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Re: [閒聊] 基隆捷運改線可能性

看板MRT標題Re: [閒聊] 基隆捷運改線可能性作者
gishileh
(你的公車不是你的公車)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:24

只有我想這樣蓋嗎?

先蓋一條大武崙-基隆女中的橫向線

和基隆車站垂直交叉

這樣子不只可以增加安樂和田寮河兩邊使用率

還可以增加台鐵和國道客運使用率

至於現在討論那條要蓋也不是不行

但講真的一點也不重要...


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※ PTT留言評論
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Alica11/08 01:14港東邊有田寮河所以空間不是問題 港西邊要怎麼上大武崙?

Alica11/08 01:15就算地下化緩爬坡好了 總要有個點鑽進去啊

Alica11/08 01:17安一路作為台2實在不算寬 安樂路則是繞遠路了

Alica11/08 01:20其實這跟上一篇問題一樣 基隆西側山坡也是蓋滿滿的

Alica11/08 01:20想用現成道路的話路幅則不如田寮河仁一+信一寬

Metro123Star11/08 05:49在山裡挖車站還比較有可能 但我也會想深入安樂區

Metro123Star11/08 05:49又分岔另一個方向深入基隆市區

JRhokkaido11/08 07:04推,這樣蓋不錯

BaekJiHeon11/08 15:36仁一路田寮河沿線真的很適合

BaekJiHeon11/08 15:38這邊從火車站做輕軌環田寮河做循環就很棒了

auction8811/08 19:15說真的改成這樣但是台鐵盲腸割掉 基隆人就會接受基隆

auction8811/08 19:15捷運了嗎

Alica11/08 21:24我覺得不會..老實點承認現在這條是基隆河谷炒房線就好

Alica11/08 21:27港區東西的交通規劃 不必一定要加上港區跟台北盆地的串連

Alica11/08 21:29何必勉強讓捷運系統去擔城際鐵路的功能..

auction8811/08 22:27說城際其實也沒有 基隆到台北 還沒南港到土城遠

omkizo11/09 01:09城不城際不是單看距離的

omkizo11/09 01:13我想為何基隆台北叫城際 而南港台北 鶯歌南港不是城際 應

omkizo11/09 01:13該不用解釋?

auction8811/09 03:41照o大的想法 改成基隆區就不是城際了

auction8811/09 03:42鶯歌南港距離還比基隆南港更遠

oaoa012311/09 04:33o大的意思應該是板南線的通勤人流分散在各站,基隆捷運

oaoa012311/09 04:33則是以基隆南港兩個端點來回為主

auction8811/09 10:31沒有吧 八堵七堵汐止都很多人在搭車

chienlihui11/09 13:58鶯歌人要去南港會捨台鐵搭捷運嗎?用鶯歌南港比基隆南

chienlihui11/09 13:58港遠來說怪怪的

bigmorr11/10 00:02@omkizo 那個a大很喜歡在交通類板戰基隆的東西

bigmorr11/10 00:09基隆跟台北自日治時代開始發展成現代都市的時候 就是不同

bigmorr11/10 00:10的兩座都市 是後來台北擴張成台北都會區後 基隆才有衛星

bigmorr11/10 00:10都市化的傾向 跟新北市那幾區的狀況是不同的

shun0111/10 14:08恕我直言,楊梅(含)以北到台北,都不算城際

bigmorr11/10 14:57那我問樓上s大 照你的定義 日本東京到橫濱間算不算城際?

shun0111/10 15:28當然不算

bigmorr11/10 16:15所以台北到基隆or桃園都不算城際運輸?

shun0111/10 18:13當然不算!