PTT推薦

[閒聊] 萬大線延伸善導寺站的可能性

看板MRT標題[閒聊] 萬大線延伸善導寺站的可能性作者
saikyoci
(saikyoci)
時間推噓35 推:36 噓:1 →:53

大家好:
萬大線也差不多5年內就要完工了
個人覺得北市端止於中正紀念堂有點可惜
如果可以繼續沿著林森南路到達善導寺站的話
中永和到板南線就可以只轉一次而已
去內湖也不用綠線繞一圈,然後南京復興又要轉很久
不過中正紀念堂下面有車行地下道,不曉得深度會不會太深
如果不會太深的話應該萬大線就可以從車行地下道底下通過(像象山延伸廣慈博愛院一樣)大家的想法如何呢?

https://i.imgur.com/BQj8fwD.jpg

圖 萬大線延伸善導寺站的可能性

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.130 (臺灣)
PTT 網址

neon713412/12 19:59你出錢 我ok

Kazamatsuri12/12 19:59忠孝新生:哈囉?

Kazamatsuri12/12 20:01然後萬大軌道應該已經跟紅綠軌道深度一樣了吧?

hicker12/12 20:01先問過擋在前面的紅綠線共用的中正紀念堂站吧

hicker12/12 20:02沒有喔 中正紀念堂站的下層月台軌道還比萬大線深的樣子

Kazamatsuri12/12 20:03就是說卡在上下層之間啦~

居然…那願望已死ww 我還以為像大坪林的環狀線一樣在最深處(暈

you111112/12 20:04林北以前念成功時就有想過,就覺得謀摳寧惹…

※ 編輯: saikyoci (101.10.60.130 臺灣), 12/12/2022 20:06:23

cheng199012/12 20:15一直覺得這段當初沒規劃連起來真的是很沒有遠見

ybite12/12 20:40比起來 萬華變成龍山寺萬華廈安三站真的慘

dosoleil12/12 20:51花錢降挖兩線月台其一 就有機會

YellowWolf12/12 21:07根本就不可能啊,爬一下以前的討論文章吧

ThomasWei91912/12 21:15都這樣幻想到善導寺了,不如繼續沿著林森北,看要在

ThomasWei91912/12 21:15哪個酒家前面設終點,萬華林森北,老司機大串聯!

ThomasWei91912/12 21:15帶酒攜伴享票價五折優惠!

ThomasWei91912/12 21:16(以上純亂想

hicker12/12 21:24直接拉到過淡水河 再右轉北安路 先到劍南路 之後再說 XD

hicker12/12 21:25修正 是過基隆河

chihcsck12/12 21:28就遠期路網哪會想到那麼多 還遠見勒

coffeemilk12/12 21:31原本接龍山寺站的路線方案被放棄了,幹嘛又還接回來善

coffeemilk12/12 21:31導寺板南線,這樣應該還是會把板南線塞爆

kevin85071712/12 21:43中正紀念堂站挖不夠深 應該沒指望穿過去了

kevin85071712/12 21:43沒延林森北路一路拉到民族東路真的可惜

YellowWolf12/12 21:48要這樣幻想還不如幻想新路線從中正紀念堂出發經善導

YellowWolf12/12 21:48寺與其他地區,讓中正紀念堂成為四線轉乘大站

YellowWolf12/12 21:52中正紀念堂—善導寺—松江林森—中山國小—圓山—大

YellowWolf12/12 21:52龍峒—社子—(後續延伸)

sinsony12/12 21:56應該被認定沒這樣需求度吧

playchicken12/12 22:30小心建中成功打起來(誤

earthuncuttv12/12 22:37終點站在憲兵隊好啦

o01212/12 22:55這樣中正廟下的老蔣鋼彈要放哪裡

chrisstar12/12 23:16接到忠孝新生如何?

chrisstar12/12 23:16這樣橘線串萬大線又是一圈了

chrisstar12/12 23:16從忠孝新生到迴龍再轉回原站

ThomasWei91912/12 23:43樓上那樣忠孝新生板南線月台大概會直接爆炸吧XD

Howard6131312/12 23:44如果沒有CKS下層月台擋路,延善導寺應該比延忠孝新生

Howard6131312/12 23:44

YellowWolf12/12 23:55如果能延善導寺,也許板南線頂埔—土城的客源會被萬

YellowWolf12/12 23:55大線吸過去

timchenpqrs12/12 23:57中正紀念堂站月台已卡死 未來這站的轉車人潮應該很兇

timchenpqrs12/12 23:57

ciswww12/13 00:03晨峰每小時17651人進舊站,超兇猛無誤

saikyoci12/13 00:12善導寺是想說同ㄧ條路,比較不會有穿越民房問題

lc8530112/13 00:26直接穿過月台,做成井字形的車站(誤

atheistleo12/13 00:27當初應該要保留往古亭 和平東路做Y型路網的機會

atheistleo12/13 00:27和平東路通勤時間也是很塞

leon1757tw12/13 00:590

louisp12/13 01:310

Yenfu3512/13 01:33請問ciswww,你說的「舊站」指什麼?

ciswww12/13 01:38現有中正紀念堂站

OAWO12/13 01:55成功帥哥比較多,把妹或被妹把通常都比建中來的容易XD

playchicken12/13 02:13難怪我考不上建中(咦

ji394xu312/13 02:25萬大路北延龍山寺站、康定路接民生汐東線

you111112/13 05:16樓樓上+1 XD

rogerhsu112112/13 07:54那就不叫萬大線了,就是個新路線。還要考慮穿越台鐵

rogerhsu112112/13 07:54和板南線的問題

lulu130517412/13 10:48以前我就有想過穿過中正紀念堂到善導寺再沿著林森南

lulu130517412/13 10:48北路、民族東西路到圓山站,中間設善導寺、南京林森

lulu130517412/13 10:49民生林森、中山國小、圓山站

morocco12/13 13:55如果拉到善導寺的話,不曉得中正紀念堂北側、台大醫院東

morocco12/13 13:55側那邊還有沒有設站的空間

YellowWolf12/13 14:55台大醫院東側沒有空間~

Metro123Star12/13 15:48萬大的大本來不是大稻埕嗎XD

Godofthebutt12/13 17:19成功的自肥

rogerhsu112112/13 17:42萬大的大是大龍峒

yevvi12/13 19:18不是松江林森,是南京林森拉

yevvi12/13 19:19松江路和林森北路是平行的

weyward12/14 04:26萬大線真的很沒遠見 在其他國這站早就預留深度和穿越了

weyward12/14 04:27Btw 我是建中唷 黃偉軒也是

y11971alex12/14 08:38那趁萬大線還沒通車 還可能要延期 順便在起站二度施工

victtgg12/14 10:49不要開地圖砲外國月亮比較圓了,有些外國的地鐵也是經常

victtgg12/14 10:49受早前就蓋的路線、車站限制而影響後來的路線

victtgg12/14 11:06https://imgur.com/gFWkkM8.jpg 接民生汐東的轉乘性也ok

圖 萬大線延伸善導寺站的可能性

victtgg12/14 11:20https://imgur.com/io7Pnct.jpg 穢土重生改走古亭、敦化

圖 萬大線延伸善導寺站的可能性

victtgg12/14 11:20南北路。

victtgg12/14 11:22反正木柵線高架也愈來愈老,敦化南北路的路線還可以取代

victtgg12/14 11:44我是推薦接民生汐東,因為轉乘紅藍綠線進到市區相對友善

victtgg12/14 11:45如果是轉古亭、敦化南北路,對於去西區ex.龍山寺、台北車

victtgg12/14 11:45站、台大醫院、善導寺 ..相對繞路或轉乘數要增加

victtgg12/14 12:03https://imgur.com/pOdmunt.jpg 豪華雙拼吃到飽

圖 萬大線延伸善導寺站的可能性

hicker12/14 12:16....有夢最美 只能這樣說

sziwu110012/14 13:37那個大城市的地鐵路網是一瞬間就都蓋好的?當然有夢最美

sziwu110012/14 13:37一步一步慢慢擴張起來,當年深圳地鐵還比台北捷運晚起

sziwu110012/14 13:38步,現在深圳地鐵都擴張成北捷的二倍多...

hicker12/14 14:25國情與制度差距與問題 這是另外一回事了

Howard6131312/14 18:15照v大的走法,萬大接民生汐東不錯

Kazamatsuri12/14 19:36結果上班尖峰時間龍山寺月台被擠爆 科科

Howard6131312/14 21:39忠孝新生:First time?(誤

ciswww12/14 23:18晨峰每小時17651人進現有的中正紀念堂站,應該還是比忠孝

ciswww12/14 23:18新生的橘→藍多一些,

ciswww12/14 23:18但忠孝新生的反方向(藍→橘)也多,萬大線則否