區全部

ctx705f 10/09 14:51都一起改成輕軌 輕軌通通蓋起來啊 ㄏㄏ

ctx705f 10/09 14:52一邊高喊地狹人稠 一邊讓私人運具一人汽車在路上亂

ctx705f 10/09 14:52竄還擁有超大路權 根本莫名其妙

verneesa 10/09 14:56郊區比市區有炒作(炒地炒房)空間?

loveyoucheng10/09 15:36蓋捷運要看自償率,所以囉

billchang67 10/09 16:26如果一項百年建設被錢給限制住 只能說真的很悲哀

billchang67 10/09 16:26短視近利

billchang67 10/09 16:27台北就不用考慮錢的問題 傾全國之力蓋就對了

billchang67 10/09 16:27看來重北輕南換誰都一個樣

ctx705f 10/09 16:43什麼東西都百年建設 那推出40年房貸怎麼就哀哀叫

ctx705f 10/09 16:44把用平面就可以解決的東西加上高雄人對於重軌的幻想

ctx705f 10/09 16:44就什麼都要地下化高運量不然就是低人一等 可悲

iangjen 10/09 17:01看台北文湖線現在不就有運量超載問題?當年也覺得不

iangjen 10/09 17:01用啊。台北拿資源都沒在客氣的不知道其他縣市到底在

iangjen 10/09 17:01顧慮什麼。每次去都很疑惑為何當初沒拉一條地下出口

iangjen 10/09 17:01直通巨蛋/漢神巨蛋

d8557557 10/09 20:31二手車行老闆不喜歡你

SuperUnison 10/09 22:34大順路那麼多間學校不蓋大眾運輸說不過去啦...

aloness 10/09 23:31人家拿紅線炒地皮你敢講? 特別是這個紅線

aloness 10/09 23:31還是跟鐵路同一線…

faache17 10/09 23:59輕軌快蓋一蓋,輕軌本身又不會塞車

kenon 10/12 15:38呵呵 你看美術館有錢人在那裏鬧 你做個醜高架給他

kenon 10/12 15:39跟他說沒聲音也可以直接左轉進地下室 (只是變很醜)

kenon 10/12 15:39真想看看會有什麼反應