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[閒聊] 台南捷運幻想路線

看板MRT標題[閒聊] 台南捷運幻想路線作者
eugene0315
(星)
時間推噓22 推:23 噓:1 →:33

(9/29更新)
根據版友留言的路線可以更動的地方
我稍微做了更改跟新增一條線
紅線北端原本往土城高中方向走改成往中洲寮
https://i.imgur.com/zGv2nPn.jpg

圖https://i.imgur.com/zGv2nPn.jpg?e=1667031781&s=SlyIVWnFhH3cdORdWOGv3g, 台南捷運幻想路線
並新增一條路線
5. 黃線
https://i.imgur.com/ONA4Uzz.jpg
圖https://i.imgur.com/ONA4Uzz.jpg?e=1667028803&s=5ptaLvH5W4kvSqfiRL_rdg, 台南捷運幻想路線
從土城高中開始向東走到台江文化中心
沿著台17甲向南進入市區
經過金華路東轉健康路林森路
在林森東寧路口轉東續行裕農路到仁德太子廟


(原文)
之前隨手畫過台中跟高雄的捷運理想路線
反正最近台南捷運也常常被搬出來講
所以我就順手畫了一個台南捷運路線圖
反正幻想不用錢XD

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1q6yULL5i8Hf3CXnYZBX9djVZcdV_-ZI

基本上我的台南捷運路線
是兩個Y字路網
加上一條東西向跟環狀組成
總共4條線

1. 藍線(中華環狀線)
https://i.imgur.com/dlLbQsu.jpg

圖https://i.imgur.com/dlLbQsu.jpg?e=1667013441&s=-oK9eZpfyi029D-LN7ey5A, 台南捷運幻想路線
中華東西南北路環繞市區一圈
機廠設在BL10旁邊與台南機場臨接的土地

2.綠線
https://i.imgur.com/gDX9ap5.jpg

圖https://i.imgur.com/gDX9ap5.jpg?e=1666985388&s=t4bSUS8GkLOL9IhYbtpdVw, 台南捷運幻想路線
從安平跨過運河接永華路
轉西門路中正路到台南車站前轉北
並分成兩條
一條經小東路往大灣
一條經開元路往永康市區
機廠設在G24

3.紅線
https://i.imgur.com/Ue127Ej.jpg

圖https://i.imgur.com/Ue127Ej.jpg?e=1666979929&s=5YLhwbDzW3ufA-yR_1Bx7A, 台南捷運幻想路線
從台南都會公園往北 經台南機場
接國民路跟大成路後轉彎進入西門路
在西門北安路口分成兩條
一條往安南
一條往南應大永康工業區
機廠設在R01至R02之間

4.橘線
https://i.imgur.com/EmDeQpN.jpg

圖https://i.imgur.com/EmDeQpN.jpg?e=1666988122&s=YdCi9pcciubEm7EMa2lbCw, 台南捷運幻想路線
從關廟沿著182縣道
在東門圓環轉北進入台南車站
並向西轉公園南路-臨安路-民權路
最後直達安平老街
機廠設在O16北側公墓區

台南的人口高度集中在台南市區跟永康仁德
所以畫線的時候基本都是以這幾區為主
唯二的例外是歸仁跟關廟(因為機廠要丟在關廟)
但紅線跟綠線都保留了延伸南科新市新化的可能性
而高架地下化的部分
除了藍線全線地下化外
其他路線基本上都是只要在舊台南市除安南的部分地下化
其他全部高架化

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.16.246 (臺灣)
PTT 網址

xy190431209/28 15:23還不錯欸~ 不過我覺得以台南現況來說,只有紅線有機會

xy190431209/28 15:23以直通高捷為理由爭取市區段地下化,其他線只能做單軌

xy190431209/28 15:23台南市政府應該把「一定」得地下化的路段例如西門路開

xy190431209/28 15:23元路之類的劃給紅線(也能像高捷黃線那樣把兩條線合成

xy190431209/28 15:23一條紅線送審),爭取直通高捷+市區地下化,被中央質

xy190431209/28 15:23疑就拿林園出來說嘴

我只是覺得台南在路網規劃上跟車種系統選用上 都還蠻尷尬的就是 台南市府規劃的路線完全不以舊市區為主 而且系統到現在也擺不定

timmyhsu209/28 15:38高鐵靠原來的沙崙線會不會不夠

minghfudia09/28 16:01應該要有到沙崙啦,然後我也覺得舊市區要地下化,但是

minghfudia09/28 16:01市府看起來不肯

沙崙我想過用這邊的橘線去做另一條支線就是

facebookig09/28 16:12臺南還是洗洗睡吧!

DoncicInPTT09/28 16:20台南從我國小就說就蓋捷運到大學畢業出社會 不知道我

DoncicInPTT09/28 16:20退休時看不看得到台南捷運動工

台南捷運真的夢裡相見比較快 畫畫路線過乾癮還比較實際 更何況台南市府感覺都沒想認真推了

goddora09/28 17:19地下化不可能 高架單軌應該已經是最佳解

我是有想過最便宜的方案就高架BRT 但台灣人大概對這三個字非常感冒就算了

thecynic09/28 17:22你的綠線差一點點就到新化了,何不拉過去呢?

我到昨天畫完才發現這件事XD

QQbrownie09/28 18:32單軌電車一樣可以地下化,是說為什麼一定要地下化

我是以中運量捷運(ex.中捷綠線)當底去想的 市區地下化的原因是因為路幅 中華路環內的台南市區普遍道路都不大 加上車站站體是有可能會直接貼著民宅的 但如果採用疊式並高架 架高的高度也有可能變得相當高 再來還有台南市區遍佈各種古蹟 路線上通過的各種圓環公園等都有可能是市定或者國定古蹟 要避開或者改線極度麻煩 所以才會想說把整個市區路線地下化 當然如果採用高架輕軌或者BRT也可以縮減站體規模 不然就是我閱歷還不夠 沒辦法想到其他方法做市區高架XD

※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/28/2022 20:01:42

globeMIX09/28 20:00單軌地下化還是一條路單線單向才比較好做吧

globeMIX09/28 20:01高架有很多人說是會遮去天際線 古蹟之類的

※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/28/2022 20:03:36

asdfg56709/28 20:04(幻想)安南區那一塊可以拉一條去台博館 然後設一個轉運

asdfg56709/28 20:04站 把公車都在那邊轉運 大公車就不要進市區了...

hinajian09/28 21:55拉一條到台史博吧 還可以續通安南醫院 那邊人不少

xy190431209/28 21:55路線不以舊市區為主就是因為規劃全高架進市區會被抗議

xy190431209/28 21:55但林園都能地下化,台南要不到真的不太可能欸不知為啥

xy190431209/28 21:55不爭取

bfsh09/28 22:43好讚的路線 推推

chuegou09/28 22:47高架brt感覺不錯

今天晚上把各個車站的暫定名稱補完 真的補到眼睛快瞎掉 至於我的命名品味我也不敢恭維 大多都是看Google上面標什麼名字就用 沒有的就抓學校公園道路取名字 看起來實在有夠慘烈

※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/28/2022 23:04:01

thecynic09/28 23:23另外我不太熟台南,但市區西半部真的有需要兩條平行

thecynic09/28 23:23捷運嗎?覺得不如橘線過赤崁樓轉往北走,然後走你的

thecynic09/28 23:24紅線安南段,這樣也可以避免Y字型路線班距問題

hinajian09/28 23:28橘線是通觀光熱點安平 綠線是經過五期大片重劃區+市府

hinajian09/28 23:29橘線還有預定的軟體園區 頂美湖美也有大片社區

hinajian09/28 23:30畢竟是空想 有的話真的會很理想 現實是可能剩一條

kenliu10009/29 00:10推一個,很實際的規劃,比現在聽到的一堆還要好多了

sunny1509/29 00:22構想蠻好的

其實我還有另一個想法是針對系統的 從廈門BRT得到的靈感 就是像廈門一樣運行獨立路權的BRT 而車站採用一般捷運站那樣設計 而非像其他大部分BRT純粹只有車站站體 但沒有商業或生理需求使用空間(例如廁所 育嬰室之類的)

Apoohhnahna09/29 01:16會想再拉一條台江-17甲-健康-林森

Apoohhnahna09/29 01:16南邊感覺應該還要有一條東西向橫貫的路線

你說的路線剛剛我多拉了一條新線出來 順便把紅線北端安南的部分修掉 看起來感覺還不錯XD

Apoohhnahna09/29 01:16然後台19我想一下怎麼拉比較好

spermbox09/29 10:44沒經過新營區,失敗

※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/29/2022 11:11:49

Metro123Star09/29 12:16單軌不是不能地下 是地下要挖的隧道斷面太大

xy190431209/29 12:25單軌地下沒有比重軌便宜多少吧?何不直接重軌地下

Qiutian09/29 15:34推 比現行規劃好

JRhokkaido09/29 21:21

JRhokkaido09/29 21:23如果用像長崛鶴見綠地線那種小剖面地下鐵呢

我想過更狠的 比照格拉斯哥地鐵

assanges09/29 21:33樓上那樣機電維護會很貴?

globeMIX09/29 21:39單軌的優勢之一就是有寬廣的城市俯瞰視角 所以還是有高

globeMIX09/29 21:39架路段的需求吧 不然全地下化就不需特別採用單軌了吧

※ 編輯: eugene0315 (219.84.185.249 臺灣), 09/29/2022 23:13:25

globeMIX09/29 23:11其實舊城區可以先從改南北東西方向兩條主要幹道的單行道

globeMIX09/29 23:13試看看 自然就有了BRT人行道與卸貨的空間

globeMIX09/29 23:13搭配外環的藍線應該還堪用

globeMIX09/29 23:14https://youtu.be/l3IkPNay-q0 對岸的智軌又進化到不用

globeMIX09/29 23:14虛線導引的樣子 不知道成效如何

also50009/29 23:29這路線滿實際的耶 推

globeMIX09/29 23:34問題元PO的綠線有經過湯德章公園 除非走地下穿越他

globeMIX09/29 23:35不然應該有很多反對聲音

※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/29/2022 23:45:12

globeMIX09/29 23:46台南車站前站可能也是會遇這個問題

Apple023009/29 23:59這個看起來實際多了

goddora09/30 00:15原po畫的真的比較好 市府應該可以考慮參考一下...

jasonsby09/30 23:49公車先跑跑看吧