[閒聊] 近期北捷PIDS變化（列車內、中山站）

lulu130517403/14 12:08北捷該考慮加上日韓文廣播和跑馬燈了!最近天天都會

lulu130517403/14 12:08碰到日本和韓國觀光客

hicker03/14 12:10廣播跟跑馬燈用多語言的問題是 在站間的短時段內能否播完?

hicker03/14 12:15個人先行告示：沒有要戰語言 純論可行性

lulu130517403/14 12:18PIDS和電視跑馬日韓文應該沒有技術上的問題，站名跑

lulu130517403/14 12:18馬應該可以，塞語音台北車站可能會來不及播完

wadadihaga03/14 12:56板南線那個覺得塞全線的運轉時間很沒必要

wadadihaga03/14 12:56頂多下5個站就好了

gigihh03/14 13:12像現在的日文廣播其實也只是用漢字把地名再唸一次而已，是

gigihh03/14 13:12否每一站都有這樣的必要性很值得討論，而且日本的列車廣播

gigihh03/14 13:12大部分也都沒有中文，旦台灣人到日本，就算發音聽不懂，光

gigihh03/14 13:12看漢字也大部分都能理解

b723992103/14 13:28台灣的捷運真的很喜歡強調政令宣導常常比列車資訊還易讀

gigihh03/14 13:35其實日本地鐵也很常在宣導，甚至有些還是台灣沒有的，例如

gigihh03/14 13:35在車上不能講手機

tonyian03/14 16:43戰語言的定義啥？

aaronbest03/14 16:46跑馬燈就夠了吧 中英文+日韓文同時輪流顯示

aaronbest03/14 16:47日本就是這樣做 廣播日語+英語 跑馬燈日英中韓文

sbtiagr03/14 17:01總覺得這些都可再更好 多語的部分連英文字都如此小了...

ciswww03/14 17:02台北捷運的廣播： https://youtu.be/XccRcaB-BnQ

ciswww03/14 17:02「使用行動電話或與人交談，請降低音量，以免干擾其他旅客

ciswww03/14 17:02。」

sbtiagr03/14 17:03覺得設計師可以再去場域實際觀察 以及針對各族群旅客研究

sbtiagr03/14 17:03另外公共運輸也要符合通用設計的準則

YellowWolf03/14 17:54設計大進化 推推推

forb982301803/14 21:32車內終點站顯示在進站附近才會出現有時坐錯車要過一

forb982301803/14 21:32站才能發現

forb982301803/14 21:32不過這很久了

hyscout03/14 23:40全線運轉時間不錯阿 東京JR各線也會推播

hyscout03/14 23:40可以讓你知道還有多少時間抵達目的地

suitup03/15 09:55站內PIDS是還行 但車內的那個麻煩把設計負責人拖去斬了

linlos03/15 12:24通用設計真的很不直覺，而且字體真的很小