Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?
身為一個新手爸爸
自從老婆懷孕以來,就一直思考
如果我去工作家裡剩一大人+小孩
之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西
畢竟留小孩獨自在家違法又危險
以我所住的前鎮區為例
來看看精美的違停+騎樓占用
https://imgur.com/l7Jt0Ia
人行道也是占用
https://imgur.com/Lmi1hzG
請問輪椅族或是嬰兒車怎麼走?
想了想也就只能
1. 用背帶背出門
2. 搬到邊陲重劃區
舊市區的尿性加上政府的不作為,真的令人心寒
搬到重劃區雖然採買不便,但至少人行空間足夠
走在路上不用左閃右躲的
我認為,撇開前面回文的騎樓占用
這有牽涉到產權、使用權,處理起來較為複雜
違停我看也沒救了,看中央、地方政府還限縮檢舉
根本也沒打算處理這塊吧
那人行道占用總該可以先處理了吧?
還是要在紅磚人行道外面,再設置綠色標線人行道?
既然貴黨有心要處理這塊
我也可以稍微期待一下貴黨前鎮區候選人湯茹婷
對於前鎮交通的想法以及牛肉吧?
※ 引述《ranjake (學姊)》之銘言:
: 早安,我是左楠侑青學姊。
: 很開心德祥路的人行道終於完工了,這個完工的最後是漆上了綠色路面,如此一來大家才: 發現不能違停或佔用,也很感謝警察們的協助。
: 從日記第二篇,三月底的會勘,當時還在凱辦,很重視行人路權的家長提及:「左楠區每: 一個議員都問過,不得已才來問三民區的議員。」其實待過凱辦就知道,我們應該真的是: 不分區,才能一個月處理約莫150件陳情案。
: 騎到楠梓約莫是26分鐘,我們在討論後決定趁道路刨舖的時候來進行標線型人行道的設置: ,避免二次工程,前面一點的德賢路其實也很想爭取,無奈標線下去之後就來不及。
: 從三月的確認、七月再一次討論確認路型,原以為八月會完工但最後終於在九月完成,這: 邊也想跟大家說承辦單位其實業務量都很大,尤其大家看這一年的高雄發生了那麼多有趣: 的事情,也是這些承辦在背後燒他們的肝,有時還是要互相體諒。
: 在沒有綠色漆面時找了輪椅族朋友會勘,根本是一場災難;很開心一個月後再過去看,已: 經是行人暢行無阻的情況。
: 然而商家和我說:「我們想要連署將這條取消,因為對店家真的非常不方便。」我能理解: 在尖峰時段的壅塞,會讓大家難以承受壓力臨停買東西,但若是要改變之前看到的行人、: 輪椅族、老人家、嬰兒車都在路中間,感覺安全應該才是我們共同的出發點;店家說:「: 根本沒有人在走路,都是小菲在使用(指的是外籍人士)。」我解釋其實先進國家的其中一: 個指標是行人的路權,因為我們每一個人下了私人載具之後都是行人。
: 最後保留彈性的空間,很有可能目前在用路習慣上,我們真的不需要人行道(?)在預算有: 限的情況下,先用標線型讓大家習慣「人行道」其實應該存在,且有民眾私訊我說,這個: 東西很好應該左楠都要有,但任何事情的推動都需要一起討論和正反雙方平衡的共識,請: 大家可以留言你對人行道設置的看法。
: 後記:跟大家都一樣覺得日本那樣實體的很好,但以上是我目前推動這件事情遇見的難題: ,感謝眾版友回覆萬年季那篇,這次也想聽聽大家的意見。
: 無障礙會勘:
: https://fb.watch/g9AgCBKbKa/
: 目前的樣子:
: https://i.imgur.com/3t3Dcjd.jpg
: https://i.imgur.com/GfjFlro.jpg
: -----------------------本文警語------------------------
: 本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容,
: 推文若違反警語內容,發文者可依高雄板規 6-1 或 6-5 向板主提出檢舉。
: 相關說明請參考 #1SWxH4fS
: ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除-----
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重劃區也不用期待了 人行道已經開始佔用了
規劃了人行道素質沒提升 沒有落實執法 等於零
土庫那邊大多透天,依台灣人的個性沒違停我才覺得驚喜
沒救了啦,買東西就是你下班後自己去買,或週末開
車出去買,別指望媽媽了
幸好現在外送盛行,不然真不知道怎麼帶小孩去買東西
30年後你孩子也會發跟你一樣的文章
希望不要
幫QQ,在高雄一下車一出房真的都很危險
出了雙北都差不多吧
去看一下cheap 的新影片吧!
本來違停還怕被檢舉,現在停的理直氣壯,更別說將
來的騎樓攤販會多誇張
不敢想像QQ
搬來台北?
我魯蛇,住不起、買不起
很多人只能在馬路上走路...但是並排違停非常嚴重.
..很危險
常態了
光華夜市附近
媽媽學開車,開去室內停車場賣場吧
媽媽會開車,目前小東西可以叫外送,大東西可能就要假日或開車去買了 但也不是家家戶戶都有汽車呀~
感覺台灣人對於「人的權利」這塊逐漸有覺醒的趨勢,
看看能不能年底用選票下架對交通漠不關心的政務官們
這是好事,這類議題討論度高的話 相信政治人物也會去注意的
又是畫那種寬廣的慢車道
你怎會當爸爸後才想到@@
該不會走路時說被擋 開車時變一個人@@
就花幾個月或幾年持續打110煩這些垃圾
違停檢舉被限縮,我也不知打了110是否真的會去處理
我還看過帶著小孩的爸媽一起違停,試著跟他說,他
很消極抵抗的回,大家都這樣做能怎麼辦?就一起跟
著做吧
我也想過乾脆打不贏就加入 後來想想為了下一代還是別做壞榜樣好了XD
所以為什麼很多年輕人或小家庭會選擇農16或美術館是
有原因的
只好努力讓自己能擠進去那些區域
哪怕自己多守規矩,環境會慢慢改變很多人,這是真
的
同意,但還是要努力維持自己的心性呀,不想成為壞榜樣
你有推嬰兒車應該也不用想騎樓吧 一堆騎樓都乎高乎
低的
如果能有平整的騎樓誰不想走呢,可以遮陽避雨
叫外送
叫XXX送~~目前外送確實能cover很多
瑞隆路的交通環境比五甲路還可怕
都差不多啦~
要暖 就沒法要人行道
我都要!
上面推文還有莫名檢討原PO的,真的很棒
謝謝你~
要人行道只能亞灣,美術館,農16了。
只能更努力了
又不是買這三個地方就不用去別的地方走路..
至少在自家附近晃不用太擔心
佔用人行道真的很垃圾
同意
縮限違停的那些立委還不是一堆死忠支持者 講到底都
是人民自己選的
民主最可貴的就是人民的無能會迅速反饋的人民自己
身上
前提是有得選呀
同樣都是爸爸只能默默走到慢車道...那些政客都不怕
自家小孩被撞就是
他們都開車吧
小港金府路笑而不語,佔用人行道還要繳錢
之前版友貼我有看到,本來也想舉金府路,但還是舉自己的區域好了
以前不就有個打擊騎樓的 下場怎樣就不說了 笑死
限縮違停檢舉是民進黨德政,爛人行道騎樓也是20-30
年民進黨高雄市長德政
不管哪一黨的德政,現在開始撥亂反正就好
耶不是這時又跟地方民代沒關係了嗎
有個叫陳歐珀的立委毀了一切
你我都會老,人行道絕對是市民最需要的東西
不管老人小孩,光沒人行道走在車道上都是危險吧~
老實講大家說什麼用選票下架無用的官員,但如果今
天某位候選人說要全面淨空所有騎樓,那他絕對選不
上,所以某些人真的不用自命清高,先面對現實才能
解決問題。
同意,循序漸進處理事情,比較不會造成反彈 所以我才會認為人行道占用應該可以優先處理吧?
是不是長期朝小野大的地方民代比較好當
台灣政治就是不斷重復做相同的事又期待出現不同結果
不知道是選民瘋了還是政客瘋了
最近終於可以了解到為什麼人會討厭所謂的交通改革
仔,提出的理想總是否定現實,不懂得循序漸進與替
代方案,政府官員沒有做到一百分就是零分,只想攻
擊對方然後無視議題,只是把自己學到的東西全部講
出來而已。
是要循序漸進沒錯,但至少要進呀,現在是幾乎沒什麼改變所以才一堆反彈吧
給新手爸拍拍,推車真的不要想,買條好用的背巾比較
實在,很推ergobaby,留意使用的月齡限制
謝謝你,大多背帶試背都試不出來好不好用 所以先買了mamaway的,至少試了一下還可以,真的不行就再換了
你背巾能用到幾歲,小孩長大點一樣牽他走慢車道
能顧好現在就很開心了,未來只能期待大家能一起努力改變環境
老一輩觀念已經改不了了 只能從自己跟下一代去改變
你擷的第二張是光華夜市專區,哪個夜市不是這樣?
我只在意人行道擺攤、路邊停放汽機車,那行人走哪?
※ 編輯: orangewu (114.47.96.181 臺灣), 10/15/2022 21:08:14 ※ 編輯: orangewu (114.47.96.181 臺灣), 10/15/2022 21:33:57人人都還抱著這就是這裡的文化 那30年後他孩子真的
會再發一篇一模一樣的文
所以潛水居多的我,也上來發表我的看法 看能不能多少激起一些討論
沒有人行道才符合大眾利益啊,本來就素質問題==
前鎮區我第一個想到就是瑞隆路XD
經典代表
地方居民照三餐靠杯,警察一定會抓的
前提是大家要意識到現在這樣是不正常的呀 別習慣成自然
生了小孩後才更深深體會行人的弱勢 人行道一堆樹跟
雜物直接擋死 逼迫行人走車道
有了小孩真的會替他們多想一點 自己在走就東閃西閃,不然就騎車XD
第三世界國家,不意外
搬到美術館,大樓退縮很好走+推娃車
只好努力賺錢了QQ 但還是希望整體環境能改變而不是獨善其身呀
民進黨還縮限檢舉,已經不是目標一百分,是負分了,
不過党粉都覺得別人想一步登天,也不想想南部三個縣
市党執政多久了?搞成這樣垃圾的交通環境不就是党的
問題?
唉,誰的問題已經懶得管了,只想能解決問題就好
※ 編輯: orangewu (114.47.96.181 臺灣), 10/15/2022 21:57:28給你二三十年時間你改了什麼?笑死
新手爸爸有做功課給推
謝謝,做點功課不然一堆未知會抖抖得
所以高雄農十六、美術館會貴不是沒有道理....
其實很多重劃區大樓的人行道滿寬的 如果不在意太郊區的話是可以考慮的
農16樓下是補習班,尖峰時段還是被違停煩死,曾經差
一點為了閃並排被後方追撞。
但大家都不改變,永遠都會是這樣,所以努力從自己
做起。
真的只能從自己做起,並看看能不能多少影響周遭人了 像最近在過馬路也越來越多車願意停下來等行人通過
選票下架不了交通官員阿,立法院早通過大型重機上
高速,但是交通局當屁放,立院還不吭聲
但選票可以投給跟你理念接近的議員、立委 讓他們代替我們監督政府
你的世界大概只有台北跟南部三縣市吧,其他地方不
是這黨所以沒有黨的問題
這個議題只換市長沒用阿 那些老議員都淘汰才有機會
二十年了沒有改變就表示那些都不在意這個阿
淘汰老議員、立委是一回事 人民思想跟著進步也很重要
推從自己做起 然後試著影響身邊願意改變的人
同意
住南部不管南部幹嘛?其他縣市死活關你屁事?
很多事情別期待政府 從自己做起 美日民間力量大多了
党執政了有想把交通搞好?還是全面執政先縮限檢舉?
党的支持者素質可能比較支持縮限檢舉啦
真的擔心這個搬到北部確實是比較好的選擇
北部也有相對的缺點 整體我還是喜歡高雄的,但還有很多進步的空間
我說事情出現了吧,只會覆述自己學到的東西,然後
不分青紅皂白不看背後原因在攻擊,老實說現在人行
環境不佳本來就是民眾自己默許的,別老覺得只有政
府的責任,也要先提升民眾自己的意識
問題有權利去處理的是政府阿 但政府就裝死阿
民代也有監督權呀
限縮檢舉這件事很糟沒錯,但民意代表敢這樣做代表
有他的民意基礎
像慢車道只能限速40這個政府要搶錢都不會忘記這條
想必你的素質一定是著床時候就固定了,大概跟你爸媽
有關係吧
你的理論證明党的支持者比較喜歡縮限檢舉,代表支持
者素質...嘻嘻
開始羞辱人了
我覺得是你自己羞辱自己啊,我覺得我素質比這些台灣
人高很多啦,我有羞恥心,跟台灣井蛙不一樣
如果這個政策有誤,請最大反對黨好好利用,然後祝
福他們取得政權再修法
那機車上國道的民意基礎有比較弱嗎?為何都不開放
你翻牆過來的嗎?台灣井蛙怎麼用的這麼順手?
機車上國道民意基礎更薄弱好嘛
台灣人沒牆也跟活在牆內的人沒兩樣阿,不是國情不同
就是台灣有台灣的玩法嘛
強弱你說了算?
難道就你說的算?
台灣價值就是不開心叫人移民,滾去中國。這種人文明
素質真的比被牆關起來的中國人還可悲呢
那法律定假的喔?
該開放的不開放,該作為的選擇不作為
開始隨便抹黑別人扣別人帽子,這些話我可沒有說
對自己方便有利的叫民意,對自己不利的叫民粹
不要選擇性解讀嘛
k你先回答我的問題吧?怎麼扯去法律了呢?
開口就是別人翻牆,台灣價值一定很滿啊
兩邊都有自己未盡的義務,但你政府沒辦法推責啊
台灣人比較需要離開心中的牆才是
對啊 你現在才知道啊
我覺得你只是想玩文字遊戲而已
你不也是玩得很開心嗎?
好像人民在沒盡到自己責任前都不能要求政府一樣
民意講不清就扯法律 然後再扯民粹
話題都自己在帶
對於活在內心防火牆的党粉來說真的不能討論文明,等
他們生小孩推嬰兒車只能走在馬路上大概也會安慰自己
都是其他党粉素質問題害他的,政府都沒事情。
現在又在扯政府的責任
一開始在講人行道推動 之後再扯機車上國道
政府當然沒責任,都是台灣價值不夠的人害我們台灣島
交通那麼亂
拜託 能先固定在一個議題上好嘛
不就是你一直在講的民意嗎?
真的不要只講你學到的東西 不顧你在跟別人講的議題
是什麼好嘛
你想將任何政府爛事變成都是民意的展現,我才看不下
去而已
加入wto的政府也是党呢,加入條件也有機車路權開放
,不過党粉大概又要推給前朝了
對這個政府有利的時候說民意,不利時就說民粹嘛
這文字遊戲都看多久了
民意是現實 你讓民選政府做不完 政策沒有延續 那沒
有意義 要讓人行空間環境提升成為民眾共識才推動的
下去
大概你就民意民粹兩個詞跳來跳去就好了
小夫到現在幾年了啊?中間只整天睡覺的光頭,應該不
影響什麼大方向推動啦,請問高雄有適合行人活動了沒
?
歡迎來看小港金府路 騎樓沾滿 人行道也吃掉,攤子
跟鍋碗瓢盆直接放馬路做生意
有見識過,也真的扯爆 你也可以注意一下選區議員有沒有想處理呀
高雄價值的展現,政府不用負責,畢竟人民民意就是喜
歡佔用公社營業嘛
千錯晚錯都是人民自己的錯,政府擺爛就好了
高雄感覺只有巨蛋站以南到農16到美術館這區塊人行道
稍有有雙北的水準,騎樓也還算暢通,路上行人也多,
這塊會貴是有道理的,住起來就是舒服
因為那一塊發展得比較晚呀 先發展起來的規畫都做的不是很好
好像有推文很暖欸 人心都熱呼呼了
高雄民意就是沒水準嘛 今天才看到高雄式左轉vs騎上
人行道 至尊對決
(雙方都逆向喔^_^)
終於有人提人行道,不過我想高雄市政府根本不在意人
行道暢行無礙問題
看能不能引起更多人關注行人路權囉~
暖民:人行道做太大條也是讓汽機車直接開上去而已
啦
高雄這麼暖人情味濃郁,其他的就別計較了!
鼻要,我很貪心的
現在提出來的方案不就是進了嗎,在全有全無之間提出
合理可行的方案要被這些正義魔人罵成什麼樣子?
在原文出現之前,至少在我生活區域裡面沒有什麼改變呀 至於合不合理我還需要思考、觀察一下
原來是剛好生活圈在南部三縣市的板友,真不好意思
瑞隆路一堆併排停車,真的無奈
無奈呀~上下班時間根本是災難
是每天從台南不開國道路經高雄去屏東上班的板友嗎
限縮檢舉真的很糟糕
真的糟糕,人民幫忙處理政府該處理的事,還被嫌
別傻了,選舉出來做樣子的居多
還有那種路明明平整,卻趕工鋪新路隨便弄弄,
還叫里長廣播告知鋪路是哪個民代爭取的
附近的商家是敢怒不敢言。人行道我看就這樣了
就看有沒有後續囉 有的話我也會支持並且拉票的 沒的話我就叫家人投看的順眼的就好 如果講空話相信大家也分辨得出來
美術館那邊其實比較早蓋好的那些人行道上面也凹凸不
平不好走上次差點被絆倒
至少有人行道呀QQ
人行道用磚又種樹 沒幾年就這樣 好多地方都是T__T
種樹能綠化環境,本意不錯,只是樹根突出弄壞人行道 也需要考量並且定期維護
打不贏就加入 共同沉淪
先不要
人行道真的很重要!好的環境走很久都不會累
懷念日本的人行道,真的舒服~
日本2021年交通死亡人數降到比台灣低
在道路安全方面台灣真得很丟臉
政府不是都會出國考察嗎? 怎都不看看別人的交通是怎樣 日本就是個很好的例子呀,完整的人行道及良好的開車習慣 值得台灣借鏡
台北市以外的地方,不需要人行道
有人的地方就需要人行道
台灣道路問題是歷史共業阿 一直以來哪個政府都沒用
心搞過 很難根治了
看政府有沒有魄力做而已
沒救
同上
30年後小孩長大發一樣的文 笑著笑著就哭了
一旦要強力執行,首先一堆市民跳出來喊騎樓我家樓下
為什麼不能停/不能用,市民素質沒提升,還會一堆人
說那麼熱誰想走路,人民水準太差
執政黨也就不想做這些吃力不討好的事,惡性循環,這
個地方就不會進步
進步的政策本來就會遭到很多反彈 但也不能因為怕反彈而做好做、有選票的事呀
其實很支持。但這需要很多人努力和發聲
同意,慢慢影響周遭的人,讓大家能更重視這塊
連澄清路要有黃線捷運了人行道也是一堆佔用,市府
警局都沒在抓,很憂心未來行人安全
警局大概都在抓未依兩段式待轉吧
警局有的停車格都在人行道上了@@ 其實退好幾百步想
根本是亂停到讓行人沒活路可過 停車有點心讓人過要
騎人行道摸著良心騎別亂叭人 這樣交通都能較好點XD
但現在停車都比爽的
加油 支持
支持行人路權
有能力的話 搬去台北市 台北市以外的地方行人都去
死
還是希望能逐漸改變
我就好奇 有這種人行道的問題時 就會有人說幸好自
己住美術館很好走 問題你住美術館都走路採買嗎XD
可能我比較窮都去全聯 我看美術館全聯沒很多間啊
這走起來應該一天運動量足以^_^
可能傭人去買的? 沒啦,我在猜可能還是叫外送,假日去大量採買 你看CECA不也都用外送處理三餐嗎 更何況現在還能叫賣場的東西了
其實講白點就是高雄需要人行道的人不多啊ww 如果多
數人認為人行道必須要有 怎麼可能會沒有立委議員大
力推 但事實是佔用才是常態xDDD
我很需要呀QQ 這又關係到另一個話題了: 高雄人習慣用機車代步 但會偏題所以就不討論了
農16美術館附近採買可以騎youbike阿,這塊腳踏車也
舒服
夏天騎Ubike採買會很熱~
支持人行道要暢通 但真的很難改了
不難,只要政府有點魄力
都少子化了誰在乎
我在乎,因為我有小孩,要多替下一代想想
高雄人自己看輕自己的交通安全 活該死於車禍
高雄不需要人行道吧 夠暖就好
講白點就是那些吵要人行道的人遠少於要騎樓利用的人
很公平一個人都是一票,
不然議員不是笨蛋好嗎?一定是考慮選民想法
你要推全淨空你看看你有沒有下一屆
會上網罵沒有比較偉大啦,人家議員都有在跑地方
地方民眾真的需要甚麼看來是跟你在網路上的正義不同
要不是國民黨執政多年,加上韓市長那兩年,使高雄
倒退快30年,您講的這些早就改善完成了
競選的都不在意了,你們在吵什麼
那就別投他囉 我剛剛一直在想,乾脆我先看一下哪個議員的關注的議題跟我相近 我再說服家人投他,一方面說服投議員比投市長簡單 另一方面也避免選票投給自己不喜歡的候選人
阿就真的只有你們幾個正義魔人在意啊
你拍的那邊你去那邊站著一天
看有幾個人真的走過去
抱歉但在台灣有走路需求就是你的錯
我在這裡跟大家說聲___
天大地大沒有我要停車大 謝謝指教
大家都是混口飯吃 不要打臉說蓋人行道才是正解的小
編們可以嘛
就看是要認真處理這塊,還是只是想說自己有做事囉
※ 編輯: orangewu (114.47.96.181 臺灣), 10/16/2022 16:49:13 ※ 編輯: orangewu (114.47.96.181 臺灣), 10/16/2022 17:23:10 ※ 編輯: orangewu (114.47.96.181 臺灣), 10/16/2022 17:28:22我很能體會你的感受,因我家人是行動不便,外出需要
輔具,走在空間不夠的騎樓或是人行道被違規汽機車
佔住,被迫只能走在道路(馬路)上,若是遇到併排停
車更要往道路中間,每次都覺得很危險怕被哪個不長
眼的駕駛給撞上…
不知道有生之年能否看到行人用路環境大幅改善跟進步
好認真的新手爸爸,高雄騎樓真的不好走
前鎮死忠的 沒必要關心
很在意人行道+1! 我也經常跟另一半討論高雄行人的
現況,講完就覺得不想生,偶爾還會看到在道路上閃避
車輛or違停的嬰兒車爸媽,讓人又心疼又憤怒
現在就是覺得佔用合理的人偏多 政府不會跟選票做對
嘴巴講講最厲害啦,你們都不用看真正人民需要的,反
正學國外在那邊喊人行道就好了,高雄就是大多數人需
要的不是這個,你們這樣搞才是文青治國好嗎?
你不想生推給人行道?藉口理由一堆
承認自己沒本事生才是真的,找一堆藉口推給別人只是
不肯承認自己就是沒有能力
在意的人會搬到凹子底美術館,舊社區不期不待。人民
交通素質還是低落。
在正常城市基本的人行空間,在高雄是奢求
對了,林于凱很關心交通。
人行道只有台北可以,其他市不是一堆商品不然就高低
不平
說個笑話,高雄市騎樓屬於A營業場所B停車場C以上皆
總統有教,自立自強
人民選的,打不贏就加入,同一台車上大家都拿,你
不拿你就是異類,會被排擠,弄你
高雄就是擊敗市民不少
30
不處理霸佔騎樓地問題是不太好沒錯 不過不至於本末倒置吧 要知道部分騎樓算是私產,只是被政府強制為公用通行道路 不討論政府有給予屋主對等優惠的問題 今天一個私產被拿來當公用,怎麼說都很奇怪呀57
首Po早安,我是左楠侑青學姊。 很開心德祥路的人行道終於完工了,這個完工的最後是漆上了綠色路面,如此一來大家才 發現不能違停或佔用,也很感謝警察們的協助。 從日記第二篇,三月底的會勘,當時還在凱辦,很重視行人路權的家長提及:「左楠區每 一個議員都問過,不得已才來問三民區的議員。」其實待過凱辦就知道,我們應該真的是39
襪草 這是不是本末倒置了 這些本來是騎樓耶 你政府不管店家霸佔騎樓的問題 然後在馬路上畫人行道讓機車沒辦法停 再順道罵機車族很離譜?8
:輪椅族、老人家、嬰兒車都在路中間,感覺安全應該才是我們共同的出發點;店家說:「 根本沒有人在走路,都是小菲在使用(指的是外籍人士)。」我解釋其實先進國家的其中一個 指標是行人的路權,因為我們每一個人下了私人載具之後都是行人。 其實有很多幹道連人行道都很不齊全或者粗糙,先不提九如四路、建國四路這些更名後的幹 道。
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車35
Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位