PTT推薦

[閒聊] 博愛路聚集了非常多的設計瑕疵?

看板Kaohsiung標題[閒聊] 博愛路聚集了非常多的設計瑕疵?作者
p2006tw
(シャープ)
時間推噓24 推:26 噓:2 →:39

因為我在高鐵站那邊上班
每天從市區通勤走博愛路都覺得很不舒服
連帶每天心情也很差

每一天,真的是每一天
沒有一次是順順利利騎完博愛路的

列出一些博愛路的狀況
1.每個路口都會有右轉車要右轉,但大多數都不會提前靠右
然後停在中間車道,後車過不去,機車守法的被卡住
會鑽的就往右邊鑽,然後右轉車又停住,無限輪迴

2.快慢車道分隔島斷斷續續(阻礙交通的無理頭的設計)
中間車道走到一半是死路會撞上分隔島是怎麼回事!?
讓刻意分開的汽機車又強迫再次擠在一起

3.從愛河之心開始到巨蛋前,一旁的大樓店面、加油站琳瑯滿目
但都沒規劃貨車停靠的車格
整路上貨車、違規停車的永遠停滿
如果還加上公車停靠或轉出,計程車載客
直接大家都不用走了

4.北上的博愛路和重立路口一個分界
多數汽車要靠右準備在大中二路右轉上快速道路
但汽車和機車卻要同時交叉,到中間車道
尖峰時段每天都在大打結

5.紅綠燈不連貫

相比之下,平行的中華路紅綠燈反而比較順暢
分隔島設計也不至於向博愛路這麼誇張
但中華路對我算是繞路沒有比較快所以比較少走
撇除駕駛素質
有板友跟我一樣,覺得博愛路非常多設計瑕疵嗎?

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.202.72 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: p2006tw (175.182.202.72 臺灣), 08/31/2021 17:45:30

caca80207 08/31 17:45同向分隔島都是垃圾

k1k1832002 08/31 17:51那個分隔島要打掉可能堪比登天,每年都會看有人討論

k1k1832002 08/31 17:51過,但朝向改掉的方向基本沒聽過

k1k1832002 08/31 17:53不說博愛路,民族路也是阿,至於第4點其實自由路跟民

k1k1832002 08/31 17:53族路都是

k1k1832002 08/31 17:57至於紅綠燈喔...其實這種懲罰一定速度以下的車輛到

k1k1832002 08/31 17:57處都是,博愛可能算好了,你從大中路交叉口往南起算,

k1k1832002 08/31 17:57到火車站大概只會停約七次已經算舒適,但如果低於50

k1k1832002 08/31 17:57是另一個世界

chiling0107 08/31 17:58記得上禮拜有看到林于凱議員那邊寫博愛路分隔島要拆

k1k1832002 08/31 18:00而有些小細節跟體感也算建立在用路人習慣,像你第一

k1k1832002 08/31 18:00點提的,我也搞不懂不讓硬要右側超的在想啥,然後他爽

k1k1832002 08/31 18:00他的五秒鐘,後面一票人可能要等下一個紅綠燈

chiling0107 08/31 18:01記錯了,是兩周前的po文

ramun 08/31 18:04那是你開的路不夠多 高雄的路充滿設計瑕疵

ramun 08/31 18:05是說 開過其他縣市也不少就是了

wujiarong 08/31 18:12不是博愛路,是台灣的道路設計邏輯沒在進步

Sarasto 08/31 18:15博愛路的設計超爛 = =

icolee 08/31 18:16不暖

stu962046 08/31 18:16博愛路很爛,但看到自由路更心累

stu962046 08/31 18:24不過博愛路紅綠燈算連貫了,只是綠燈秒數沒那麼長,

stu962046 08/31 18:24很亂的是標線設計,開中間車道常常要注意內側左轉

stu962046 08/31 18:24車道的車子右切

q840813 08/31 18:40博愛一路到二路各家銀行門口違停、併排停車聖地

DKya 08/31 18:57喜歡這個溫暖的城市, 洋溢著滿滿的幸福:)

shuo1997120308/31 19:01繼續大方向執行車種分流就是這樣啊 汽車右轉不靠

shuo1997120308/31 19:01右 直行繼續卡住

flare5566 08/31 19:02又 和 再次 是同義 不用一直寫出來

MilkTeaMan 08/31 19:08走在中線就對了

larry1990 08/31 19:31懷念那個20幾年前樹很多的博愛路

larry1990 08/31 19:37中華路道路設計好像沒有改過 是以前的模樣

andyeva 08/31 19:38不只博愛路 交通部吃錯藥 很愛改內線左轉

larry1990 08/31 19:39自從做了人行道後 高雄的路就變很擠 轉個彎都不好

larry1990 08/31 19:39

Aeolusfly 08/31 19:50車種分流拿掉後好好教育 可以解決很多問題 不過難啦

neon7134 08/31 20:09中山博愛都有經典的左轉道不內推的爛設計 寫信給市

neon7134 08/31 20:09長永遠只會罐頭回復

Q86998699 08/31 20:31分隔島是要拆,但是小小一段…

tatt 08/31 20:44分隔島這東西有好有壞,對不守法的大車可是保命石

wickly 08/31 21:26第一點跟設計有啥關係啊 就開車的素質差啊

kh2702 08/31 21:38中華路有時有三腳架 其實也快不了多少

yuvins 08/31 22:15重立路口那邊儼然是汽機車的死亡交叉

risonchen 08/31 22:23我以為左轉要額外一條待轉道出來...

risonchen 08/31 22:24原本直走!然後突然變成左轉道...嚇死誰

rreenn 08/31 22:50認同。博愛路真的很需要改善

manseeajed 08/31 23:45除了3以外其它到處可見不限博愛路

manseeajed 08/31 23:46講錯 是除了2以外

cacougly 09/01 00:07爛到爆

andy199 09/01 00:18博愛路很多死亡車禍都是左轉轎車不禮讓機車

YuenYang556609/01 00:57台灣有卸貨停車彎?真假?

cr5 09/01 06:57有分隔島還要塞停車格+右轉車道,路幅根本不夠

kidstain 09/01 08:44博愛路現在變得醜又亂

abc1231qa 09/01 08:55懲罰速度慢的超有感 其他的騎機車沒感覺

hyuhs 09/01 09:54樓上說人行道那個 本來就是要禮讓路人 友善行人 不

hyuhs 09/01 09:54要推到做了人行道路就變得很難轉

dusty20695 09/01 10:08華國交通就是我負責亂規劃你負責看著辦

btwsniper 09/01 10:41一樣是蓋捷運完工後重新規畫的,中正路蓋的出外推

btwsniper 09/01 10:42左轉專用道,中山博愛路卻弄成這樣....中山博愛路

btwsniper 09/01 10:42路幅還比較寬咧

larry1990 09/01 11:05誰在跟你推 禮讓不禮讓看個人 有一好就沒兩好 這就

larry1990 09/01 11:05是事實

IbanezZ 09/01 12:381超蠢,右轉靠右多數高雄人不會

hyuhs 09/01 17:20就你在推啊呵呵 這跟一好兩好沒關係齁

ms0487468 09/01 17:55分隔島砍掉會好一點 到底什麼智障設計

ms0487468 09/01 17:55一台車要右轉機車道所有人都不用騎

kuso2005 09/01 21:45阿就遠拍不錯看 實際走根本敗絮其中阿

daimlar 09/02 00:49凱旋路氣爆後更是設計奇葩