[情報] 高雄捷運109年4月運量
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║ 高雄捷運109年4月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 67,465 ║21,666║ 89,131 ║ 2,281║ 91,412 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 運量(人次) ║ 81,534 ║26,352║107,887 ║ 2,879║110,766 ║
║ 3月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -17.26 ║-17.78║ -17.38 ║-20.77║ -17.47 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和108年 ║ 運量(人次) ║131,568 ║44,518║176,086 ║ 8,824║184,910 ║
║ 4月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -48.72 ║-51.33║ -49.38 ║-74.15║ -50.56 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
跌破6位數
而且罕見出現平日搭乘人數比假日多不少的狀況
清明連假爆發海軍官兵事件後假日運量又跌更低
五月疫情好轉也許有機會月成長翻正?
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真的慘不忍睹
頂多再一兩個月 撐一下
少了遊客跟出國回國時搭乘的人潮吧..
繼續探底 好可怕
比三月又更少
Men-go卡大降價,一般人純公車不用三百,大家多多利用,學
生族群更省,純公車不用兩百元…
要跟政府紓困嗎?會不會裁員放無薪假啊
價格不是重點了 mengo就算免費對運量影響也不大...
全台的捷運都差不多QQ
韓：貨出的去 人進得來
這也能酸韓 可悲政治仔
n大是很中性的引述啊 何來酸的意思？
某樓很急XDDD 心中有酸 看什麼都酸www
如果是中性的引述怎麼會噓呢?XD何況是運量大跌的時候
韓導知道高雄有捷運嗎??
當然知道啊,不久前才搭一站去左營站作秀啊…
對817而言什麼都能怪韓囉
韓連電子票證要刷哪都不知道
高捷是大多數高雄人的主要運輸工具嗎?不常坐當然不知道
電子票證要刷哪裡，這有甚麼好奇怪的。
9萬多................................
自己騎車/開車不用戴口罩又沒有被傳染的風險，還可以省
掉轉乘時間，為什麼要搭捷運?
雖然我本身有在用mengo公路客運的那套票，不過這也導致
我更不常搭捷運了，只要附近有公車，我就不會選擇捷運
騎車不戴口罩其實也不見得安全 尖峰車多人跟人之間距
離滿近的
上禮拜想搭50號從鹽埕埔附近到中央公園 結果要等20幾分
鐘...
公車除了延伸路網還有彌補轉乘麻煩的功用 身邊很多台北
人都習慣這樣搭只是高雄公車還是不太行
紅橘剩8萬
50號班距從10分鐘到晚上40分鐘都有,等20多分鐘算好的…
這種中短距離>10分鐘就不想等了 後來直接騎Cbike
只是要表達要是班次多的話 就不用走下去鹽埕埔站 到美麗
島轉乘 到中央公園站又要出站還要走一段路 公車快多了
比高捷通車第一個月還低......
直接砍半，看來左營應該跌破2萬了
6月6日之後 高捷至少會從沒救 變成還有一絲氣息
真爽
輕軌救回來應該可以在今年把鼓山段通車
明年成圓
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[情報] 高雄捷運110年5月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年5月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣29
[情報] 高雄捷運110年6月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年6月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣13
[情報] 高雄捷運109年7月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年7月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣9
[情報] 高雄捷運109年10月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年10月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣8
[情報] 高雄捷運109年12月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年12月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣7
[情報] 高雄捷運110年4月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年4月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣5
[情報] 高雄捷運109年8月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年8月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣4
[情報] 高雄捷運110年1月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣![[情報] 高雄捷運110年1月運量](https://i.imgur.com/cmzXbR0b.jpg "[情報] 高雄捷運110年1月運量")
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[情報] 高雄捷運109年9月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年9月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
[情報] 高雄捷運110年3月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年3月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣