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Re: [新聞] 基捷最新進展環評報環保署 林右昌:

看板Keelung標題Re: [新聞] 基捷最新進展環評報環保署 林右昌:作者
denny429
(Kejing57)
時間推噓57 推:67 噓:10 →:224

看到推文說「不准拆台鐵」是哪時候共識的。
你真的是基隆人嗎?

請問捷運如果走台鐵路線。
多經過幾年交通黑暗期,換一條本來就有的路線。
意義在哪?
告訴大家基隆也有捷運好潮喔?

而且本來台鐵起點站,沒對號的一定有位。
拆掉後全部走宜蘭來就不一定有位了。
要去台北車站的,純粹多了捷運換台鐵,沒比較快。
民主本來就是選對自己有利的。

中央真的為了東半部犧牲基隆人能理解。
可是至少不要說是為了基隆人好嘛!?

基隆人多扛幾年交通黑暗期,還要出錢。
換到更不方便的東西,還要說是為了基隆人?



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.193.32 (臺灣)
PTT 網址

ryan071412310/02 22:59對原本直達的有衝擊,但有了捷運之後,服務範圍擴大

ryan071412310/02 23:00,轉乘更有效率,對基隆不是只有壞處。

Oilchicken10/02 23:02花更多時間通勤,哪來更有效率

ryan071412310/02 23:04軌道使用更有效率

bramn10/02 23:04現在意會到這事似乎來不及了!只差多少民意抵抗而已

NightElf10/02 23:05服務範圍更大????你在說笑嗎?

bramn10/02 23:05剛好台鐵表現不好大家都會想說乾脆換一換.殊不知代價有多大

ryan071412310/02 23:06整個汐東、甚至未來民汐,都會是軌道可以到達的地方

ryan071412310/02 23:06,這不叫服務範圍更大?

基八段和你說的那些有關?

NightElf10/02 23:06就算蓋好了接著每年虧損的錢中央補助嗎?

ryan071412310/02 23:08現在確定要分二階段處理,可以觀察之後台鐵怎麼調整

ryan071412310/02 23:08基隆端班次。

※ 編輯: denny429 (27.240.240.200 臺灣), 10/02/2022 23:09:49

bramn10/02 23:10台鐵服務範圍有比較小嗎?

NightElf10/02 23:10你在基隆版說長安社區就算了,矽東?

bramn10/02 23:12松山接松山新店線,南港接板南跟高鐵,北車接淡水信義線

bramn10/02 23:13北車以南的不算好了......未來汐科站還可接民汐線..

bramn10/02 23:22我認可市長這幾年帶給基隆新的氣象.但廢台鐵基隆站我無法

tonyhsie10/02 23:34拆掉沒問題的東西 重蓋新的 唯一的好處就是 $$$$$$$$$

qilar10/02 23:46就說了 這條不能叫基隆捷運 應正名汐止捷運

IBIZA10/02 23:59台鐵的服務範圍可是到板橋 桃園 中壢 新竹.....台南 高雄

IBIZA10/03 00:04太南邊先不說 起碼到桃竹 台鐵還是很實用

圖https://i.imgur.com/Zcn5z9a.jpg?e=1667070014&s=pETedsUGeEARLPMlKqZPYQ, 基捷最新進展環評報環保署 林右昌:

ryan071412310/03 00:20台鐵並沒有離開基隆市,只是要到八堵轉乘,不用在這

ryan071412310/03 00:20邊危言聳聽。

ryan071412310/03 00:26基隆市將來有台鐵又有捷運,服務範圍擴大、交通選擇

ryan071412310/03 00:27更多元,台鐵還可以提升暖暖、四腳亭班次,多贏結果

ryan071412310/03 00:27何樂不為?

NightElf10/03 00:28別人危言聳聽,你說的服務範圍更大就不是信口雌黃?

ryan071412310/03 00:31路線規劃都出來了,未來接民汐線不是服務範圍擴大?

ryan071412310/03 00:31不懂就惦惦,不用在這裡跟懂的人大聲。

murasei10/03 00:33說好的緩急分離呢?

polo8014410/03 00:34那到底為什麼要成就汐止人的方便增加基隆人通勤的時間

polo8014410/03 00:34成本嘛?

ryan071412310/03 00:35正如上面所說,對直達的人一定有衝擊,但也不是全然

ryan071412310/03 00:35沒有好處。

ryan071412310/03 00:36以軌道利用效率來思考才能得到多贏結果。

NightElf10/03 00:52看來推文裡面只有你懂 很棒

poboq000210/03 02:23這個懂的人 當初還說郭台銘是掮客疫苗 各種抹黑想買疫

poboq000210/03 02:24苗的民間團體 也不知道自己是不是打滿4劑高端 沒去打當

poboq000210/03 02:25初所謂的掮客疫苗

ryan071412310/03 02:31沒有就事論事的能力還蠻慘的

poboq000210/03 03:22前科表明你不懂裝懂 只會迎合黨意 黨意當成天意 各種歪

poboq000210/03 03:23解扭曲潑髒水跟民進黨意見相左的人事物 你要就事論事開

poboq000210/03 03:24一篇新文章拿出你公共運輸方面的從業或學經歷啊 不然你

poboq000210/03 03:24懂啥?

ryan071412310/03 03:27已經講過了,還是沒辦法針對主題回文,令人遺憾。

ryan071412310/03 03:29既然沒有能力討論,只擅長叫罵,那就請你繼續活在買

ryan071412310/03 03:29疫苗=菜市場買菜的世界中吧。

kukumalu81910/03 03:35就算台鐵退出基隆,班次也無法增加多少

kukumalu81910/03 03:36南港到萬華地下段路廊無法拓寬,無多待避區間

kukumalu81910/03 03:37原基隆站乘車人民到松山以南,是要轉乘幾次?

kukumalu81910/03 03:38過多轉乘與增加的通勤時間,必定會影響搭乘意願

kukumalu81910/03 03:39某R不必當死忠綠網軍,一直替錯誤公共建設辯解

ryan071412310/03 03:46「就算台鐵退出基隆,班次也無法增加多少」

ryan071412310/03 03:47真的笑了

ryan071412310/03 03:47台鐵再怎麼爛也沒有信這句話

ryan071412310/03 03:49「轉乘幾次?」答案是一次,死忠台鐵仔只要到八堵轉

ryan071412310/03 03:49乘,即可擁抱最愛的台鐵。

到底在講什麼啦。 基八段台鐵保留,民汐捷運照蓋。 基隆人可以保留本來的方便。 還額外函蓋你說的那些。 你東扯西扯的和基八段一點都沒關係。 只有民汐蓋完,你說的那些就有了。 “轉乘一次”就能享受你說的擴大服務範圍。 不是不能為東半部犧牲。 就是不爽你這種明明讓基隆人吃大虧。 還要說得好像基隆人大佔便宜。

tonyhsie10/03 05:12基隆到台北的人根本沒必要集體轉乘 大家通勤時間不嫌多?

tonyhsie10/03 05:12再加上砍掉重練的黑暗期 這種作法真的無法理解

tonyhsie10/03 05:13照這種計畫蓋好之後 台鐵通勤者每天都要在八堵轉乘

tonyhsie10/03 05:15徒增大家的麻煩跟不便而已 好處是什麼?

ivan2425841910/03 07:14基隆工程的黑暗期 看看綜合體育場 國光客運站就知道

eric330510/03 07:42唉,自己開車吧,不期不待!

kukumalu81910/03 07:42轉乘方式的價格?怎樣都比台鐵貴快一倍

kukumalu81910/03 07:43先前某市長不是要把基隆端國道客運全趕到南港

kukumalu81910/03 07:44結果勒?還不是因為要轉乘,基隆市民反彈過大才取消

henry73042410/03 07:44別傻了,這輩子可能都沒機會看到所謂的捷運完工,光

henry73042410/03 07:44是整條路線的土地收購就是不可能處理的問題,要蓋高

henry73042410/03 07:45架還是地下化?這些工程不是兩三年就能按照計劃完成

henry73042410/03 07:45的,現在政府給了這麼多預算,如果蓋不出來,錢都跑

henry73042410/03 07:45去哪了?而且可以保證的是,這些預算絕對是無限制的

henry73042410/03 07:45加碼,

kukumalu81910/03 07:46某深綠R還要跟你最討厭的4%仔做一樣的事情?

RAY120310/03 07:46不原地拆掉重蓋一樣的東西 怎麼賺錢ㄏ

※ 編輯: denny429 (27.240.193.197 臺灣), 10/03/2022 08:01:25

NerVGear10/03 08:08反正現在講要拆台鐵蓋捷運的一率當死忠的不然就是想炒

NerVGear10/03 08:08地皮的

NerVGear10/03 08:09對基隆人完全沒益處的東西

NerVGear10/03 08:10真要蓋不如蓋基北快速道路還啥的

ghghfftjack10/03 08:19你不知道我們八堵多神嗎 小小一個站可以負擔轉運所有

ghghfftjack10/03 08:19基隆人的功能

ghghfftjack10/03 08:19真他媽厲害

otamot10/03 08:22推 硬要拆掉原本沒問題的東西 還要多轉乘嫌基隆通勤族吃

otamot10/03 08:22飽太閒? 說得一口爲基隆好 根本廢到笑

ander82710/03 08:23服務範圍更大? 基隆到汐止的路線都跟台鐵重疊了! 在

ander82710/03 08:23搞笑嗎

topgunjason10/03 08:40死忠仔沒救了

whyusodark10/03 08:50你以為各區要到八堵都很方便啊?

hurompton10/03 08:51原PO才是真正住基隆市區居民的正常心聲,還有一點大家

hurompton10/03 08:51要注意,就是目前最新版本的路線,因為七堵捷運站的位

hurompton10/03 08:52置和原本台鐵七堵站沒有共構再一起了,需要走10分鐘以

hurompton10/03 08:53上的路,而且沒有地下道或者專用通道,基隆捷運連把市

hurompton10/03 08:54區的人送到七堵搭七堵發車的對號車的轉乘功能都沒了。

lifebobi10/03 09:47廢除台鐵基隆站就是垃圾。垃圾還要自費更是垃圾

k9014510/03 09:49對大部分人來說,不用轉乘的方便性絕對大於需要轉乘,而

k9014510/03 09:49且增加了轉乘這個動作其實並不會方便到哪裡去,對不在汐

k9014510/03 09:50止到南港這段下車的人,不便就是不便,不要糾結在次數,

k9014510/03 09:50這是需要和不用的差異,可以的話,我選擇不用。

g082041310/03 09:51我基隆人我為啥要為了汐東鬼效率多一段轉車 發神經?

g082041310/03 09:53死忠仔不用在那硬凹 明明是損害基隆人利益的事 還硬要包

g082041310/03 09:54裝講的是對基隆人好 笑死人 我們不好啊

wwe9042510/03 10:15轉乘一次就好?看來應該是平常沒在通勤吧= =

wwe9042510/03 10:17早上上班時段,信義區到八堵就不知道要多花多少時間了..

wwe9042510/03 10:18綜合體育場搞了快兩年了,進度是0

wwe9042510/03 10:19這種效率要拿來蓋捷運...不知道有生之年還看不看的到

wwe9042510/03 10:21感覺基隆就是個只會做表面的城市,看看火車站

wwe9042510/03 10:22城博辦完了,火車站遊民也跟著回來了

g082041310/03 10:32城博真的很表面 但很死忠的會說藍的當時在位多久怎都沒

g082041310/03 10:33做 的確啦昌哥的確做不少事 可是火車站花24億 2015啟用

g082041310/03 10:34裡面常常漏水的狀況和新聞相信大家都沒少看到 尤其還要

g082041310/03 10:35廢這段台鐵 所以24億準備要打水漂了嗎 只會做表面到底有

g082041310/03 10:35啥用

money556610/03 10:40某r把廢台鐵說的這麼香,麻煩請適應把拆台鐵蓋捷運列

g082041310/03 10:402015啟用相信一定還會有人說是前朝遺毒 但漏水讓你從15

money556610/03 10:40進政見裡來選市長

g082041310/03 10:41年抓到22年還抓不完 反而國門廣場要讓總統剪綵弄得這麼

g082041310/03 10:42美還有噴水池 在雨都不優先搞定漏水真的讓通勤族很傻眼

money556610/03 10:43適應巴不得基隆人忘記基八段還要蓋,反正他之後每次要

money556610/03 10:43選大家都會問一次,DPP這樣搞還要說是為了基隆好,噁

money556610/03 10:43

hurompton10/03 10:51其實林市長說要等市民彙整出共識,就在基隆捷運明年要

hurompton10/03 10:51核定計畫之前,趁這次地方選舉,各候選人對八堵-基隆段

hurompton10/03 10:52台鐵的存廢明確表態,讓選民用選票來做最明確的共識。

hurompton10/03 10:54市民絕對樂見這次5位候選人一致表態保留台鐵八堵基隆段

KJoshT10/03 10:58花大錢蓋一條原本就有,一模一樣的基八路線,時間還會變更

KJoshT10/03 10:58慢,到台北花更多時間,有沒有這麼笨蛋的?人家宜蘭要高鐵

KJoshT10/03 10:58是縮短到台北的時間,基隆的執政黨竟然反其道而行

Erechtheus10/03 11:43雖然已自行開車多年,但還是想補一句,你知道基隆人通

Erechtheus10/03 11:43勤台北上班要轉乘多少次嗎? - -

your020710/03 11:56在雙北也要轉乘啊,或是長途公車也是有人坐

NerVGear10/03 12:49雙北要轉乘乾基隆屁事==

newlifesuno10/03 12:50全部推文顯示:民進黨執政就是讚,考慮最周全!

veryyung10/03 13:08台鐵基八段被拆等於基隆市民要增加轉乘時間!還有人可以

veryyung10/03 13:08包裝成是擴大服務範圍,這論調真令人嘆為觀止

veryyung10/03 13:09根本就是只要黨說的就絕對是香的!棒棒~

KJoshT10/03 13:15變成捷運後,我今天若要去中南部,帶著大大小小的行李,上

KJoshT10/03 13:15上下下不知要轉乘多少次,才能到台北火車站搭高鐵台鐵,一

KJoshT10/03 13:15想到就昏倒。以後要夠有錢,包車才方便

henry31810/03 13:31沒有工程 怎麼賺 我說廠商啦別誤會啊

lug039110/03 13:51為什麼一定非要有捷運

bramn10/03 14:17能理解有些人想廢台鐵讓捷運進來,但是你真的有想清楚了嗎

TheAnswerAI10/03 14:22起飛了

tyytt10/03 14:31光是班次班距就舒服多了 還少了誤點連環塞

cloverfan10/03 14:40大阿哥真是大愛,這種損基隆成就別縣市的政策也贊成

cloverfan10/03 14:41不知道八堵到台北火車站的捷運票價是多少?

cloverfan10/03 14:42能比照台鐵嗎?

Arodz10/03 15:22笑死!某人以為只有藍色反對這種智障捷運方案嗎

Arodz10/03 15:23一樓的屁話少講吧

squer2034510/03 17:19某樓到底是在宣揚黨意還是民意啊,是被鬼遮眼了嗎?

lix65411310/03 17:40笑死 我看先猜某人根本不是基隆人 講一堆垃圾話

KJoshT10/03 18:15現在上網的基隆人,等到捷運蓋好大概都七老八十了,一想到

KJoshT10/03 18:15大家晚年搭捷運,轉轉乘乘,真的很淒涼

small121120010/03 18:30光是轉乘要多等的時間就不知道多少了,新北台北轉

small121120010/03 18:30乘效率關基隆人什麼事?還是老話一句,究竟還要基

small121120010/03 18:31隆人多早出門搭車?廢台鐵就廢台鐵,請不要包裝成

small121120010/03 18:31都是為基隆人好,噁心!

ShisenBy199610/03 20:41某樓R真的就是那些人的嘴臉 看不下去+1

newlifesuno10/03 20:46終於有人說實話,幫推高調!

kkreve10/03 21:41廢掉基隆百年台鐵車站,讓基隆成為縣市中唯一市區沒有台

kkreve10/03 21:41鐵運輸的市,絕對名留歷史的規劃,也能順便把民進黨在基

kkreve10/03 21:42隆市區的根基打掉吧,乾脆玩大一點,翻轉基隆把市中心移

kkreve10/03 21:42到七堵什麼的,直接逼受影響的人出走,支持率說不定不會

kkreve10/03 21:42降啦,最多二三十年後腳麻沒走的老基隆人感慨講古說那舊

kkreve10/03 21:42市區以前的樣貌。

lucifer0410/03 22:38某R真的是一本正經講幹話的最佳典範欸XD

canceryou10/03 22:46死忠的認真沒救了 壞的都能說成好事

canceryou10/03 22:47到底為何要犧牲人民原本的方便 為了有捷運 華而不

canceryou10/03 22:47

canceryou10/03 22:50某r眼中真的只有顏色 看顏色無條件支持一切 衷心的

canceryou10/03 22:50

s59406810/03 22:59真的有在使用火車的出聲

s59406810/03 22:59沒在坐火車,不知道轉乘增加時間&辛苦的店店

ryan071412310/04 00:22本人通勤族支持捷運

ryan071412310/04 00:22 https://i.imgur.com/td2s0VI.jpg

圖https://i.imgur.com/td2s0VI.jpg?e=1667073000&s=dYEyAUDcvUghJh6H3erclg, 基捷最新進展環評報環保署 林右昌:

ryan071412310/04 00:22人權圖

cloverfan10/04 01:09R哥你貼這個幹嘛,真基隆捷運只有八堵到廟口站,搞不好

cloverfan10/04 01:09第二段還不一定建,直接用台鐵,基隆到八堵加開區間車

cloverfan10/04 01:09就好

cloverfan10/04 01:14然後10年一夢,R哥能不能醒醒

cloverfan10/04 01:16R哥你不覺得最好笑的是,明明最爽是南港到汐止這段的通

cloverfan10/04 01:16勤族,然後交通部長和昌哥跑來跟基隆人大聲說這是基隆

cloverfan10/04 01:16捷運

bensonlo10/04 01:40認同原Po說的。但沒辦法啊,你看某樓無腦護航的,照樣

bensonlo10/04 01:40到處傳播基捷邪教。只能說裝睡的人是叫不醒的^_^而且有

bensonlo10/04 01:41眼睛跟腦的基隆人未必是多數,而且看清了又怎樣,能選

bensonlo10/04 01:41的就那些人 : )

k9014510/04 05:36你有第三人可以選啊,雖然她大概贏不了但至少你能讓其他

k9014510/04 05:37兩人知道就是有人不想投你們

newlifesuno10/04 07:00可惡! 某R居然能超越我更愛綠,我真的太失敗了我!

newlifesuno10/04 07:02我一定會深自反省,奴隸推文表達深愛民進黨綠眼綠腦

newlifesuno10/04 07:04大家一定要知道最愛民進黨的是我啊!萬九哥寇寇姊求

newlifesuno10/04 07:04求要看到我啊!我比你們更愛民進黨啊啊啊!

tonyhsie10/04 08:16不用理死忠的 黨明天對基捷變風向 死忠的就會跟著變了

tonyhsie10/04 08:17沒有一致的中心思想 討論也沒有意義

devilsudo10/04 08:39Ry哥又來為黨辯護了啊?

hurompton10/04 08:46某R貼自己有搭台鐵的證據,但卻無腦支持損害市區台鐵通

hurompton10/04 08:47勤族方便性的基捷,就跟之前PO出自己檢舉基隆上千違停

hurompton10/04 08:48的紀錄,但卻又拼命護航市府的作法,真的匪夷所思。

hurompton10/04 08:50一個城市的交通會讓一個人需要平均每天檢舉4、5件,某R

hurompton10/04 08:51不跳出來帶頭檢討就算了,還拼命護航,真的是死忠的。

a91014810/04 09:15r哥可以入選本板名人堂了

ryan071412310/04 09:23交通違規問題是全台都有,現行體制警察能做到哪要界

ryan071412310/04 09:24定清楚,不要盲目仇警。

ghghfftjack10/04 09:29他不搭台鐵可以搭國光阿 很明顯台鐵少了他沒差

g082041310/04 09:40好啦讓某r繼續支持沒關係 反正他這麼死忠 每天多2~30分

g082041310/04 09:41鐘轉車他應該也是心甘情願啦 他這麼大愛這麼想讓汐東的

g082041310/04 09:42交通能更改善 棒棒喔

bensonlo10/04 11:32好了啦,可以下去領1450了,真的是夠了^_^

kukumalu81910/04 15:05某R那麼死忠乾脆直接出錢17.7億幫基隆負擔蓋捷運

kukumalu81910/04 15:07甚至為了軌道效率,連北宜直鐵也幫忙出錢蓋一蓋吧

ryan071412310/04 15:35花17.7億未來可以串連台鐵、接民汐線、活化六堵百福

ryan071412310/04 15:36北五堵,確實滿划算的。

ryan071412310/04 15:37以上是第一階段,相信之後基隆端也會迫不及待加入

kkabcd10/04 16:05不會 我想上火車睡覺 不想加入

tonyhsie10/04 16:12某R其實是反串吧 真是用心良苦

hurompton10/04 17:32某R要不要說說那第二階段八堵到基隆這段,基隆要出多少

hurompton10/04 17:33錢啊? 廢掉這段鐵路之後,原本搭台鐵的通勤族要多出的

hurompton10/04 17:34時間成本和交通費,市政府要怎麼補償? 拿汐止、北五堵

hurompton10/04 17:34周邊地價增加的稅收補償嗎?

crazybuly10/04 17:38某R言論真的是超死忠

crazybuly10/04 17:40只會用一些無意義言語講空話,標準死忠

KJoshT10/04 17:46你相信只要花不到20億?那當初425億是喊爽的嗎?

ryan071412310/04 18:26中央出總額77%,其餘23%由北北基合理分配,先了解一

ryan071412310/04 18:26下再發言。

loveclaire10/04 18:35R蔻不是也要參選嗎?

loveclaire10/04 18:35不好意思,打錯,是R扣。

loveclaire10/04 18:36啊,抱歉,認錯了。

loveclaire10/04 18:42這篇蔻味太濃了,搞的我很亂啊~ 抱歉。

Hecc10/04 23:05把火車砍了 補你一條慢的 記得要感謝黨喔

Hecc10/04 23:06黨意立委要選市長了 也要拜託各位死忠的支持

ryan071412310/05 00:53捷運略慢但班次穩定,路網串連服務幅員更廣、涵蓋人

ryan071412310/05 00:53口更多,交通工具選擇更多元。不必對轉乘危言聳聽,

ryan071412310/05 00:53基捷全線通車後暖暖四腳亭班次還會更多,轉乘台鐵的

ryan071412310/05 00:53不會在月台上等多久 。

tonyhsie10/05 02:08還好大部分人都不會被這種空話唬弄

KJoshT10/05 06:00台鐵局長都不敢承諾的班次變多,一個路人網友竟敢唬爛誇口

KJoshT10/05 06:01說?這比林右昌當初說輕軌四年一定完工還不可信。

Oilchicken10/05 06:15好大內宣的護航,根本沒內容啊,是多懂?

hurompton10/05 08:54捷運也有分級的,不是改成捷運就能像板南線那樣兩、三

hurompton10/05 09:04分鐘一班車,基捷是中運量而且用的還可能是台車製造的

hurompton10/05 09:05的車,然後在汐科到樟樹灣還要和汐東線共軌,尖峰班次

hurompton10/05 09:05密度就不可能比找板南線,更何況台鐵最為人詬病的離峰

hurompton10/05 09:06班距,未來基捷在營運虧損的考量下,能有15分鐘一班就

hurompton10/05 09:08要偷笑了,但到了南港要多花10分鐘以上轉乘就抵銷了。

lesnaree210/05 10:07宜蘭線怎麼可能多開區間車 講的人完全沒有常識欸

lesnaree210/05 10:07主力是東部幹線 宜蘭線這些小站一點價值都沒有

ryan071412310/05 12:51宜蘭線的成長空間巨大,現在你看到的班次是被基隆、

ryan071412310/05 12:51北迴雙重壓縮的結果。

topgunjason10/05 12:58樓上是以大局為重的人,有夠大愛的

hurompton10/05 13:03宜蘭都要有高鐵了,繞東北角到宜蘭的這段鐵路負荷是減

hurompton10/05 13:04輕的,反倒北宜高鐵通車後,台鐵基隆站有增班的空間。

kukumalu81910/05 13:51宜蘭線成長巨大?是鬼遮眼了吧!

kukumalu81910/05 13:53就算宜蘭成長大,台鐵也能調度由七堵開宜蘭區間

kukumalu81910/05 13:54雙北有需求的人可以七堵轉乘啊,憑什麼犧牲基隆

kukumalu81910/05 13:56某R那麼有愛,乾脆核廢料.電廠等嫌惡設施都放你家

ryan071412310/05 13:59宜蘭高鐵沒辦法100%負擔東部旅運需求,倒是台鐵能健

ryan071412310/05 13:59全東部快慢車分配,再考慮東北角區間車成長,幻想基

ryan071412310/05 13:59隆能因此多發車是不可能。

ryan071412310/05 14:03一般來說讓長途旅客轉乘不合理,基隆八堵間比較像支

ryan071412310/05 14:03線且距離短,有捷運穩定發車班次綿密比較重要。

ryan071412310/05 14:06何況還可以接汐東民汐,不趕時間不換台鐵甚至可以一

ryan071412310/05 14:07班車到南港,說有多不便外縣市人恐怕聽不下去。

說到底你就是為了外縣市人啊! 上面就說了,要為東半部犧牲基隆人就不要在那幹話。 說送基隆人大禮,基隆人有好處。 你講那些,純基八區間車都能做到。

※ 編輯: denny429 (114.140.145.245 臺灣), 10/05/2022 14:13:18

ryan071412310/05 14:18這不是在幫外縣市說話,是清楚知道維持現狀只會更慘

ryan071412310/05 14:19而已,不如把握機會轉型。

hurompton10/05 15:41那就幫政府省錢,轉型成七堵-八堵-三坑-基隆區間,純支

hurompton10/05 15:42線運,所有人都到七堵換車,讓瑞芳、福隆、外澳等站增

hurompton10/05 15:44班,現省425E。比基捷花了大錢又砍了可直達的台鐵,結

hurompton10/05 15:45果竟然到不了台鐵七堵站好。

ryan071412310/05 16:01你的方案就是我說的最差結果,一樣要轉乘,卻只能台

ryan071412310/05 16:02鐵轉台鐵。幸好中央還是頭腦清楚,沒有這樣羞辱基隆

ryan071412310/05 16:04,還定案了基捷第一階段,串接六堵百福北五堵保長坑

hurompton10/05 16:04但請注意,砍掉所有基隆站的台鐵班次,僅能增加宜蘭線

ryan071412310/05 16:04汐止再分接南港與東湖,擴大路網範圍。

hurompton10/05 16:05的區間車,往花東的對號直達車還是不會增加,因為樹林

hurompton10/05 16:07到南港這段台鐵東西幹線重疊的路線才是容量瓶頸的源頭

hurompton10/05 16:08你砍掉往基隆市區的所有區間車,也等於要砍掉新竹、桃

hurompton10/05 16:09園到台北車站的所有區間車,然後改成對號班次,這樣花

hurompton10/05 16:10東直達車班次才會增加。這樣影響的就不只基隆通勤族而

hurompton10/05 16:11已。因此搭北宜高鐵到宜蘭站換往花東的台鐵快車才是正

hurompton10/05 16:13解,為了把基隆變支線而砍台鐵,換來一個半殘的捷運根

hurompton10/05 16:13本除了炒汐止、北五堵周邊的土地之外,對通勤族沒意義

hurompton10/05 16:18要不然就是當初要把佔空間的調車場從南港搬到七堵後,

hurompton10/05 16:20東部對號班次的始發站就應該改到七堵,但為了天龍人方

hurompton10/05 16:21便,現在反倒縱貫線起站的基隆站變成鐵道局眼中的盲腸

ryan071412310/05 16:23你講的都是調度問題,沒有基隆端的班次,台鐵調度只

ryan071412310/05 16:23會更靈活而已。

hurompton10/05 16:31是嗎? 可以說說怎麼調度可以把基隆站的區間車班次變成

hurompton10/05 16:32樹林發車,然後台北車站直達花蓮站的對號班次,但新竹

hurompton10/05 16:32和桃園到台北車站的區間車班次又不會減少的方式嗎?

loveclaire10/05 17:17原來R蔻在這篇,來朝聖做錯硬坳用嗆聲來道歉的流氓蔻

loveclaire10/05 17:17味~

NightElf10/05 22:46人家R大七堵住爽爽的,捷運進來火車照開又能炒一波房價

NightElf10/05 22:46,狠開心r

ryan071412310/06 00:06我住基隆

ryan071412310/06 00:10 https://i.imgur.com/6Xc2Eqi.jpg

圖https://i.imgur.com/6Xc2Eqi.jpg?e=1667062296&s=5DKL9EScWCtT-4nqX8Bftg, 基捷最新進展環評報環保署 林右昌:

Arodz10/06 09:31台鐵基八段廢掉=DPP可以直接宣佈基隆敗選

hurompton10/06 12:34某R不是很會調度台鐵,怎麼不回答我上面問的問題?

hurompton10/06 12:37基隆站沒了台鐵,樹林到七堵間台鐵東西幹線還是重疊,

hurompton10/06 12:40北宜高鐵也已箭在弦上,台鐵八堵-基隆段根本沒必要犧牲

devilsudo10/06 14:54競選總部成立很忙齁某R假基隆人

pig76011310/07 20:08人一綠腦堪慮啊