Re: [新聞] 輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘
自己平常都會從鼓山騎到前鎮上班
所以對大條路旁有輕軌的交通號誌頗有感受
成功路往南的話大家應該會很有感過了總圖後紅綠燈號誌完全就是一團亂
我還曾經看到綠紅綠紅過
從五福路騎到中鋼總部快的話2分鐘慢的話曾經騎到快10分鐘
打給1999反應也沒有用
明明輕軌通過後就可以馬上放行原本方向的號誌
偏偏要等輕軌過了快20秒才放
難怪整條成功路紅綠燈完全亂掉
跟成功路同樣的類似場景像是我家旁邊的馬卡道路反而表現得就很好
輕軌過紅綠燈馬上恢復正常
所以根本不知道為什麼成功路沒有辦法跟輕軌做到完美的搭配
有時候等待的體感其實是非常高的
可能只是等10秒但對用路人來講可能就已經感覺浪費非常多的通勤時間
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經過凱旋往南也是,如果號誌整合好還不會有那麼多
人反對
護輕仔先扣帽子: 你4% 活該
護輕仔:反對的都是三寶
不支持我大DPP政策的都是4%仔跟中共同路人
你不跟著整天跪舔市府的全肯定死忠仔一起吹輕軌 4%
沒事啦 機車族老司機成功路都騎腳踏車道,反正警察
不會抓
現在他們一直帶風向 反對=4% 真心看不懂
幹嘛要被帶風向 也有可能自己貼自己標籤再說跟自己立場不同的人在貼別人標籤啊 就是有人在二分所有的群體啊 請大家都做好媒體釋讀
馬卡道那邊是因為站與站只有一個路口,加上通車前同
仁在那邊一直修正號誌的成果
成功路做不到嗎?
海邊路那邊常常有輕軌通過雙向紅燈的狀況才奇怪..
號誌整合講很久了,不是很懂為什麼整合不了..
成功路那段我一直覺得號誌邏輯一定有BUG
海邊路那邊真的很好笑,線都劃好了,號誌都改五燈
號了,卻還是用圓頭綠燈 呵呵
成功路不是有BUG,是因為站與站之前太多路口了
總之機車族在成功路就騎自行車道就好了,反正警察
不抓,之前差點被撞報警結果被打哈哈
我成功路遇過輕軌過了 紅燈繼續亮了快十分鐘到
另一方向來的輕軌也通過 才又正常
好像是在 軟園再南邊那個路口遇到的狀況
成功路超常亂跳,真的不懂這段通這麼久了怎麼還可
以發生這種事
用一個簡單方法測試就知道有沒有影響,現在打開Goog
le 地圖,看一下輕軌路口是紅色或深紅色路段,等上
下班時間走一趟就知道了
因為號誌公式常常被改不要想怎麼救成功路了
早就放棄走成功路了,寧願繞路走中華在切到前鎮夜市
你們再不坐輕軌或說它的壞話,下次就是30分鐘了喔
可是從中華路切到前鎮夜市經過經過右轉燈,也可能
太多車要等兩次很長秒數的紅燈才能右轉,右轉後的燈
號其實也沒有順到哪裡去。越講越氣 一直等就飽了
右轉燈就要等很久了,等很久就排很長,排很長又過得
很慢,又要再等一次很長的燈號右轉真的會崩潰
走中華路限速四十唷^_^ 看你要繳1600還是要等輕軌囉^_^ 被拍一次之後就還是寧願走成功路了 兩條大幹道都有問題 各位自己選吧
覺得四維路的等候時間就還好.... 然後夏天等太久更
有感... 太陽好大 QQ
對齁,限速40+燈號不順+輕軌=高雄交通 很棒
我覺得他那號誌就疊床架屋改改改,最後就是慘
輕軌應該跟公車一樣等紅綠燈 這麼少人搭 憑甚麼要
浪費大家的時間
成功路的紅綠燈本來就多得誇張 難怪闖紅燈的一堆
成功路上的輕軌就會等紅綠燈阿
成功路又沒多少車
輕軌黑繼續,年底選完你們會更崩潰 爽
有啥好崩的 就虧錢繼續借阿 反正又不是沒欠錢
走凱旋路最崩潰的就是等右轉燈號
以後輕軌成圓 你出入一次高雄市區一定會經過輕軌路
線 想到就崩潰XD
假日才崩潰 再加上夢時代家樂福ikea的人潮
成功路那段真的爛 所以我都走中華
希望大順路早點享受輕軌的暖
下班來去搭輕軌看塞車 紓壓
為什麼有些人老是要把輕軌和選舉擺在一起,明明就
是用路人的l心聲,有問題就改,難道今天市長換人或
不換人這些問題都不用解決,大家都噤聲像在對岸一
樣?
現在就最流行自己反串自己在護航自己所討厭的立場,要大家閉嘴,然後讓中間理性的人去 討厭他護航的主張,從2018都同個套路啊
輕軌畫成圓之後到底要怎麼繞路阿 教一下好嗎?
準備下班又能看塞車囉 爽啊哈哈
沒辦法繞過去 你不會開直升機嗎? 嘻嘻
常騎成功路還沒遇過要等這麼久的
你是不會潛盾機挖隧道或是跳傘空降嗎?
這麼明顯的繞路方法都不會難怪被酸4%
※ 編輯: CeeLoG5566 (220.142.52.29 臺灣), 04/28/2022 17:32:21
非反串/反串/反反串 吵這些只會讓話題歪掉 建議無視
這才是真實高雄人的感受
反輕仔又出來生氣了XD
凱旋路往南方向,幾乎每個紅綠燈都要停…
你為什麼不去問黃捷呢? 民意代表都變成花瓶
基進?
等大順輕軌真的run起來就變地獄
根本擾民
輕軌根本是活動垃圾
垃圾輕軌
塔G班最愛 <3
鳳山跟輕軌關係不大吧 黃捷還是幫忙管管大武營文創
商辦吧
沒事放個85大樓在東高雄當門戶…弄爆了會超難看
單純針對等待的體感 是在趕幾天的?
用路人都等不得 只會更亂
超期待輕軌,很高興快要通到凹子底了
期待大順路輕軌,看到時候有多垃圾
成功路好幾年問題 後來都騎中華路
公共運輸是來解決問題的 結果反而把交通搞得更亂
這樣根本不對
大家都搭乘輕軌不就不用等紅綠燈.又快速又方便啊...
大家應該盡速改變上班騎車開車的習慣.改搭乘輕軌...
樓上在說什麼?輕軌又不是有到每個人的公司,公車配
套做好了嗎?一堆護輕仔只會酸罵公車老舊不肯讓公
車一起進步
跟你差不多的路線,成功路的紅綠紅綠真的是腦殘到爆
,才幾百公尺騎個五分鐘還沒騎完,真TMD腦殘
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了49
[爆卦] 新生北路銜接松江路的紅綠燈都熄了如題 市民大道這邊,新生北路銜接松江路的紅綠燈一堆都是熄燈,行人都不知道該不該過馬路 了 現在有數名警察正在馬路中間、路口指揮交通51
Re: [新聞] 高雄大客車太狂!輕軌軌道上停等紅燈 卡我查了一下 第 43 條 大眾捷運系統營運機構,對行車事故,應蒐集資料調查研究,分析原因,並採取預防措施。 各位鄉民是說,道路設計跟紅綠燈號誌問題 其實我滿好奇的,前後兩段都沒有停在輕軌的,就這裡有,根據中華民國政府的慣例是限速22
[問卦] 在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走?剛剛看了有關高雄被撞影片跟討論 感覺大家都覺得南部不會禮讓行人 這樣在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走啊? 有紅綠燈的都會遇到闖紅燈的 沒紅綠燈感覺好危險啊15
[問卦] 高雄的紅綠燈是不是全台設計最爛的看高雄版一大堆抱怨文 每次騎沒幾個路口就亮紅燈 一整條馬路總一定有那麼一兩個,甚至更賭爛的就那麼一盞燈跟別人不一樣 等到綠燈開過去騎一個路口又剛好遇到紅燈 每個紅綠燈就是一分鐘upX
[問卦] 會按行人紅綠燈按鈕的人在想什麼明明行人可以直接過馬路, 幹嘛要按什麼紅綠燈按鈕啟動紅綠燈 只為了你一個人, 然後一堆車就要停下來等你一個人 浪費大家的時間
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Re: [問題] 有推薦的眼睛健康檢查醫院診所嗎