[情報] 台中捷運111年3月各站運量
https://i.imgur.com/KFbrvsG.jpg
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mo
本月也可以算是台中捷運開始對外營運一週年
（不計2020/11）
類別 平均日運量 較上月 較去年同期*
平日 25,983人 -3.9% -52.2%
假日 32,793人 +13.1% -66.5%
全部 27,740人 +0.5% -58.5%
去年同期係指2021/3/25-2021/3/31之試營運期，期間免費搭乘、又是剛開始開放給民眾搭乘，萬人空巷，其實非常不該與正式營運對比，但因為太感動中捷開放一週年了，還是迫不及待加了這個欄位，期許有朝一日能打破這天花板XD
不過大概要看有生之年藍線蓋不蓋得出來
--
九張犁幾乎看不到啊~
九張犁的圈圈好可愛
九張犁厲害了
昨天從捷運底下經過還看到有網美在九張犁站門口拍照
每次運量剛要起來就來一波疫情
九張犁根本就一個逗點
誠實！
笑死
九張黎全國倒數第二
九張犁之後可能會倒數第一，興南站區段徵收快開放完準備
要推案了，大概兩三年後可以讓出爐主寶座。
興南不是日平均不是有破百
那這樣九張犁已經是倒數第一了吧，還是有哪站更少人？
市政府站的廁所每日人次都比九張犁站多
以興南來看，中捷通車後的爐主一直都是九張黎吧，但今年底可
能要換了，安坑輕軌要通車了
安坑輕軌不能跟中捷比吧，安坑得跟環狀輕軌/淡海輕軌
比，中捷得跟機捷、三鶯比
13期已經在推案 九張犁應該快解鎖了
逗號 笑了
九張犁真的有圈嗎，還是想說反正太小就乾脆不放惹
圖放大看了下真的有，頗可愛XDD
九張梨只值一個像素點 笑死XDD
桃捷還在睡？
果然又要拉桃捷出來救場了，用不膩
這次高雄缺席了？
因為21跟27這種數字難看到高捷能甩不知道幾十條街 高
捷剛開通時最差勁的站都沒這麼低
九張犁好可愛
台中捷運運量也要扯桃捷，真的不意外啊！
桃捷自己不逐月公布，那就爐主都算他的也無妨
啊不是 上面可以討論興南 不能討論機捷？ 呵呵
口可
口可
看來討論機捷某粉會生氣呢
九張犁笑死XD
etei會出來說浪費他的錢嗎？
不公布人數一概以零人計算，有什麼問題？
興南站有都市計畫開發，未來倒是有成長空間
這運量還要延伸到大坑？
興南有破百吧，好像一兩百人，應該比九張犁高上一個數
量級
這運量表示要蓋藍線那種人流更多的路廊，一條線的幫
助還是有侷限
三鶯線的長壽山站有機會挑戰全線爐主。至於橫溪站會比長壽
山站好一點。龍埔站短期內也跟長壽山站一樣，但未來有機會
周邊都市計畫開發。
這運量表示更需要藍線與綠線延伸大坑，而且藍線進度
比綠線延伸大坑快啊！到時有藍線，綠線延伸大坑沒問題
呀！
綠線延伸大坑有幫助吧！延伸段有很多住宅和商業區，就不
說假日登山客了
九張犁那個。 要是十年才會長大成○
九張犁先蓋天橋到台鐵以南才有可能拉抬運量
假日增加有什麼特別的原因嗎
台中不意外
推
假日增加就二月的春節連假人比較少的原因吧
中捷現在來說真的很爛又不好用，只去坐過繞一圈就再也沒
坐了，對交通沒啥幫助
可是對我有幫助
爆
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