Re: [新聞] 快訊/高雄前鎮死亡車禍!砂石車輾斃25
到底要死多少人.
才換的了國道七號呢?
為啥媒體不照三餐報導.
為啥議員不照三餐盯著市政府以及立委不盯著交通部詢問.
為啥輿論不給出壓力?
國道七號那麼重要的一條路.
無論是對市區民生影響,減少大車在市中心亂晃.
或是對港口,南星,林園石化,大寮工業區有非常重要的交通影響.
還是對林園或是大寮的發展,有非常正面的助益.
這是一條那麼重要的道路.
就是死給你卡在那邊.
然後是無論換誰執政,都動彈不得??
這到底是甚麼情況.
國道十號延伸六龜,後年都要動工了.
靠杯,六龜比林園和大寮有人權...XD
為啥會先過六龜,而國道七號繼續卡?
所以到底是誰的利益被擋?
到底是誰有那麼大的能量去阻礙這一條那麼重要的道路發展?
新聞也低調,輿論也故意不搞她吵起來.
反對團體也不用靠動員或是帶風向操作..
反對團體基本上都是用很高竿的"制度"手段,去拖延你的進度,卡住你的各種評估.
這是我一路看下來,台灣這20年來最屌的反對團體.
你表面上看他們好像只是一群鄉巴佬歐吉桑歐巴桑的組合.
實際上,反觀一堆反對團體後面都是政治動員買媒體操作輿論才硬搞成功的.
但國道七號都不用,他耍耍規矩,就玩死政府...並且一切輿論都很低調處理.
讓整個社會除了高雄人以外,其他所有人都不關心.
因此這個國道七號的需求一值點不燃,一值不被台灣放在心上,一值拖延也無所謂.
這...背後必然是擋道不知道哪個大人物的利益.
否則,去哪打造這麼厲害的反對團體..XD
so....國道七號這個議題.
各位鄉民不把它弄熱.
基本上就是繼續癱瘓在這邊都不動彈.
到最後,反正死的都是那些騎機車的小市民.
大地主有錢人才不去那些地方跟卡車擠在一起..
你們的命不值錢,他們的錢才是錢....
所以國道七號繼續拖著談他們的利益...你們小市民就繼續被卡車輾斃.
--
推這篇
去問高雄的立委都在幹嘛阿
不用做事就能當選 幹嘛做事
市長跟立委全綠 一條國七弄不出來 搞什麼
林園人只能淚推...
推
中央地方全綠 到底為什麼不蓋 是要卡多久
小港居民推一個
國七,一定要蓋,好處太多,大車進市區減量/國一也
不會一堆大車/空污廢氣排放量也會大減,不懂環團在
擋什麼。
桂林居民推一下
環團不就是一群不食人間煙火的自命清高者嗎
錢寧願花在林園捷運地下化 可憐的政客
推推推
+1,靠大家多多去跟民代和官方反映,人越多越有機會
基進黨有關心過這個議題嗎
有重工業才有大車。重工業換台積電,一次解決空污、
低薪和大車的問題
國道七號
沒空 先處理維停罰單
去問陳椒華啊
國七難炒房無利可圖,那條路線改成捷運,說不定立委
、市長跪著也要行政院通過
WeCare 表示
底層民眾的悲哀QQ
不重要 我們繼續關心輕軌 反正高雄人只關心輕軌 看
這裡就知道 國七?能吃嗎
並且我估計大概有6成的高雄人不知道國七 真的是見鬼
了 誰這麼大咖
有錢人的命才是命啊,有聽過有錢人說沒地方生存的
嗎?
國七真的該推
反對抗議最在行的黨,執政建設沒半步
小港人推!到底推不起來搞什麼!
黑皮YT的國道7號真的值得一看,這麼重要的一條路被
檔死…
真的很有必要
我認為國七是目前高雄最需要的建設
支持
推
叫市長跟坐辦公室的官員親身騎機車走這路線1星期就
好…
親人在那邊工作,前後左右都是大車怕爆
推
去問高雄立委啊 不是民進黨全壘打
路過某些土地吧 總不能有些人能炒 有些人不行
推一個 每天跑國一高雄台南滿滿的大車
是說 有沒有可能拓寬金福路呢? 應該花不了太多錢吧?
台鐵事故50人亡為什麼會無感? 平常一週就達標了阿
每天死幾個大家都很無感 殊不知死亡人數正複利滾存
好啦複利開玩笑ㄉ呵呵
或是金福路以後就變成大貨車專用道也是一個方法啊
問問環團吧
環團的名字有哪些?我只查到自救會簡志強
讓我們繼續大中高架的塞車惡夢,國七都變有生之年
系列了
應該要好好調查這些環團背景是什麼
金福路只是大車路線其中一個區塊而已,紅毛港的貨櫃
碼頭、小港、林園工業區那邊也都是大車,而且跟金
福路路線是分開的沒有完全重疊,所以國七是必須的,
而且單純處理金福路路段完全沒分流到國一的車流
推
這都照規則走的,會進二階就是有重大影響。環評法不
修就是這鳥樣,少在那邊帶風向黑反對方。
憑什麼健康婆婆媽媽團財產5千來擋高雄發展
取締大車這些垃圾駕駛才對吧
必須推
取締違規違法駕駛是手段之一,但國七會是一個很打助
益的改善方式
打打錯,大才對
問題還是在環保流氓...
推推
環保流氓的問題部分,如果在合法適法範圍內,政府是
否可以展現魄力,如果法本身已不切實際,是否有修法
必要
真的衝了,被一堆左膠說民進黨碾壓不聽環保人士民意
啊,啊說要弄的到時候投票時也不一定挺,光看2018韓
能當選就知道了,正常人都不敢再躁進一次了啦,有沒
有看到時代力量跟民眾黨的態度?你們鄉下人要的前瞻
基建都叫錢沾啦
推rrr
要是衝了 就要冒著選輸的風險 現實太難了
推,請政府好好重視此議題
風險?這就要看支持興建的多還是反對的多囉
又要炒房了
環團:我說不準就不準
推國七
真的很需要
推
推
有沒有懶人包? 可以明示嗎?
國七吵很久了 始終動不起來
推
幹 說得好
正常人都知道國七一定要蓋,為什麼政客會不懂 呵呵
推
政客裝傻不懂的事可多的..
國七真的比輕軌重要多了,經濟效益也比較大
高雄的立委都在甲賽,高雄的環團都在亂的
可能要死到環團的家人才可能改變了
國七卡在環評吧,如果可以無視環評,那就廢法啊
智障環團一直卡啊
唉~這位的確是國七卡住的犧牲者,且可預期的國七沒
蓋可能還會有其他受害者,這也是高雄擁有高雄港的代
價,就看陳其邁是否真的有魄力推動國七吧
這次推你
https://youtu.be/NQx1PfWGESE 關於國七的來龍去脈
可以看這影片
金福路那邊一堆貨櫃場不管蓋不蓋國七機車騎士都會死
推推
上面有人說正常都知道 抱歉 你去高雄路上問 10個裡
面不知道有沒有兩個知道
+龍 政績卓著 是歷任最接地氣的交通部長
高調
趕快發不自殺聲明啊
下次高雄不要投給國民黨.讓民進黨執政.就會蓋了...
小夫要不要先發表一下意見
為何當年市區的快速道路不繼續蓋
推文還蠻多算是蠻好笑的,國七因為環團的策略成功卡
在環評上還沒過,一堆人吵著要無視法規直接蓋,然後
另一個地方有個環評已經過關的東西,卻又一堆人跟著
環團要發動公投推翻環評,搞的我好亂啊XD,至於有些
只是在趁機酸立場不同的,大概不知道兩年前投的那位
就是國七環團支持的對象
推
認同 每天國10都跟停車場一樣 而且越來越塞 還一堆
大車
全面執政 依法行政 謝謝
垃圾環團在那卡阿 除非支持的人組織不然國七意題都
吵不起來
拜託快蓋
推國七
推國七
太多利益爛政客了…
推
推高調 有沒有人能出點力啊
蘇光頭去年說說國道7號困難漸漸排除,可是我看還是
不見曙光啊
歡迎到金福路體驗一下大車的霸道
不就講出重點了 想蓋卻被制度擋 市政府能改制度逆?
因為媒體有台灣價值
推,但是市區蓋房子用的砂石水泥車國7救不了,下一
步要嚴格執行限制重車行進路段,並宣導民眾避開這
些路
小港人需要國七+1
地還沒買好 湯圓還沒搓好
國七等到七櫃都望不到
無聊
交通部門在研就另開大車專用道來中短期替代了
推推 人民都知道什麼最需要改進 無奈政府裝不知道
政府不是不蓋啦,就環評被刁民卡住
推
這車禍跟國道七號沒關係 基本上那裡還是會走國道一
金福漁港新生是港口跟高架連接的必經平面路段
這三條路天生就是危險,兩輪沒必要就不要靠近
尤其金福路,其他兩條起碼還有安全島隔開機慢車道
環評是假議題,政府要審過還是會橫著審過去,工程
利益土地開發喬不攏才是真議題
不知道哪來的環團卡死啊 路線都出來了怎麼會不想蓋
環境評估不過怎麼橫過去不教一下
we don't care男團咧
藻礁環評是怎麼過的?自己想。台灣政府官員聰明才
智還需要鄉民教?盲從盲聽。
漁港路新生路現在算安全了,因為大車都在上面跑了
且還有分隔島,金福路就真得不要過去 超級危險
弄熱它!!!
推 支持國7
談不攏吧 油水的部分
推給環團笑死人,借力使力而已,環團從來就沒辦法
擋下任何東西,只有政府也不想做「順勢」推給環團
而已
推 支持國七 但我高雄人還真不知道這個 馬上補習
漁港路安全?一堆連結車臨停加上堆高機爬爬走
但跟金福路比真的安全
不知道金福路蓋'高架大貨車專用道'的可能?
那邊不開車,我都不想過去
推
陳菊蚊子館蓋起來
環團沒有辦法擋下任何東西? 那環狀輕軌美術大順路
段是發生什麼事?睜眼說瞎話欸!
紅明顯。因為市長不是韓 所以沒有鎂光燈
韓如果不去選總統 高雄真的會不一樣
後來他因貪念去選 傷自己也傷市民
高雄啊....唉 被人作秀的城市 whocar任務完畢都不
見了 可悲喔
學台南一樣,舉債5000億,政府就會蓋了XD
阿你這投資客不是很夠力!趕快叫你媽去拜託叔叔阿姨
我以為顏色對了就...沒想到還是沒屁用
人家韓導目標哪是一個小市長可以滿足,宇宙救星欸
漁港路跟現在的金福路比還有以前的漁港路比
算安全了啦!!車子少很多了!!我天天漁港新生路上班的
之前還差點在漁港新生路口被右轉貨櫃車撞死!
環團卡環評啊 那摩簡單
交通部只要多設區間跟黑箱賺錢就好了啦 誰屌你
很懷疑環團背後的勢力,為啥少少的人都能阻擋重大
建設
環團有那麼大的勢力嗎 現在中央和地方不是都綠的?
會開到金福路和東亞路口的大車根本不會走國道七吧..
應該有心要做的話早就做了吧?
環團只是藉口 看看現在政府真要過的哪可能不過
開大車的水準跟公德心......
建設不用經費不用錢? 國家免費印鈔印爽的?
樓上不是不用錢啊,問題是把資源用在有實際需求的地
方啊,爭取把蓋蚊子館的錢拿來蓋是有什麼不對?
反正死的都不是那些政客的家人
有錢養製圖小編,怎麼都不把錢拿來做正事
高調
是買了幾間
廢物環團害死人
環團只能反對 真正問題還是出在執政的要不要
為什麼蓋不成就推給環團?
好像輕軌都沒環團抗議,還不是照蓋
推國七
推這篇
三接公投案事件,台灣環團的名聲早就臭不可聞了
永續社運啊
ㄏ
推
好多巨嬰
高雄的we care 這時候又死到哪去了
國七有蓋沒蓋林園小港人還不是照樣投民進黨 有差嗎
輕軌的環評就過了啊,現在怎麼一堆會上網的人理解能
力卻那麼難溝通?
一下子支持環團跟著瘋迷搞公投要推翻環評,一下子又
反環團去策略搞環評,你們到底想怎樣XD
推
推
幫高調
愛情摩天輪比較重要好嗎
韓國瑜可能連金福路是什麼都不知道咧,還妄想他蓋
國七,順水推舟罵政府也不要太脫離現實
不要講什麼媒體不照三餐報了 天方夜譚的標準隨便講
高調
講 你怎不每天都上來po相關文呀 用你標準檢驗你 你
也很混呀
好阿. 每天發一篇國七文很難嗎. 你知道我每天要回多少信嗎..XD 反對者~~~
※ 編輯: ceca (1.175.180.81 臺灣), 04/20/2021 20:57:07真是他媽的 台88往高雄 鳳頂交流道每天塞爆 都大車
都是因為他媽國7死不蓋
無能政府
無地可炒,捷運也是因為怕失了政權也動。
環團 環團 環團
5
專用道這件事政府不是沒想過,但不是指這條路只准讓大車走 交通部的研究單位有特別為了七櫃已在興建中但聯外的國七還沒影這件事 做過中短期的替代方案研究 提議從南星改建一條平面貨櫃車專用道穿過臨海工業區 轉中鋼大業台機東亞接金福路口高架或漁港路高架上國一4X
一堆人在吵 看了真的不知道要說什麼 本人曾經是辦公室裡面的車輛調度 想請問一直吵那條國七意義在哪? 一般卡車一天工作的起點:拖車行 一般卡車一天工作的中點:碼頭、櫃場、貨主指定地 一般卡車一天工作的終點:拖車行8
做功課很難嗎? 大家都不希望人死 但是國道七號卡在第二階段環評 有興趣可以看84
國道七號已經講多久了..XD 10年up了. 10年二階環評...XD 你是打算50年後再蓋就是了? 你當我們鄉民第一天出社會?18
看了一下地圖 從高雄物流園區出來 會接金福路 金福路到草衙路的交叉口 有條大貨車專用道 從專用道上去 就可以直接接到國一了39
約莫兩個禮拜前我也騎過這條路,那時候紅燈我停下來 接著很無奈的事情發生了,我後方的機車們全部都直接超自然紅燈右轉 在我納悶時候,我聽後照鏡看到學長了離我非常非常非常近,以及最內側道還有直接給你 闖紅燈無視燈號的 這時候我才知道說:這些機車為什麼要闖紅燈(右轉)
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