[問題] 輪椅北車穿越忠孝西

coon18210/18 19:32輪椅要從地下穿越只能從站前地下街坐電梯上去了吧

coon18210/18 19:33不過離公園路也很遠就是，電梯位置在新光三越前

watanmila10/18 19:34M8附近有電梯

jh96120210/18 19:40你的M4是已經下去東森地下街嗎？

watanmila10/18 19:41但那個好像只能到B1?

jh96120210/18 19:42要過到新光三越側，需要到Z2-Z4中間去搭電梯，那部電梯

jh96120210/18 19:42是新光三越側唯一一台有通往地面上的電梯

jh96120210/18 19:45如果你位置在東森地下街（K區），則可以從K和Z區之間的

jh96120210/18 19:45連通道通往Z區（高程相近，無樓梯阻礙，以斜坡銜接）

jh96120210/18 19:46K區有電梯通往地面上，但全部都是通往站前廣場，上樓門

jh96120210/18 19:46一打開更是精彩，滿地的街友直接躺在面前

newasus10/18 20:06無障礙動線很反智又迷，就是北車的問題

newasus10/18 20:06之前推大行李箱(要搭電梯)在北車迷路到快崩潰

sydwuz10/18 20:17只能期待凱撒都更讓M6有全套出入口

h12096810/18 20:32早就說了 公園路口至少要開放一邊斑馬線才會方便

h12096810/18 20:32整天車流量問題 公園路口的紅綠燈改成行人專用就好了

h12096810/18 20:34http://i.imgur.com/tSwgd4J.jpg

h12096810/18 20:35那個紅綠燈裝在那邊都不用有夠浪費的

h12096810/18 20:35而且以前有畫過斑馬線 痕跡都還在

h12096810/18 20:35所以只有想不想 沒有行不行

h12096810/18 20:36街景痕跡

h12096810/18 20:40當初北門高架橋如果不全拆 至少可以留一半橋面做延伸

h12096810/18 20:40像是基隆路跨越仁愛路地下道那樣 直接銜接忠孝西路地下道

h12096810/18 20:40這樣連台北車站 站前忠孝西路禁行機車的問題都解決不少了

h12096810/18 21:03我覺得忠孝西路公車專用道會不啟用就拆除是因為不想開放

h12096810/18 21:03斑馬線

your020710/18 21:20Z4的電梯應該最方便

h12096810/18 21:31警察局說開放公園路口號誌會讓許昌街 青島東路回堵

h12096810/18 21:31所以態度踩的很硬 就是不給開放

h12096810/18 21:32問題是行人跟汽車塞車哪有半點關係

h12096810/18 21:33不開放汽車就不能開放行人專用號誌 根本超瞎的

sydwuz10/18 21:49目前是凱撒加後面的台壽和YMCA要自辦都更

sydwuz10/18 21:50看能否像南京復興旁的大同大樓都更那樣捐贈捷運出入口

hicker10/18 22:25有關係呀 忠孝西路行人綠燈不就表示車輛紅燈??

hicker10/18 22:26再加上那邊是忠孝東西路車行地下道出入口 應會回堵到林森

hicker10/18 22:31總之那邊開放行人穿越的話 影響:忠孝西向>忠孝東向>公園路

hicker10/18 22:32所以地下道上面的天橋才拆不掉吧....

hicker10/18 22:33要等台北車站重建 應該至少要到2050年以後吧....

hicker10/18 22:36凱薩+台壽+YMCA都更的話 6號出口就自然納入了吧

h12096810/19 00:47尖峰不開放行人穿越不就好了

h12096810/19 00:47說的好像24小時全部都很多車一樣

h12096810/19 00:49另外那個天橋主要是中山北路口沒有斑馬線才會存在的

h12096810/19 02:12然後我對那個只有單向一線道的地下道能大量紓解車流表示

h12096810/19 02:12懷疑

choper10/19 03:58推好人平安 公園路沒斑馬線真的很弱智

choper10/19 03:59話說北車最需都更的是南陽許昌一帶 沒人行道 騎樓窄小破舊

choper10/19 03:59 又被攤商佔用 站前一帶明明台北門面 整個輸日本都市太多

h12096810/19 07:23中正一分局真的很棒 搞得好像他們才是行政單位一樣

h12096810/19 07:23https://reurl.cc/WNQ5MO

h12096810/19 07:24裁撤了大概問題就會少很多

hicker10/19 08:11雖然說不是24小時車都很多 但至少會從早上6點滿到晚上9點

hicker10/19 08:12再說 除深夜12點到早上6點外 地下穿越不方便嗎??

hicker10/19 08:14針對市中心老房子都更議題 個人還是一句話

hicker10/19 08:15房東跟地主要有改建期間收不到租金的認知

hicker10/19 08:16而這租金收入 改建期間的總計也會是一大筆錢....

hicker10/19 08:198號出口真的只差在聯開改建時沒多設計電梯 但這棟也23年了

hicker10/19 08:20當時應該也沒意識到 這邊沒電梯會有多不便

TrueX6710/19 10:14早期沒這麼重視無障礙空間 現在要改無法太完善 有些U型

TrueX6710/19 10:14坡道窄到輪椅寬點就轉不過去

sincere7710/19 11:03一個外國遊客來台幾乎都會拜訪的國家門面，能做的這麼

sincere7710/19 11:03行人不友善，對身障人士更是宛如大迷宮般的存在，政府

sincere7710/19 11:03都不會感到丟臉嗎

ckTHU10/19 11:23國家門面也可給別的縣市當啊 .... 風水輪流轉，人人有機會

heaventrain10/19 12:18北車地下街地上造景都是迷宮

h12096810/19 13:46無障礙坡道一堆愛蓋Z型的 很多人看了直接從樓梯扛下去

h12096810/19 13:48地下穿越哪裡方便 要是方便的話北車就不會是迷宮了

h12096810/19 13:48外地人跟第一次去的還有不常去的

h12096810/19 13:49然後就是方向感差的路癡 根本就迷的要死

h12096810/19 13:49不是只要進地下就會有傳送門把你送到目的地欸

hicker10/19 14:05我還真的在想辦法把隨身蟲洞(又名:任意門)給發明出來的說

hicker10/19 14:05只是蟲洞這東西應該需要相當巨量的能源才能動作吧....

hicker10/19 14:12另外 路痴似乎不會因為環境單純而治癒的吧....

h12096810/19 14:31不是啊 一個單純的斑馬線從m3到m8還能迷路真的太扯

h12096810/19 14:32都看得到對向了還迷 而且地下是迷宮更需要地面單純的環境

hinajian10/19 14:43希望改善不需要情緒勒索 要丟臉自己丟 理性點

hicker10/19 14:54當你碰到響良牙這等級的路痴就知道了 XDDD