Re: [新聞] 105砲輪型戰車通過測試 等待建案生產
另一篇遊(ㄈㄥ)說(ㄒㄧㄤˋ)文,想要拼520前建案
除了原本的海軍陸戰隊就是潛在客戶之外,
看來還想推銷給裝甲憲兵營,一起當分母擴大使用族群
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4565840
獨家》軍備局、中科院、兵監聯手推輪型戰車
力拚520前建案
〔記者吳哲宇/台北報導〕近期傳出「獵豹」105公厘砲塔測評結果優異,但是否投入量產尚待軍種點頭,知情人士指出,由於長期投入研發,裝甲兵監和中科院都參與進來,已非軍備局單打獨鬥的狀態。在各單位認為只差一步就能完成首款國造戰車的情況下,目前正積極說服陸軍司令部,並與海軍陸戰隊洽談作需事宜,力拼今年520前建案,投入第三輛樣車全車研製與戰測,完成「軍備國造」政策階段成果。
裝訓部態度軟化 轉全力支持
該知情人士透露,「獵豹」案最初由軍備局列為內部科研案,目的在驗證自製低後座力戰車砲與射控性能,並委託中科院部分研發、陸軍裝訓部協助測評。但裝訓部最初認為,「獵豹」案並非由該部發起的案子,又是奉前國防部長嚴德發的命令,才承接原為步訓部的科研案,因此態度消極。但隨著D1、D2樣車的研製,主砲、砲塔和射控系統開發完成,105公厘砲輪型戰車性能,也不斷突破瓶頸。前軍備副部長王信龍上將去年親臨南測中心視導測評,輪型戰車在靜對靜、靜對動、動對靜,和最困難的動對動射擊等其他運動和射擊展示中,全數精準命中標靶,其優越性能幾乎超越了國軍現役各型戰車,也獲得裝甲兵監的高度認同,於是傾全力投入該案的研發工作。
但該科研案結案後,陸軍司令部卻遲遲未推動後續的作需與建案採購規劃,根據相關媒體報導,這可能跟外購M1戰車首批明年來台丶M60A3戰車的性能提升計畫啟動,以及海馬斯系統、F-16V戰機等預算支出高峰期,又碰上總統大選、國會立法委員變動等複合因素有關。
知情人士說,由於結案後相關研發完畢的裝備,都要繳回拆解,在陸軍司令部未決定案的情況下,軍備局將面臨研發成果可能就此消失的窘境。而中科院和裝甲兵監,也因首款國造戰車量產只差一步之遙,所有曾辛勤參與過「獵豹」案的研發人員都不願放棄,三個單位聯手積極奔走,希望力拼520前完成簽約採購建案。
其中,裝甲兵監後期更是使命感充沛,為了讓首款國造戰車問世,許多原本堅持的規格,例如主戰車等級的防護力、越野特性和引擎配置等,在考量到全車系通用性,以及其他用戶的特殊需求後,裝訓部也都能理解配合,不再堅持立場。
輪型戰車服役可調整國軍戰術運用
陸戰隊亦有潛在需求
知情人士表示,即便「獵豹」案設計上,並不具備泛水浮游能力,但海軍陸戰隊依然是輪型戰車的潛在用。尤其陸戰隊特遣部隊執行兩棲快速部署時,現行的M60A3戰車除了裝備老舊,也因車身龐大,在中字號戰車登陸艦艙門進出時,兩側的空隙大約只剩下1公分左右,倘若車輛故障或不慎卡住艙門,將導致人車進退兩難,影響全般作戰行動甚鉅,若換裝輪型戰車,上述問題均可迎刃而解。
他說,除了陸軍與海軍陸戰隊,使用雲豹車系的裝甲憲兵營,也是輪型戰車另一個潛在用戶,藉以強化中樞防衛戰力。如此初步估計,國造輪型戰車早期的需求數量,應在150至200輛之間,並能大幅提升國軍的機動打擊能力。尤其軍備局、中科院已掌握輪型戰車的關鍵技術,裝備性能可充分滿足部隊需求,未來量產撥交部隊,期程也可大幅縮短,不會出現戰力空窗期,其總體成本與外購相比也低廉很多,再加上後勤維保完全自主,堪稱是最划算的軍事投資,在國人高度關注下,軍方高層應該對此予以重視。
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這次風向兩篇都是走豬油 蠻有趣的
堅持主戰車防護性是怎樣...
不過話雖如此 你至少還是要達到堪用等級
輪車怎麼可能有主戰車等級的防護力,異想天開啊
開這規格就是想買新戰車,不想要輪車啊
520下台前再來一個大餅
台灣目前還沒有能動對動射擊的戰車吧?
M60A3跟CM11都可以啊
堪用也只要到正面抗得住30mm的程度而已,二且中共的
30mm比我們的30mm弱。頂多加個雷射預警和槍聲偵測就
差不了,APS還太難
牽到2024還是一樣的老陸 官兵嫌裝備差說沒錢
守備旅需要車
給你新玩具又說不符戰力 跟牛一樣不罵不會動
陸軍抓個兩百台退役換車應該可以吧
例如M60車況不好拆200台除役當殺肉件
輪炮本來就不是讓你去扛MBT的 能擋30已經不錯了
可能原本要裝死廢案 現任政府很高機率會延續上任政
府的政策 所以起死回生的機會就變高了
87%裝訓部是換主官了,不然條件都一樣,怎麼風向突
然變了?趕快做一做,不要再拖了
輪型戰車怎麼有主戰車等級的防護力 = =a
除非有外星科技或是AT力場 用這個打槍輪型戰車真的
要查一下是不是共諜安插進來扯後腿的
抗KE彈頂多防30mm APFSDS吧
要防到40mm CT會有難度
抗化學能彈頭的話,最理想應該是正面能抵擋9M133
這只是個運兵車啊….
應該先問國軍打算養多少台運兵車,再來思考這些運兵
車中要不要買有火炮的
這先前是共用APC車體,並不會拿來運兵
陸戰隊對這個案子有興趣好幾年了
射控.砲控.觀瞄應該是M60升級案研發的成果巴
輪型砲車沒有運兵功能
以時序來看應該是獵豹專案的成果應用在M60的升級上
面(而且第一批才40輛)
雖然軍備局很早就有05輪砲車案.但是都是做個雛形.
從以往新聞也沒看過投注經費研發射控觀瞄.直到M60
升級案才有中科院替M50A3升級射控..的新聞.所以個人
才這麼認為的.至少射控應該是如此巴.
我在海陸當小兵聽過這案子都25年了,當年的戰車營長
去年中以海軍副司令退伍了,看看多會拖
中科院應該是比較早投入到M60升級案
再來才去弄輪戰
M60A3
在前陣子正式定案要弄M60升級案以前
輪型戰車2019年正式開始,而M60A3射控砲控觀瞄試製
案2022才開始,2022年輪型戰車已經在進行研發測評
了
2019、2020時就有聽說在準備升級方案,然後尋覓子系
統的商源了
要求主戰等級防護力有沒有4350要AESA區域防空的既
視感?
說白了就是提個神奇規格要人知難而退
然後說使命感倍增?我懷疑是測評過關後,相關人等
發現有現成的割稻尾機會可撿,趕快來錦上添花
去年給立院的報告是說D3樣車不改車體只改砲塔高度 但軍備局看來還是完成了D3樣車降低車體的設計,可能是這樣裝訓部才轉向
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4248527國防部在報告中進一步指出,雖然研製的「105公厘輪型戰車」外型尺寸已可符合整規書規
格,但為達軍種期望,預於第2輛樣車D2階段不修改砲塔構型,先行降低高度至3.8公尺(降
10公分),後續建案於小批量構型再修改砲塔設計降至3.6公尺。
※ 編輯: chyx741021 (1.163.214.188 臺灣), 01/29/2024 21:12:49
好不容易都研發到這步了 期待能服役量產
想到當初105砲研發消息都2022年的事情了
9
這應該算是造勢文?!不過從這篇內容可以看 到一些重要資訊: 1. 獵豹的主砲、砲塔和射控應該都是另外開發 的,而且接近開發完成,現在只剩生出D3車 來驗證;60
有個疑問 最初這個案子由步訓部建案,預定配屬一個排在聯兵營火力連,按之前n67大大跟 jobli大的說法,是因為步兵想要擁有屬於自己的直接火力支援,不用被裝甲兵所 控制 後來裝甲派的嚴德發上台後,案子轉給裝甲兵,預定採購的數量增加到近300輛之多12
這問題存在本質上的錯誤 黑熊砲車取代CM11(X) 戰場態勢轉變、改以自走砲建軍(O) 台灣需要那麼多坦克嗎? 初期能上岸的坦克也不會是MBT,98
所謂烏俄戰爭的教訓,還是盡量避免隨便看些影片就想當然耳的妄下定論 很多智庫智庫專家都已經提出過警告,雖然本次戰爭有大量影音資源可以一窺究竟 但是這些影片依然只是冰山一角,以此為參考恐落入以管窺天 事實上,你提出的所謂的「烏俄戰爭的教訓」 很抱歉,完 全 是 錯 誤 的66
輪履之爭的問題,基本上都已經吵爛了,怎麼吵 大概也不會有交集。 問題的根源其實是整體的建軍理念:如果你相信 臺灣有需要準備大規模陸地戰鬥,和已經站穩灘 頭、補給可以源源不斷從彼岸運來的敵軍決一死