Re: [新聞] 基隆「免費﹜電動機車 須付近6萬電池費
※ 引述《justforl221 (生蛋)》之銘言:
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1605996
基隆「免費﹜電動機車 須付近6萬電池費
上面板友提供的電池資訊有誤
這位版友說的每月399元的方案,是一般的基礎型
除了附家用充電器外,外加戶外充電點數540點,
使用充店站超級快充,每月只能充30分鐘,1天1分鐘
基隆市綁五年的版本,是基隆特規
基隆特規般據悉是12000點戶外充電點數
eMOVING一般電池資費最高的是進階型
跟基礎型的差別在於戶外充電點數是9000點
eMOVING官方建設的充電站有一般跟超級快充兩種
有點數,一般每分鐘6點;超級每分鐘18點
沒點數,一般每分鐘1元;超級每分鐘03元
不過eMOVING戶外充電站北北基相當少
另外電池保固,基隆版5年內,不限里程與充電次數
一般車行版則是:
保固五年或 50,000 公里且充電次數 1,000 次內。
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重點是充電站勒?本來就該開放市民自行選擇方案,基隆
到底多大,一天要騎多久需要綁這麼高的資費?
啊就不是免費啊
我從淡水騎goshare到野柳因為電池過熱至少要換電兩次,你
給人高資費卻沒辦法騎遠那到底要怎樣才能充分運用
emoving充電站基隆市目前只有八堵一家 也太悽慘了 不過
在雙北工作的基隆可以考慮 年底基隆應該至少10個充電站吧
看了一下雙北充電站28家,不快點佈局,車子應該很難賣
才一個充電站,那就算每個月給你十萬點,那也很難用得
到呀
0元手機綁約方案也是多給一堆優惠 但很多都用不到呀
像0元IPHONE方案 一個月一千多元 也給一堆會員點數的
怎麼聽你解釋越來越像0元手機了XD
就像原本幾百元就有流量吃到飽幹嘛買一千多元的0元哀鳳
結果你說一千多元的有多送點數和網路會員其實更划算XD
抱歉我不知道戶外充電站竟只有一間,沒100間前,這點數....
而且我看一般充電充滿要6小時 超充10分鐘可到50% 願意
在外面充電的應該不多 頂多應急用 這點數可能真的用不
完吧
全基隆只有一間充電站,真是笑死人了
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[閒聊] 充電版電動機車選擇一直都有想買電動車,不過這幾年都在夯狗肉 覺得花月租還要自行到換電站更換 很像租車的感覺!?又不是手機月租費XD 而且疫情這樣在家沒有騎車還要付月租費就覺得有點虧 加上誰知道換電時會不會染到一些病毒細菌之類的(不是只有我想太多吧29
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[問卦] 電動機車還要付月費?各位E奶,肥宅大家好 本肥開電動車拉,電動車買完後就直接買斷電池在家充 省錢省到爽爽,本肥也想說給左右手買一台電動機車 結果不看不知道,一看嚇死人 目前查到的電動機車除了貴之外,還要付月費?月費還比油車油錢貴?7
Re: [新聞] 基隆免費電動機車須綁約5年 最高自付6.6自由不愧是自由 綁五年約 每月換電池費599或1099 自由算法: 1099X12X5=6.6萬 的確不能算錯2
Re: [新聞] 基隆「免費﹜電動機車 須付近6萬電池費電動車商業模式就這樣啊!電池月租費包行駛 里程外還有電池壞掉也可以換新,如果不付月 租那個電池大概一兩年就壞了,換一顆兩三萬 要換的人不多,要提升電動車市占就把汽油車 持有成本提高才能有效控制,一堆機車沒在1
Re: [新聞] 基隆青年免費電動機車 9/28起台鐵基隆車笑死 零元手機 起碼綁約月租繳完 手機還是自己的 這個電池費繳完- EMOVING的勁炫125 就是電池是用租的不是賣你的 (基本上就是把昂貴的電池費用不包含在車的費用裡面 改用月租來分攤)