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Re: [閒聊] 高雄黃線蓋好後,整體運量會增加嗎?

看板MRT標題Re: [閒聊] 高雄黃線蓋好後,整體運量會增加嗎?作者
aass5566
(挑戰國考第5年)
時間推噓20 推:20 噓:0 →:35

※ 引述《spermbox (☺洨盒盒☺)》之銘言:
: 女口是頁
: 高雄黃線核定通過,開工在即
: 以目前現有輕軌、捷運、台鐵來看,高雄鐵道運輸已大致在南高雄成棋盤格局
: https://i.imgur.com/Y2aPWVw.jpg

圖https://i.imgur.com/Y2aPWVw.jpg?e=1667027072&s=F3Mx-P_onvBncbEjdy-VaA, 高雄黃線蓋好後,整體運量會增加嗎?
: 之前高雄捷運為人詬病就是路線不夠多,搭起來很不方便,現在已經有很多條路線了
: 而且在加上黃線,搭起啊應該很便利才對
: 我是說不考慮轉乘設計很爛的問題
: 高雄捷運運量要起飛了嗎☺




這個要看之後轉乘的問題有沒有處理好啦~

例如 輕軌-凱旋公園 -- 橘線-五塊厝

這種完全沒規劃的轉承就是悲劇


如果搭捷運-五塊厝站 要轉輕軌-凱旋公園站

到五塊厝站 先等紅燈2-3分鐘 然後在大太陽底下走路7-8分鐘

最後再等輕軌 1-15分鐘


運氣很好的話 走路等待10分鐘左右就可以轉乘

 運氣很不好的話 要走路.等待 20幾分鐘


然後人行道騎樓有店家封路 + 違停車輛

輪椅或是嬰兒車會需要推到慢車道 跟機車爭道...


如果高雄捷運的其他轉乘點都像這種轉承狀況

那大家就寧願騎機車就好了啊~...






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※ PTT留言評論
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timmyhsu203/26 22:48至少黃線跟橘紅線的轉乘我覺得已經做到儘量近了

btwsniper03/26 23:39黃線跟紅線的轉乘沒什麼問題,但是跟橘線的轉乘….

btwsniper03/26 23:41另外黃線在雄工那站跟環狀輕軌的轉乘距離不知道還能不

btwsniper03/26 23:41能再縮短一點?

timmyhsu203/26 23:48橘線就是建設時的位置問題,黃線至少盡可能的拉近了

en030803/27 00:15我用過輪椅這樣轉搭 我只能說 唉

en030803/27 00:17可以好好設計嗎

ptk981110703/27 09:19雄工那裏還好 我住附近 走路不用五分鐘 只是人行道很

ptk981110703/27 09:19

ptk981110703/27 09:19不知道捷運沿線人行道會不會重鋪

l86112803/27 09:35肯定會的 但有沒有做成人本交通環境就是另一回事了

stu96204603/27 09:52我等著看大順路人行道要怎麼處理,目前還沒有動作

l86112803/27 09:56大順路應該要等停車以後才會改造

pccu040803/27 12:10高雄的人行道基本上只有大幹道才有 次級道路基本上管你

pccu040803/27 12:10去死 騎樓全部都是店家擺攤

cudo03/27 12:40可惜市府提出優化方案時,凱旋公園站已完工,否則有機會爭取

ptk981110703/27 12:40台南人行道更慘 大順路那個真的要重鋪

cudo03/27 12:41調整才對,現在高架/地下通道都沒空間蓋,唯一的可能應該只剩

cudo03/27 12:42下改線吧?只是凱旋公園站如果廢站爭議會很大~

Apple023003/27 13:42橘線兩站打掉重蓋一站直接站對站轉乘 唯一解

ciswww03/27 13:46輕軌做折返式路線,在文化中心站折返亦是一解

bus66803/27 14:20大順路人行道應該會在輕軌完工前併更新完成

bus66803/27 14:21而捷運黃線沿線都會更新人行道或者設人行道

bus66803/27 14:22至於輕軌凱旋公園站和橘線五塊厝的轉乘~可以靠U-BIKE

Apple023003/27 14:47折返浪费时间又增加路程

ddkksje03/27 15:52整體會提升啊,但不用太期待會提升多少,私家車使用還是

ddkksje03/27 15:52太高

tsubasaa03/27 16:37捷運的運量可以用同路段公車運量來估吧

cjtv03/27 16:57同意,而且不敢想像轉乘通道沒有冷氣

h12096803/28 00:02基本上也只能這樣改線才能比較好的轉乘

h12096803/28 00:02https://i.imgur.com/JgMeZye.jpg

圖https://i.imgur.com/JgMeZye.jpg?e=1666998011&s=WNcP2qqh90U2QbiAbHWBNg, 高雄黃線蓋好後,整體運量會增加嗎?

h12096803/28 00:02https://i.imgur.com/gTIMTHA.jpg

圖https://i.imgur.com/gTIMTHA.jpg?e=1666999140&s=XZWaU4EYBkktEz_Uwvm9lQ, 高雄黃線蓋好後,整體運量會增加嗎?

chenhanlee03/28 16:41三多、河北就不太可能了,中正更不可能,那邊是地下道

chenhanlee03/28 16:41出土段,輕軌是要蓋在哪 = =

Apple023003/28 16:54地下道拿掉啊

h12096803/28 22:59那個地下道造成捷運在蓋的時候也有困難 就不知道留那個有

h12096803/28 22:59啥用

h12096803/28 23:03河北跟河南要蓋就是要把中間公園拿掉或是改建

h12096803/28 23:05選三多只是因為他四線道 其他東西向都兩線不好蓋

chenhanlee03/29 01:16地下道拿掉的話 下匝道的車直接從大順路塞到匝道吧XDD

Apple023003/29 08:06给他塞啊 干我屁事

ptk981110703/29 09:06那邊當初因為車太多 所以才蓋地下道的 因為中正路在過

ptk981110703/29 09:06去就是交流道了

stu96204603/29 09:31以前地下道上面有火車在跑 火車退場後現在的功能剩可以

stu96204603/29 09:31少等幾個紅綠燈

Howard6131303/29 09:41現在的功能就像IKEA展場裡的捷徑

stu96204603/29 09:45中山凱旋陸橋也是一樣,不過都是汽車限定

chenhanlee03/29 16:50看來看去某A的言論毫無建設性 呵呵

chenhanlee03/29 16:51什麼兩站打掉改一站、地下道拿掉

timmyhsu203/29 18:07虧他還說他住高雄xddd

chenhanlee03/29 18:19「地下道拿掉啊」、「给他塞啊 干我屁事」

chenhanlee03/29 18:20奇文共賞

Apple023003/29 18:50哇 某c在這篇文章的發言也好有建設性喔 真的是很有參考

Apple023003/29 18:50價值呢

ptk981110703/29 20:02可能a大不住那附近吧