[分享] 自製北捷環狀線路線圖
自己做了幾張北捷環狀線的圖
因為是環狀線所以想說能試試看用一個圓環來製作
包含目前推動進度以及標示各轉乘站
希望大家喜歡
https://i.imgur.com/ErIh0W5.jpg
https://i.imgur.com/s9C5iJw.jpg
https://i.imgur.com/toK5y6W.jpg
https://i.imgur.com/4BwfObA.jpg
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.9.205 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不知道能不能活到蓋完那天
推
推
推
蓋世界奇觀
推
期待!不過現在最大問題還是南北環一直流標,東環不知進
→
度如何了,希望可以三段一起開工
→
東環環評通過了
→
綜合規劃記得正在等行政院核定
→
雖然也算快但和南北環
→
一起動工似乎有點勉強...
推
構想不錯 但是路線顏色不太對
感謝提醒 有一部分顏色 為了視覺效果的美觀有稍微變動 導致還原度和實際物件有落差 這個部分之後會持續改進
→
東環也滿久沒新消息了
推
※ 編輯: ethanNTP (1.200.9.205 臺灣), 07/11/2022 14:46:03
推,希望南北環今年能全數決標動工
→
謝謝大家的討論還有建議XD
→
如果大家喜歡這類的製圖
→
可以進來這裡看看
→
一起討論雙北相關的東西
→
偶爾也會有些不同的內容
→
yMTA2M2Y=
推
不錯推
推
未看先推
推
等蓋好我孫子也習得傳送術了
→
原PO用心推推 繼續堅持下去
→
別那麼沒信心呀....
46
Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今最需要蓋地下捷運的環狀線(約略是現在的輕軌路線), 當初因為經費要不到,硬做半套搞出效益差的輕軌,害市 區捷運無法形成路網,紅、橘線預留的轉乘空間浪費掉。 公共建設很忌諱做半套,無法完善規劃、興建,乾脆不要 浪費錢蓋效益很差、甚至有害的建設,台中快捷巴士(BRT)28
[討論] 環狀線東環段 VS 南北線環狀線東環段 南北線 兩條路線相比較13
[問卦] 在日本搭環狀線遇到不停站 還開很快阿肥我在搭環狀線 莫名其妙遇到不停站 列車還開很快 感覺時速一直都高於60km/h 請問這是什麼狀況15
Re: [問卦] 環狀線為什麼會設計成這樣我也覺得,小弟台北觀察家啦 第一次搭是板南線到板橋轉乘環狀線的時候 沿著指示走超久才到 還看到這個跟鬼一樣長的樓梯10
[問卦] 每次搭環狀線的絕望感好重女口是頁 環狀線不像其他線 環狀線要搭到對向車 常要橫越一大段路 每次都覺得自己要趕上車10
[問卦] 景安到頭前庄捷運會搭環狀線?新莊線?新蘆線: 優點是車廂較寬敞,地下鐵有空調也比較涼爽,進出車站的動線也比較單純。 缺點是還要先繞進台北市。 環狀線: 優點是乘車距離比搭新蘆線短,但是環狀線有不少彎道減速路段,而且高架段空調沒比地8
Re: [新聞] 環狀線多次流標 北捷加200多億再推5標案看了一些資料 嘗試整理一下關於捷運的營運問題 先不管真實營運或者現況 從法律跟現有資料來看 若捷運是由政府興建 看大眾捷運法的架構 看起來是 決定主管機關(中央、地方,路網跨越則協議,協議不成交通部指定之 § 4)4
[情報] 環狀線列車異常北捷官網顯示環狀線列車目前異常請旅客注意,北捷螺絲真的又鬆了,已經合鐵化! --2
[問卦] 環狀線品質484屌打文湖線今天下雨 肥肥剛好心血來潮 繞遠路回家搭看看環狀線 同樣都是幾乎全線高架 同樣列車偏小