Re: [新聞] 今年第6撞! 228連假高雄輕軌再出「撞」
看到推文裡面有人提到
為何高雄輕軌常常在撞
但是淡水的輕軌就沒這些事
其實原因很簡單
因為高雄的輕軌行經路線很多都是交通流量很高的路線
來往車流很多 所以三寶就很多 當然事故就多
淡水剛好相反
淡水輕軌的平面段蓋在鳥不生蛋的新市鎮
站上有淡水版可以去打聽一下 當地人常常在酸淡水新市鎮根本鬼城
路上車流很少 當然事故就少
高雄要跟淡水一樣事故少很簡單 給他蓋到彌陀梓官之類的地方 事故就一樣少了
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人再少還是有人,不會發生車禍的本質都是人的問題
輕軌那麼大一台,緩緩開過來(時速20~25km/h)也要
硬闖??
70年前的路線不重新規劃 原封不動蓋輕軌
樓上 重新規劃還要一筆天價規劃的費用,你來出嗎?
原有的鐵軌拿來用就好了,即便重新規劃就不會有車
禍問題?火車鐵軌都有人再跳了好嗎
車禍本質是人的問題沒錯 所以人少車禍就少啊
輕軌太晚才加入導致動線與本身規劃就不良的道路打架
,加上高雄普遍沒有路口淨空的觀念吧,週六才遇到一
台明明有眼睛都看得到路口紅燈,還硬是要緊貼著前
車橫跨在輕軌軌道上被長叭的智障
不利於民眾的建設,就是要改過來,核四幾千億都可以
停建了,有差輕軌地下或高架的錢?說的好像台灣沒錢
一樣。
喔喔淡海輕軌平面蓋在鬼城 結果整體運量比高雄還多
按五樓的邏輯 所有道路幹嘛重新規劃、徵收拓寬?
你怎只扯核四浪費錢 還有很多浪費錢呢 真是雙標呀
凱旋四路/中山三路,算上原本分兩邊都能雙向通行的
車道,中間還有草皮綠地,這路口夠寬了吧?所以這
樣的車道中間穿插輕軌設計良好?還是在讓行人、各
種用路人與輕軌共同承擔風險?
高雄輕軌有一大段都是繼承舊沿海貨運線軌道重啟的
,不是高雄輕軌要挑人口稠密區去蓋,當初沿海線沿
線在運行時五甲地區還是一片田,凱旋沿海路都是高
雄港閒置腹地,只有西子灣鹽埕埔一帶較熱鬧。
就一堆用雞腿換的北七駕駛當然撞
你以為紅綠燈照明用的詞怎麼從台南移到我們高雄身上
的...
真要追究,應是市府規劃舊鐵道轉型輕軌時間太晚。
當市港合一高市府掌握一二港腹地重劃時不蓋,當五
甲喊作鳳山二都心人口上升時不蓋,當夢時代建置亞
灣區開出第一炮時沒蓋。
現在蓋好了,結果南高雄也開發的七七八八,再來喊
輕軌怎會蓋在這,只能呵呵笑了。
輕軌是哪個政府硬要蓋的?原本臨港線單車道也很好
啊
硬要扯新北,結果還是被鬼城新北運量屌打
樓上如果不是那個政府硬不給蓋捷運藍線棕線!蓋輕軌
的政府也不用蓋輕軌了
不要跟新北比較
好難受 邏輯打架了
先提升整體交通用路人的素質,嚴格取締違規才是方法
笑鼠 高雄加油
高雄幾乎樣樣墊底 還好意思拿新北幾乎樣樣第一相比
笑鼠
隨便搜尋都有 拿新北跟高雄比 笑鼠
侯友宜的滿意度高 不是平白無故
當初淡水在蓋的時候 我也挺懷疑的 現在證明 的確是
一個對的政策 尤其跟高雄比的話www
可是高雄輕軌蓋在熱區平日流量也是低阿
人家會說 新北拿多少經費 高雄才拿多少經費
但其實成功路上下班車潮也沒到壅塞 個人感覺是跟城
市有關 北部抓交通違規很勤 高雄只會出現在年前
事實高雄違規被警察抓機率極低
大多有僥倖心態 只是沒想到撞輕軌那麼嚴重
補個噓 抓救援還失敗就下去吧
吼~~是不是瞧不起我大梓官彌陀的阿北三寶 海線的
三寶可是另一種等級!
推
護航失敗,下面一位~
淡水叫鬼城??哈哈,假日人一堆,這篇真有娛樂效果
沒 我覺得是高雄三寶太多
上班日就看到一篇笑意十足的文
科技執法個一年這問題保證少九成五辣~~
然後台灣交通部真的沒膽量對路口淨空這塊大執法一次
淡海輕軌有一半是高架,平面段還真的沒什麼車~~
高架處是因為路很小
確實
不過如果這樣推卸的說法成立 那當初高雄還做平面啊
不是更好笑嗎
加油啦 我總覺得這問題沒有那麼難解決 為什麼陳雞邁
與其底下的人 都沒辦法解決呢www
快點改善吧 不可能拆掉惹www
選舉到了
我看了今年第五起吧 肇逃的那個機車影片 是覺得 交
通隊動起來吧
有在抓 有在巡 歹灣人不可能不怕的
護衛軍真認真工作wwww
高雄也沒有錢 再加什麼防護措施了吧
高雄警察 為了高雄 再犧牲奉獻吧
反正養成習慣 這種一撞再撞問題就減少了www
高雄選舉根本沒差啊 邁邁一定會上的
跟侯友宜一樣吧 只是啊 還是那句 好鬼島哦 新北幾乎
樣樣第一 高雄幾乎樣樣墊底 真。鬼島
歷史博物館不知道還有沒有臨港線的介紹,有的話可以
去參觀看一下。是說還沒有輕軌前,凱旋那也是會有一
陣一陣的放柵欄時
排名第一跟墊底的 都穩上的啦www
等到大順路通車後就知道了 滿滿的台灣價值
凱旋放柵欄是指以前還有火車在跑的時候嗎?
那真的好久好久了...
FB常看到有人說 火車弄下去 再弄個輕軌www
真的幸福城市 滿滿台灣價值 什麼都行
原因就是高雄太幸福囉
往上十篇在說中央撒錢高雄,但現在時空背景又沒錢了
花完了啊
跟中油募款就好 沒關係的 對吧
又拿去八千萬哪 唉 希望拿走的錢啊 真的有好好用哪
高雄沒錢弄防護措施,不過燈會燒七億就有錢了
一通電話 蔡小英送錢 沒問題的 小蘇也支持 之前新聞
都是這樣滴啊
幸福城市,永遠不會是政策的錯
套句台灣交割時期的話 走了一個王八 來個烏龜
花幾千億鐵路地下化 然後又在路面上蓋輕軌
這篇在反串吧...你是想酸高雄比北部鬼城還少人嗎
萬上
介於有錢和沒錢之間,負債累累的暖都
人民不守交通法規,警察不怎麼抓,最後就是這樣。
拿淡海輕軌出來嘴的 現在臉腫的跟豬頭一樣
大順段輕軌喔 我看每個月都會有人撞了
高雄蓋這些蠻樂見的 但人的素質無解
我住淡水的朋友也說經過的點都是離真正會走的路有
距離? 沒有實際走過點不知道 但他抱怨很多次XD
例如淡江大學站到淡江還要走10分鐘左右的抱怨XDDD
淡海高架部份兩旁都是新大樓 我常去
平面我倒是沒去過
淡海高架部份那些站體 還有橋下 很有沖繩感
去年日本廠商還有去淡海拍宣傳特輯
這個 不了解的東西 還是別輕易拿來救援w
高雄輕軌 現在 真的比不上 淡海輕軌 至少現在是這樣
五股泰山輕軌好像也要蓋了 看以後能不能救援高雄吧
淡水輕軌管理局我還認識他們內部人員...這篇完全帶
給網友笑料的文
雙標仔放心啦,淡海比不過沒關係,等年底安坑輕軌通
車就有可以嘴的了
題外話 五泰還在很早期的進度,離蓋下去還很遠
比鬼城還慘的叫什麼呢..巫妖城還是鍾馗鬼王市
覺得一開始的策劃和人民水準才是關鍵,暖市都高水
準的,自嘆不如,哈
鳥不生蛋的淡海新市鎮,輕軌日運量比高雄輕軌高出許
多
住過淡水的高雄人 噓你新市鎮鬼城,鍵盤看世界
車流多,所以三寶多(x)
三寶多,所以車流多的地方車禍多(o)
因果關係不要搞錯了!
反正就是平常駕駛習慣差,遇到活人會自己閃,
現在遇到輕軌,不會自己閃,當然一直撞
環島的時候有經過 淡海輕軌的路線就真的沒什麼車啊
笑死,淡水鬼城咧,不愧山豬國
不要裝了解淡水了
淡水高架段通往金山萬里北海岸基隆 所以以前狂塞車
所以新北市政府才一直在整治淡水
還在淡海新市鎮是鬼城,真的不要再鍵盤看淡海
感謝143樓 證明了淡水整治有效 現在會塞的只剩一小
段
淡海大橋好像也快通車了 今天新北大受好評的煙火 就
是在淡海大橋放的
*淡江大橋
*今年
淡水新市鎮哪裡鳥不生蛋 明明就人民駕駛觀念
其實淡海輕軌走平面段時也很剉,車速明顯比高架段慢
為什麼幫闖紅燈的人說這麼多的話呢?
水準低落..就這樣
去看看凱旋路,亂七八糟,兩條路夾輕軌,燈號不一定
一致,還有左轉右轉燈,導致常塞車
然後你就違規,真機智喔
白痴邏輯:輕軌的路徑加裝區間測速就完美了
路線自己選的還可以牽拖,大順路還硬要蓋
所以861128是黨給你吃了什麼大補丸,讓你腦補我違規
啊?抱怨塞車不行喔!總算見識到高雄版的神奇了
很奇怪 交通素質差的人似乎都不會出現在高雄版 真奇
怪呢
總之,都是僥倖心態啦...看到火車都不敢衝,看到輕
軌列車過來,就會想試試看的心裡...
咦 那剛好 高雄輕軌就加速啊
不就一舉兩得 可以解決高雄輕軌兩個問題w
看誰還敢撞 還有警察也不用辛苦了一舉三得耶
守規矩這麼難嗎?考駕照是複製貼上的嗎?
輕軌時速應該可以拉到80
淡水輕軌平行於馬路或高架 跟高雄平面大路互衝不同
淡水比彌陀梓官,呃
市民交通水準待提升 高雄根本都沒再抓xd 只有年前
若北漂過的游子 就知道剛到台北 要繳學費(罰單)
高雄民眾用路素質問題
科技執法太少 輕軌全線科技執法下去就可以了
硬不給蓋捷運藍棕線?現在這個環狀輕軌的路線是扁政
府時期定案的,是哪個政府硬不給蓋捷運藍棕線?
蔡英文吧
你拿梓官比新市鎮....ZZZZ
蓋在梓官 會每天都被撞吧
不守規矩還能怪車水馬龍,奇文共賞
憑良心說,高雄垃圾三寶混蛋真的蠻多的
碰瓷王
我覺得就因為緩緩開,一點聲音也沒有
我真的認為輕軌用高架或地下比較好
當初真的不該省那些小錢
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[問卦] 淡水輕軌沒人批評?淡水輕軌也上路一陣子了 平平都是輕軌 怎麼好像很少人批評 不像高雄輕軌,動輒躍上新聞版 面,有沒有八卦??12
[問卦] 住淡水新市鎮是爽還是慘淡水新市鎮算是雙北很大的重劃區,住那有什麼八卦嗎? 體驗淡海輕軌時,發現很多房子,不知道哪些人在住, 聽說有些香港人有在住,那邊就靠近家樂福的區域比較熱鬧。 不過網上蠻多勸退文的。 到底住淡水新市鎮是很爽,還是慘到想搬家呢?7
[問卦] 高雄輕軌走錯了哪一步?高雄輕軌經常跟路上車輛發生擦撞 是因為沒有選擇高架化嗎 反觀淡海輕軌意外發生率相對低很多 是民眾太看好輕軌還是輕軌太看好用路人? 有卦嗎?6
Re: [新聞] 快訊/高雄輕軌又被撞!車頭飾板毀損「要價數十萬」 高無聊找了一下高雄輕軌通車至今 到底出了多少事故 有找到這則新聞 節錄這一段4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?所以你知道基隆捷運的目標是日均運量兩萬人嗎? 這也是為什麼2017 18年時林右昌跟蔡英文說的是基隆輕軌 因為基隆到台北的運量連中運量都用不上,當然是說80E的輕軌就好 然後現在變400多E的捷運,but只是南港到八堵... 那基八段勒?4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?我淡水人 淡水輕軌明明不錯 不懂為什麼有人整天想黑 484在雲 淡水輕軌是新市鎮最重要的聯外交通管道1
Re: [爆卦] 淡水輕軌車輛入侵!!! (圖)作者 NARUTO (鳴人) 看板 Gossiping 標題 [問卦]臺鐵努力拚立體化 淡海輕軌為什麼蓋平面? 時間 Sat Nov 6 20:56:04 2021 早就說輕軌就是平面垃圾了3
Re: [問卦] 高雄為啥都有人喜歡去撞輕軌= =?這個其實是一個盲點 很多護航仔說明明是三寶違規去撞輕軌 為什麼大家都要罵輕軌 這個論點其實沒錯,違規就是違規 但盲點在於,你今天不管怎麼罵那些三寶3
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?只要是輕軌都會被批評吧 淡海新市鎮又沒啥人 動線也很好走吧 連通道不是都開了 坐過感想就是有些地方太慢速了 道岔、平面路段