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[閒聊] 看來基捷先蓋到八堵止步是確定了

看板Keelung標題[閒聊] 看來基捷先蓋到八堵止步是確定了作者
hurompton
(hurompton)
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剛看完王部長和柯市長會面完後的新聞,不知檯面下發生了什麼,沒有了先前叫陣時的
砲火四射,反倒路線又有了變動,要把汐東線由東湖站,繼續延伸到可以接上環狀線東
環段的舊宗站。然後進台北市民生東路段和八堵-基隆段,則繼續遭到切割,等一期完工通車後再看要不要蓋。

但是王部長也很清楚表示,捷運進基隆能不能和台鐵共存,不是工程技術問題,而是運量夠不夠的問題。意思很明顯了,如果基隆市區內的搭車人數,足以同時養活捷運和台鐵,在這前提下,台鐵、捷運才不用二擇一。但在國道客運路線更深入北市中心各區,而基隆市區腹地有限,人口不可能大幅增加的情形下。等同意謂著想讓基捷進市區,就必須廢掉台鐵。

大勢底定之後,過去每次選舉就出現的基隆捷運,不再夢中相見,而是進入紙上談兵階段。等蓋到八堵通車,或許至少等到2036年吧? 至於捷運要不要進基隆市區,也或許,50年後的市長選舉,還是重要的選舉支票之一。不過也許也有另一種可能,未來到府接送的共享自駕車,反而是人類通勤的主要方式,並且全面禁止人類駕車上路,公路交通安全得到AI系統的完全控制,我們的子孫想要體驗飆車的快感,只能到賽車場去了。那時候,捷運系統,反而成為大而不當的交通設施。

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※ PTT留言評論
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your020711/26 13:28期待

cool02268311/26 13:32 所以車資也要漲價?

RainCityBoy11/26 13:34我就要台鐵啊,廢屁廢

Hecc11/26 13:35台鐵就不要停小站了 小站的人搭捷運就好了

wp97216011/26 13:49支持右昌改革第一讚啦

ellinsa11/26 13:54所以這次是有共識了對吧? 改革個鳥~

hurompton11/26 13:59捷運票價肯定比台鐵貴啊~畢竟建造就砸了大錢了

hurompton11/26 14:01林市長差點就先把我們鋸腳,然後再裝義肢了。現在八堵

hurompton11/26 14:02止步的基捷,算是多了一根拐杖,關節退化的腳暫時保留

※ 編輯: hurompton (175.181.154.111 臺灣), 11/26/2021 14:06:54

KJoshT11/26 15:21台北市長很盡責的管他們台北路線就夠了,反觀基隆八堵搞不

KJoshT11/26 15:21定,台鐵大概會廢掉了,唉唉唉

daniel8888811/26 15:23同意台鐵廢掉跟捷運衝突小站

IBIZA11/26 16:11不是說好六個選擇辦公聽會, 基隆人決定? 

hurompton11/26 16:22就定時炸彈時間重設到十年後,給之後的市長拆或引爆 XD

sayya231111/26 18:30此次出爐的共識, 賞味期限是多久?

iceonly11/26 19:32https://youtu.be/Fhr0MWUaE84 從這段影片是推不出原po你

iceonly11/26 19:32的說法就是了

iceonly11/26 19:33感覺就只有接到東環段,其他都是老論點,不知道在高興啥

都是老論點沒錯,但這也代表台鐵八堵-基隆段,沒有現在就要馬上確定廢掉,大家可以 繼續搭到基捷南八段蓋完通車之後。而這時間恐怕可以長達15~20年~

※ 編輯: hurompton (175.181.154.111 臺灣), 11/26/2021 21:43:42

microtek199011/26 21:40推未來構想

peggycherry11/26 22:29以後基隆人到哪都要轉乘了...

quilovedin11/27 17:26台鐵太廢想犧牲基隆,加大東部幹線的週轉率。根本無

quilovedin11/27 17:26心經營基隆到台北通勤需求

rushhour11/28 00:47到八堵不如延到安樂區

peggycherry11/28 01:52犧牲基隆通勤族的權益,人口外移將會增加

Giganoto12/02 07:33這下基隆真的是悲情城市了