Re: [新聞] 快訊/高雄前鎮死亡車禍!砂石車輾斃25
約莫兩個禮拜前我也騎過這條路,那時候紅燈我停下來
接著很無奈的事情發生了,我後方的機車們全部都直接超自然紅燈右轉
在我納悶時候,我聽後照鏡看到學長了離我非常非常非常近,以及最內側道還有直接給你闖紅燈無視燈號的
這時候我才知道說:這些機車為什麼要闖紅燈(右轉)
因為你不這樣做,真的在拿命開玩笑。
有時候騎在這種路時,是一種道德法律跟性命的戰爭
紅燈時:
要,就停下來賭看看
不要,就闖紅燈,可能送你一張罰單來保命
這種問題發生幾十年都這樣,老實說我也不知道改善了什麼?
有時候想想...為什麼沒有官員,甚至警察親自站看看現場看看這條路怎麼了?後來想想,叫你站個五分鐘真的是在玩命。誰要站呢?
--
就垃圾駕駛啊,碼頭邊能不靠近就不要靠近
綠燈直行差點被後面加速超車右轉的垃圾收走
那邊的大車停一次就知道多火大了,停好好的紅燈倒數3、2、1時還給你慢慢往前嚕,沒 有安全距離這東西
中山四路、翠亨南路、金福路都一堆大車亂竄,各種違
規樣樣來,但絲毫不見政府取締,甚至還想得
出勸導取代罰單的方法來減少自己的負擔,這真的很
讓人唾棄!
這些拉機學長,尤其那一段的
聯絡在台外國人youtuber,拍個影片就會強力植髮三天
這條路有去拿貨經過一次, 整個路況水準以為來到柬埔
寨, 反正台灣都在懲罰遵守規矩的人而已, 只是這位連
命都賠上
講難聽一點 今天要是撞死一個白人 我看警察天天都
會在各路口站崗了啦
那裡排除危險,空氣跟連結車捲起來的塵土跟排除來的廢氣就夠難受了
台灣自己國人拼命靠邀,政府根本不為所動
學長是啥黑話?
看到學長當個聰明的學弟,一T要退三步
純推三樓
這種地方設置一堆的超速照相機不是剛好嗎
有,有在過港隧道出口放置照相機,防『機車』越線 唉~
順路提一下,高雄的公車也很會飆車XD
改全段路限速40公里 大車崩潰
各縣市的公車都很會飆車,不只高雄哈哈哈哈
前鎮加工區真的沒開車別去,各種藉口視線死角推託
,市政府不論顏色也長期漠視不作為
少數違規:開單告發,很多人違規:勸導代替處罰
物極必反
哪天看哪個大官兒女騎機車被撞死就會髮夾彎 可惜大
官小孩都開車
高雄公車很會飆還好吧 除了那間紅色里程計費的
天龍國公車之霸307 跟慶記國巨業應該是飆最兇的
九如交流道都看到三線一盯場了 這裡做不到?
這裡是小港接前鎮 大車很兇
我上禮拜有看到擴建路與新生路交叉口兩邊紅燈 學長
跟機車同時出現 學長是闖紅燈 機車間差一秒真的就
被撞 影像還留著...
司機: 我在你後面打方向燈了 你有義務看到然後滾去
旁邊讓我先過
怕爆
那我選擇罰單QQ
大家忍一下 不要讓市長難做
鬼國日常唉
叫那微罪不舉的議員來路口下跪,又一個年輕生命沒了
以前唸海科每天走這段都騎的很抖~~
騎到那邊真的心裡都抖抖的...
南部人
職業殺手素質不意外,去看他們社團就知道他們想法了
,嘻嘻
新聞報...女的剛送完飲料給那司機就被他輾過
請問砂石車稱作學長的由來是什麼?
這條連開車都怕爆好不好 全是拖拉故
1T退3步,遇到學長要禮讓
大車就是垃圾
市長忙著在臉書到處留言沒空管理別吵啦
推 設計的人都在紙上談兵
中山路轉中安路還常常看到超大台的堆高機行駛在一般
道路呢?更往南不用期待會多守規則,只有在中鋼裡面
才怕而已……
國家齒輪GDP你們嘴什麼 大執法治標不治本
會不會跟台中公車司機撞死人一樣輕判十個呢 呵
*十個月
一天要死八個 你各位自己保重 有政府 沒在管
九如交流道最近終於有警察給推 但還是有很多硬塞插
隊的
真的是草菅人命
你只要每天到各國中小看家長如何交通違規接送小孩
,就不會對我們的交通違規改善有期待了
說穿了就人民素質而已
這是真的,我也遇過跟你一樣的事情,超可怕的
金福路很可怕的
台灣大車駕駛100%都是垃圾,沒遇過好的
每個都在那邊裝無辜,事實上都不把其他用路人的命
當命
民眾素質低落啊XD 有什麼民眾選出什麼政府
垃圾大車
這些駕駛的駕照都雞腿換來的吧
職業駕駛真的很多都是垃圾
取締還要挑車的
一堆垃圾學長 你他媽敢在我面前違規 我一定檢舉 廢
物
聰明用路人
那條路超級可怕,中山路機車直行時,會有很多大貨車
直接闖紅燈右轉,還會叭機車
政府大官子女怎麼可能會騎機車到這邊
這條路連開車都會被大車叭叭叭逼很緊,明明紅燈
垃圾大車駕駛沒水準不是一天兩天的事了,以前還看
過撞死三個人也沒事繼續開車的
這些貨車司機絕對不是"沒看到",而是"根本不在乎"!
連這麼基本的交通改善都作不到,市長當得有夠可恥!
暖男都說微罪不舉了 幸福有感阿
這條路騎過幾次,我遇過被大卡車故意逼車,甚至有
次在停等紅燈時後面趕路的大卡車加速硬鑽貼著我的
機車衝過去。當時如果一個擦撞不穩倒下,很大機率就
是捲到車輪下變成一坨爛肉。
之後要嘛儘量不要騎這條路,要嘛就是讓機車溜超快,
直接紅燈右轉快走不要滯留在路口。
綠共不意外 執政多久就擺爛多久
5
專用道這件事政府不是沒想過,但不是指這條路只准讓大車走 交通部的研究單位有特別為了七櫃已在興建中但聯外的國七還沒影這件事 做過中短期的替代方案研究 提議從南星改建一條平面貨櫃車專用道穿過臨海工業區 轉中鋼大業台機東亞接金福路口高架或漁港路高架上國一4X
一堆人在吵 看了真的不知道要說什麼 本人曾經是辦公室裡面的車輛調度 想請問一直吵那條國七意義在哪? 一般卡車一天工作的起點:拖車行 一般卡車一天工作的中點:碼頭、櫃場、貨主指定地 一般卡車一天工作的終點:拖車行8
做功課很難嗎? 大家都不希望人死 但是國道七號卡在第二階段環評 有興趣可以看84
國道七號已經講多久了..XD 10年up了. 10年二階環評...XD 你是打算50年後再蓋就是了? 你當我們鄉民第一天出社會?18
看了一下地圖 從高雄物流園區出來 會接金福路 金福路到草衙路的交叉口 有條大貨車專用道 從專用道上去 就可以直接接到國一了爆
到底要死多少人. 才換的了國道七號呢? 為啥媒體不照三餐報導. 為啥議員不照三餐盯著市政府以及立委不盯著交通部詢問. 為啥輿論不給出壓力?
40
[閒聊] 被警察攔了還直接逃逸每天下班都會從左楠路左轉外環西路 幾乎下班時間都會看到不同的警察在那邊等待獵物 尤其是燈號設計問題 機車騎不快根本過不去 就要連等兩個超久的紅綠燈(共160秒)14
[生活] 注意闖紅燈車輛(民生路右轉文化路)民生路右轉文化路的行人穿越道 也就是新埔捷運站一號出口旁 可走到大漢機車停車場的那個行人穿越道 行人燈號亮起後 請先看左方有無來車再過馬路12
[問卦] 紅燈 停下來牽車右轉是誰發明的?本魯二十年前常在路上看到有阿北紅燈時 會下來用牽的然後直接右轉 後再騎 沒想到今早又看到一個肖年人如此做 到底這神奇的闖紅燈之機車變腳踏車五秒鐘忍術是誰發明的??? --X
[問題] 車禍擦撞事故大家好,想請教機車擦撞事故及代位求償之相關建議... 情形 - A機車紅燈右轉,B機車紅燈左轉,雙方發生擦撞事故,兩方無人受傷,僅車損。 當下,A機車因覺得小擦撞無人受傷,於是就直接把車騎走了,故此無報警作現場記錄 。 事後,B機車報警提出A機車肇事逃逸。4
Re: [新聞] 恐怖影片曝!高雄聯結車「奪命式右轉」→ stocktonty : 我也記得這邊是汽車機車分離的 而且甚至是號誌分離 05/26 17:49 這裡沒有汽機車道分離。 只有機車被趕到最外側的引道, 但是汽車並沒有禁止從這個引道進入。 → stocktonty : 我猜是機車道一轉綠燈他就衝 大車又搶時間右轉 05/26 17:514
Re: [閒聊] 形容一下台南的交通有多亂台南的路況? 應該說機車或腳踏車只要靠近馬路就是拿命在賭的程度 更不用說在路上跑 熱鬧一點的區域 四線道的最外兩個基本上就是停車道 每個方向都只剩一個車道能用
8
[問題] 武廟有沒有推薦家庭醫生16
[閒聊] 加油站洗車推薦7
[問題] 請問有人在建工路上撿到機車中柱嗎?6
[問題] 高雄適合野餐的小溪畔1
[問題] 使用個人照生成AI人像調查(抽千元現金、1
[協尋] 米兔6x 粉紅色手錶1
5/5 小港晚上8:50行車記錄器