Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘
支援今天早上圖片
還有市長信箱回覆http://i.imgur.com/N4WsRiE.jpg
嘻嘻
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護輕仔: 等一下會怎樣? 輕軌本來就有優先權
你可以走路^^不是開車或騎車最偉大好嗎
150秒?騙鬼
沒有幾百人,上面那篇講幾百人是做何居心
大家都走路,也別搭輕軌啊
死忠的太多
150秒而已 多等一下會怎樣嗎?趕投胎嗎?
笑死 好不容易把台鐵趕到地下去 又來個垃圾
我地下化啦 我又地上化啦~死忠的可以吹噓大建設就
好 管他什麼浪費錢
不能改高空的湘南單軌電鐵嗎?
有圖有真相支援推
自己選的齁
死忠的:素質問題啦,看看國外好嗎?
請問你是中山直行往南,還是凱旋右轉中山往南?
死忠的就多等幾分鐘
等越久民調滿意度越高,150秒還太短
垃圾設施
輕軌上面人更多 人少等人多 天經地義
兩節車廂運量就屌打你上面那張圖了
上班時間沒經過這段的別說淦話,很多通勤族的眼睛
都看在眼裡的
抑制私有運具 很好啊
要抑制私有運具可以開始勤抓違規嗎?不要只會做半套
一邊鼓勵大家做大眾運輸一邊又少抓違規鼓勵私人運
具,市政府到底是想要哪樣?
笑而不語
讚 開車騎車本來就沒比較大 路給你這麼多面積了等下
會怎樣
好不容易地下化了然後搞這個
紫線要蓋高架
花幾千億地下化之後在蓋一個新的擋路的
等一下吸些廢氣不行嗎 誰叫你們要騎車
不會坐大眾運輸嗎
等一下是不會怎樣 只是顯得低能 輕軌是好想法 但不
適用高雄某些路口
講白了 會在那邊抱怨的路怒族 多半是會逼斑馬線行人
的貨色
機車族可以繞路,不需要經過有輕軌的地方
原來是機車族的錯喔!呵呵
其實那段是因為配上凱旋路才會有問題,把其中一邊的
凱旋路廢掉改成綠園道就不會有這個問題了
護輕仔:不會繞路喔?
輕軌就大型路障,有什麼好護的
今天在夢時代前面凱旋四路
一條路 紅燈不連貫停好幾次
騎凱旋路一次就知道輕軌有多煩
真的 擋路的錢坑設施
等過
ㄎㄎ 真多死忠的
輕軌是高雄向國際都市看齊的設施,你看國外#[email protected]*
沐浴在燦爛的陽光下,超暖的啦
鼓勵支持 懂?
開放機車可以騎上橋就不用等了
死忠的教一下圍成一圈要怎麼繞
舊鐵軌和新輕軌重疊地只有短短一段,和現在靠腰的
路段根本兩回事
你都過輕軌軌道了,卻說輕軌擋你??
鐵路地下化求紓解交通,結果再弄一條青鬼...我頭腦
真的不好
支持你可以走路 蓋輕軌只是擾民
推文直接扣路怒族帽子 真有水準
哇,居然開始趨趕用路人了
天氣很暖,體驗一下暖陽等一下不好嗎
輕軌也乖乖等紅綠燈 紅燈就紅燈 沒有比較大 一起等
阿
死忠仔為了護航鬼話也說得出來
高雄輕軌應該換成捷運,根本擾民,陳其邁市長如果做
成這件事,我一定支持他連任。
蓋不夠多啦 再蓋多一點大家就不用騎機車了 再忍忍
那鐵路地下化幹嘛 笑死 扣帽子
不過大眾運輸有優先權也合理啦
輕軌人多?屁
聽說選舉是票多的贏,票少的輸
下班經過那常碰到號誌不連貫,打1999反映,但過幾
天又不連貫
輕軌就是拿來拼政績啊 委屈到死忠的沒關係啦
暖男能連任就好 高雄人乖乖浪費時間喔^^
陳其邁應該要自己騎一次這個路線 苦民所苦
成功路號誌也是一樣
成功 凱旋 右轉中山路,讓你體會極致的感受。
青鬼:尼門欺負我
最大的重點是,護航仔那邊的陣營,選舉就是會贏啊
護航比較多,不就代表民意比較多要輕軌快點完工?
等大順路跟博愛路通車就知道了,還有現在民意不是也
請的出議員來幫忙發聲
我一定支持民進黨繼續連任不管誰都行 我想看高雄舉
債上限後會怎麼樣
凱旋路那邊真的超級麻煩的...超級麻煩
凱旋路每個路口都要等紅綠燈…
大家都搭乘輕軌不就不用等紅綠燈.又快速又方便啊...
路網、班距、站點,好意思叫大家搭輕軌
你們要自立自強啊
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在上下班時間會經過 中山路跟凱旋路交叉路口 有去前鎮加工區上班的人 有小港工業區上班的人 有小港及小港以南居民要到市區上班的人42
高雄鐵路地下化花了近千億,弭平了前後站差異間隔,然後現在又花錢蓋路面輕軌,路線 比鐵路更長,(平交道)事故比之前更多,決策之前大概沒想那麼多吧? --32
自己平常都會從鼓山騎到前鎮上班 所以對大條路旁有輕軌的交通號誌頗有感受 成功路往南的話大家應該會很有感過了總圖後紅綠燈號誌完全就是一團亂 我還曾經看到綠紅綠紅過 從五福路騎到中鋼總部快的話2分鐘慢的話曾經騎到快10分鐘20
停5~8分鐘是比較誇張了 但以前搭輕軌或是等輕軌都發現一個現象 不然就是等空氣 在那邊噹噹噹好久才發動 不然就是汽機車全部停好路口已經淨空 輕軌就是停在那邊不動 互相浪費時間
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[問卦] 淡水輕軌沒人批評?淡水輕軌也上路一陣子了 平平都是輕軌 怎麼好像很少人批評 不像高雄輕軌,動輒躍上新聞版 面,有沒有八卦??51
Re: [新聞] 高雄大客車太狂!輕軌軌道上停等紅燈 卡我查了一下 第 43 條 大眾捷運系統營運機構,對行車事故,應蒐集資料調查研究,分析原因,並採取預防措施。 各位鄉民是說,道路設計跟紅綠燈號誌問題 其實我滿好奇的,前後兩段都沒有停在輕軌的,就這裡有,根據中華民國政府的慣例是限速51
[討論] 高雄輕軌開快一點是否能降低車禍率輕軌每次到路口都採防禦駕駛 明明應該是其他用路人該停看聽 結果反而是輕軌自己停看聽,然後緩慢開過路口 我在想會不會是因為許多用路人都覺得輕軌太慢,所以才放膽違規通過 如果輕軌放膽給他正常速度開21
[討論] 綠粉奇推共賞------以上看完可使用 Ctrl+y 刪除------ 從焦糖葛格那邊看來der 我現在才知道原來沒電也是市長要負責 綠粉真的hen棒12
[問卦]信義路上每個路口都有警察社畜上班經過信義路上每個路口都有警察 專門站在紅綠燈的那個控制器喔 而且還不只一兩個人 今天是怎樣 再等什麼大人物嗎?10
[討論] 幸好這次是停高雄的電------以上看完可使用 Ctrl+y 刪除------ 民進黨幾乎沒事 因為高雄人很死忠 地方群組瘋傳這張圖7
[閒聊] 輕軌列車上人工播音昨天去跑了一趟高雄輕軌,從台鐵美術館站 到凱旋公園站來回,去程是在中午12點左右 搭上車後,只聽到往凱旋公園的行先播音就 一路上都不會自動播音了,從鼓山區公所站開始 ,司機就自己在人工播報本站和下一站的站名,4
[問卦] 為什麼輕軌路口不裝柵欄?以前平交道都個裝柵欄 這樣就可以提醒民眾通過鐵軌時 有火車經過 高雄的輕軌常常被撞或是撞到人 為什麼不設置阻攔式的柵欄?X
[問卦] 台灣真的需要輕軌嗎?!最近住淡水阿姨家 想說輕軌應該很快 沒想到.......早上超擠超慢 還要轉乘捷運...... 光早上輕軌好了我好多時間