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Re: [新聞] 安坑輕軌 平面接高架整合測試搶先看

看板MRT標題Re: [新聞] 安坑輕軌 平面接高架整合測試搶先看作者
jasonsu0517
(脆迪蘇)
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https://i.imgur.com/dMiNGJX.jpg

圖https://i.imgur.com/dMiNGJX.jpg?e=1667009259&s=SGs59Kk48R_-UNQQh4Mgeg, 安坑輕軌 平面接高架整合測試搶先看


看到安坑輕軌的月台,覺得好像比高雄的站體大好多,去年國慶日我搭乘高雄輕軌去看煙火,整個月台爆滿了人,甚至有時候假日搭到駁二、夢時代的輕軌站也是人爆多,因此好奇當初高雄的輕軌是不是做太小了? 覺得有些較熱門的站月台可以再做寬敞一點
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aaronbest09/06 10:56高雄的輕軌站台很像公車 台北的輕軌站台像捷運

aaronbest09/06 10:56定義不太一樣

gigihh09/06 13:13輕軌其實就是介於公路與鐵路之間,因此可以弄得很接近公車

gigihh09/06 13:13,也可以弄得很接近中高運量捷運

QQbrownie09/06 13:26輕軌就是彈性很高的系統啊

kenliu10009/06 14:09其實容量差不多喔,只是拍照的角度不同罷了

globeMIX09/06 15:39新北規劃的遮蔭是有比較長

globeMIX09/06 15:40不知道未來黃線轉乘的高雄高工站會不會也很多人

globeMIX09/06 15:44不過有學校在應該是有一定的量在感覺

chuegou09/06 22:25拿擠滿人的特殊節日來當標準的話 是要多大的月台

newasus09/08 10:03新北在雨遮長度的部分真的勝過高雄 高雄雖然不常下雨但太

newasus09/08 10:03陽很辣還是需要遮陰