[分享] 美國空軍正式確定要使用E-7預警機
如題啦
美國終於正式確定要採用E-7預警機當做現有E-3的後繼者
波音公司將啟動美國空軍新型預警機的研發工作
並簽訂了為開發E-7不同版本的合約
美國空軍將使用E-7替換剩餘的31架從波音707衍生而來的E-3 預警機
這些E-3預警機一直在為低任務能力率而苦苦掙扎
所謂的任務能力率是指美國空軍一項反應飛機運用準備程度的指標
準備工作越繁瑣 花費成本越多的 任務能力就低
根據波音公司的說法將會有根據一份不超過 12 億美元的合約
波音將開始開發E-7的兩種新的美國型號
雖然這裡的用詞看起來是會有兩個不同的版本正在開發中
但應該是指一個原型機的版本跟一個正式版的型號
E-7的外觀色彩沒意外應該會沿用E-7本身的白色
http://i.imgur.com/TeD4w2h.jpg
波音公司E-7項目副總裁兼總經理Stu Voboril說
他是唯一一種能夠滿足美國空軍近期空中預警和控制要求，
同時能夠在整個聯合部隊中實現完全整合的先進飛機
提供了一個完全整合 經過實戰驗證的靈活指揮和控制節點
可在最具挑戰性的作戰環境中提供多域感知任務
E-7的開放式系統架構和靈活的軟體設計
使飛機的能力不斷發展並保持領先於未來的威脅
E-7的關鍵核心是機背上面的那一片MESA雷達
這是一種固定式的多功能電子掃描相位陣列雷達
(Multi-role Electronically Scanned Array)
由Northrop Grumman開發
與以往的平衡木式陣列雷達在前後方都有死角的缺點相比
MESA做到了可以偵測360度範圍的能力
這種敏捷的電子掃描陣列雷達
能夠進行雷達波束控制 扇行範圍聚焦和更快的目標更新率
從而轉化為更好的目標檢測和威脅跟踪
主要擁有四種模式
可以進行全方位的廣域預警
也可以進行部分區域集中偵測
甚至可以把所有偵查能量都聚焦在一個小區域
用來偵測彈道飛彈或是用來進行電戰任務
http://i.imgur.com/t2x80su.jpg
(北韓前幾年發射彈道飛彈的時候
南韓就有派E-7升空去抓飛彈的落點和軌跡)
這種性能基本上是領先目前的E-3一個世代
除了遠程探測和跟踪各種類型的目標外，
E-7還提供ABMS高級戰鬥管理系統功能
可以更高效率 更大程度的預警 指揮和協同作戰
E-7先前已經在澳洲 韓國和土耳其服役
這一些國家的操作經驗可以直接簡化後續的認證過程
並確保與一些關鍵盟國仍然具有互操作性
英國後來也訂購了E-7，這些飛機的改裝工作正在進行中
採用E-7的理由除了雷達很厲害以外
背後的考量還有737系列這個非常完整的供應鏈
空軍預期這可以大大降低維護成本
並確保與E-3相比更加健康的任務準備狀態
E-7由737-700 (737 NG)的機身改裝而來
雖然波音在2020年結束了737 NG的商業生產
但仍然為軍用客戶製造飛機
跟據統計2021年大約有40%到45%的E-3無法飛行
最新的E-3G任務可用率從2020年的70.7%下降了10%至2021年的60.7%
與此同時，E-3B的任務可用率同期從65.8%下降至55.8%
http://i.imgur.com/sDHZlyh.jpg
所以更換新飛機的工作對美國空軍保持優勢非常非常重要
至於美國空軍的E-7飛機
軍方表示這些飛機的生產計劃於2025 年開始
第一架樣機將於2027年投入使用，除了合約涵蓋的前兩架飛機外
空軍計劃到2032年再購買24架E-7
總數將取決於未來幾年的資金決策審核
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http://i.imgur.com/P01A0Ws.jpg
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謝謝分享
波音好不容易有新訂單了
波音終於有心訂單了！感謝介紹
這麼威的平衡木 有沒有更吸引要投錢搞EV-22的盤子
結果還是買了
除了E7也沒別的選擇了啊
E-7實際上不算是平衡木，算滑板?
E-7算是為了省錢的妥協吧
E-7原本就是作為一種省錢的外銷方案
他當初就是為了要爭取外銷而開發的
另外E-8應該也快要除役了，不過好像還沒有替代品
客戶：好不容易不是起始客戶
話說海軍的E-2退休該不會要用F-35C頂替吧？
目前是用全新的E-2D
因為爸爸不姓格
E-2D還要再戰20年
737-700→E-7 737-800→P-8
那個MESA要是能裝上V-22就太好了
怎麼有一台v22預警機神出鬼沒，突然消失在中央山脈
之前推的美軍版E767是為什麼不繼續?
E-767的系統實際上就是把E-3預警機的系統搬到767機
體上面修改一下而已
F-35 要怎麼頂替 E-2？又沒有空間載六名戰管人員
F35當做預警機的方式是利用飛機本身的偵查能力
然後配上戰術資料鏈等方式結合成一個預警網絡
飛機可以結合成一張網 彼此之間情報共享，
這就是利用F-35來當做預警機的原理
原來是如此 因為記得 當初會喜歡圓形的雷達就是可以
360 度 且不會像平衡木的雷達那樣有死角跟特定角度
偵測的效率差 那好奇 使用這種的偵察機是因為國土
或跑道夠長才會使用E-7 如果是航艦或為了可以短程起
飛 就會是選擇E-2 這樣囉？
以跑道需求的話是的，E-7畢竟還是噴射機
需要很長的跑道
E-2預警機在設計的時候就有考慮到短場起降能力
笑中共不敢制裁波音
是沒有制裁，不過倒是轉單給空巴了
爆
[無用] 本日更新立繪CV-8 Hornet(大黃蜂) South Dakota(南達科他)![[無用] 本日更新立繪](https://pbs.twimg.com/media/Ecm6YN1WsAAHYEI.png "[無用] 本日更新立繪")
爆
[情報] 發哥開獎 (轉自Dcard)E7/1Y/~9m 昨天好像就有些部門開獎在討論了 這次好像比較低調? E7 1Y I+ 75w E7 1.5Y I 5m51
Re: [情報] 發叔開獎PTT真的好慘，沒啥資料可看 只好從低卡搬運過來聞香了 求內推...產線仔哭暈 X=烤雞半生熟 ?=烤雞遺失![Re: [情報] 發叔開獎](https://i.imgur.com/Od57qDub.jpg "Re: [情報] 發叔開獎")
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[討論] 美帝空軍打算買E-7y/?fbclid=IwAR3wl0OJ7h-jyLV519fQ5qZujuJog1kRBd2mgSqIemfq_LTWnXtHUYZEmR0 原文摘要：美帝空軍太平洋司令部有打算買E-7來取代開始老舊難養的E-3。 話說之前也聽到有說法是台灣應該也要再買一種噴射預警機，因為E2不只速度慢，滯空時間 更只有3、4小時。各位覺得呢？![[討論] 美帝空軍打算買E-7](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/A30-003_Boeing_737-7ES_Wedgetail_RAAF_%2811560394785%29.jpg/512px-A30-003_Boeing_737-7ES_Wedgetail_RAAF_%2811560394785%29.jpg "[討論] 美帝空軍打算買E-7")
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美帝空軍評估改用E-7t-studies-and-analyses 美帝空軍啟動了E-3替代機研究案。其原型機的要求都是直指E-7A來取代現有的E-3G。 從E-3跳E-7，從碟型天線跳回前視側視之間可能會有死角的平衡木天線，感覺是降級？再 來E-3的續航力應該遠超過737吧？美帝空軍真的會這樣搞嗎？還有之前美帝軍用大型機很15
[閒聊] E6 & E7配船由於這次E6與E7的鎖船與路線稍微複雜,雖然我自己是還沒斬掉,不過就目前攻略時的感想 稍微提供一下自己的想法(其實配法有很多種,這邊只是就我自己實際攻略的經驗下去配) 也可以搭配Eins與伊泉大大的精美攻略文對照著看 這次E7有三條血,與以往不同的是這次在下一條血的開點,開出發點與破甲時,都會要求提 督反覆回去攻略前面的王點![[閒聊] E6 & E7配船](https://i.imgur.com/FzQuPuYb.png "[閒聊] E6 & E7配船")
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[情報] 英國考慮減少預警機採購數量來自DEFENSE NEWS的報導 英國考慮原本採購5架波音E7預警機 減少 至3架 最近英國各軍種都有類似的新聞，本篇報導表示引述 來源為英國國防部發言人對於泰晤士報回應....![[情報] 英國考慮減少預警機採購數量](https://www.armytimes.com/resizer/r_w_qbFw9QWmBWG-eyh8UNUWxek=/1200x630/filters:quality(100)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/mco/YIT7SRTYTBGDTOLMB6LFWAXY2Y.jpg "[情報] 英國考慮減少預警機採購數量")
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Re: [新聞] USAF選定波音E-7當成E-3後繼機種重點其實就是沒錢。 原本打算要拿B767作為新世代的C-135載台，結果KC-767A幾經風波變成KC-46A 原本要拿來取代E-3/E-4的E-10因為預算壓力下馬，讓E-3繼續苦撐.. 結果就是到最近幾年帝國空軍開始急到需要一個能夠馬上上馬，不用再花錢開發， 操作成本又比較低的飛機來取代E-3...結果市面上現在能夠直接出線的只有E-7
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