[問題] 跟輕軌平行的路口右轉
如題
最近發現跟輕軌平行的道路像是凱旋路或成功路要右轉會很花時間
原本圓頭綠燈是可以直接右轉的
但後來都改成箭頭型的,會先亮很久的直行箭頭
然後才會亮時間很短的右轉箭頭,這時才可以右轉
如果剛好有輕軌通過,那等待是應該的
但平時輕軌班距15分鐘一班
照理說直行箭頭跟右轉箭頭要一起亮才對
但目前看到都沒有這樣設計
有人知道為什麼嗎?
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班距15分鐘不代表15分鐘才會通過一班列車 雙向都有
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跟凱旋(新)路平行,你轉過去也是紅燈
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直行右轉分流啊
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因為若開放 轉過去時是紅燈 又不可能讓你停軌道
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但成功路轉過去是園區了阿@@
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若是成功路 最近號誌真的很怪..
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然後大概因為都用同個控制程序 所以懶得再放另一個
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最近遇過 一樣是軟園那個 車過後左轉亮了三分鐘...
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昨天下班,夢時代旁剛好有汽機車的事故...
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你那邊我是不清楚,一心這邊有牌子寫照號誌右轉遇
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紅燈可以直行
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因為右轉過去可以續行.所以直行跟右轉燈不會同時亮
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那條右轉慢很容易出事 機車都愛騎那道
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明明就有直行車道 卻被靠右習慣害到
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反正哪一個綠燈亮起照著走就對了
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管理單位不同吧 號誌整合還可以更好
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新凱旋路後來才開的平行路,這樣是不得已的做法
噓
直接轉過去就有答案了
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要發文分享喔
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樓上您先請
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Re: [新聞] 高雄輕軌首宗死亡事故!疑轉彎未注意 騎直接發一篇這路口的問題 紅色機車延凱旋右轉二聖 藍色輕軌 同方向通過二聖 問題在輕軌不是緊鄰凱旋 而是呈一個夾角6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧5
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