[分享] 重生B52的洲際公路之旅
如題啦
去年美國空軍從亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地
(Davis-Monthan Air Force Base)
也就是那個有名的飛機墳場
挑了一架退役的B52H轟炸機,這一架的編號是61-009
http://i.imgur.com/b7hoeRt.jpg
飛機暱稱是Damage Inc. II (損害公司II)
這一架B52H是1961年生產的,接著在美國空軍服役了47年後
在2008年9月飛往這個基地進行封存
而在墳場待了14年後 美國空軍決定重新啟用這一架飛機
在去年七月多他先從墳場出發
先送去附近的Pima Air and Space Museum進行拆解
而這拆解持續了四個月
於是在這個禮拜一,飛機開始從Pima出發
比較特別的是 承包公司Boneyard Safari
這一次採用的是陸路運輸
飛機的機身還有左翼
將會被送到奧克拉荷馬州的波音工廠
而右翼跟部分零件的目的地
是堪薩斯州的McFarland Research and Development
http://i.imgur.com/5ufDhFy.jpg
於是這一架B52就浩浩蕩蕩的穿越公路
http://i.imgur.com/ysrazd7.jpg
http://i.imgur.com/GAJT6Ol.jpg
http://i.imgur.com/3bHtxW8.jpg
http://i.imgur.com/N8nPVNr.jpg
(開車到一半突然想吃麥當勞.jpg)
http://i.imgur.com/GOlwoeE.jpg
http://i.imgur.com/alWXSu0.jpg
http://i.imgur.com/hxMbK65.jpg
http://i.imgur.com/jM8nqPp.jpg
http://i.imgur.com/VQ2H1E6.jpg
http://i.imgur.com/L3unyuc.jpg
整個車隊的速度非常非常慢
所以團隊只可以走一段距離就先靠旁邊讓其他車輛先行
車隊花了六個多小時只走了80公里
整趟旅程將會花費超過一個月
-
飛機預期將不會重返天際,而是會把機身重新連接起來
用來當做未來B52H大升級計劃的地面測試平台
包括新的感應器 通信系統 防禦系統
航空電子設備,尤其是那個勞斯萊斯的新引擎
還有應對AGM-183A ARRW空射快速反應武器的新掛架
-
這趟旅程隨即引發了討論
甚至有一些曾經在B52服役過的老兵們
也把握這難得的機會來看看他們的老朋友
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http://i.imgur.com/Bp7EICK.jpg
--
一直要服役下去 不如重開生產線
因為重開生產線不划算阿
※ 編輯: mmmimi11tw (27.52.94.28 臺灣), 01/08/2022 20:22:33拍的像是公路旅行的感覺
真浪漫
甲種運輸(誤
Oversized真貼切
運送過程感覺充滿愜意與緊張
推有趣
找台還能飛的不會比較划算嗎?
就是庫存都不能飛啊
B52經過好幾代大改裝了 只有外表一樣骨子裡老早認
不出來
也應為改太大歷史太久 消失性商源問題也有
簽名檔哪部電影啊
https://youtu.be/Uz3wqhTSle4 啊啊啊 恩恩 ~~Y
1961的飛機應該一堆需要手工成型的東西 老塞都不知
道去哪裡了(x
現在有3D列印~
現在還有雷射掃描技術 掃一下尺寸都出來了
如果如備註,重啟這架不是要用來飛的話,那好像還好
XD
現代技術只是要補保CNC都馬能做 沒有量大到重新開模
就只能放著爛了qq
在墳場旁邊蓋個起死回生魔法區會不會比較便宜..
如果不打算讓這架B52復飛,那把機身切開運輸似乎也
行?
療癒
感覺頗歡樂的赴役之旅...XD
以前不是都用飛機運嗎?還是B52太長了?
太浪漫了,應該配合老兵拍個紀錄片
超長貨運怎麼沒插三角紅旗,呵呵
這種oversize load 會有前後導車
他是車隊 不是一台車
墳場裡的飛機都是輪胎著地?要不要定期巡胎壓啊?
CNC + 放電加工也是有極限的,有些形狀就是必須開模
cnc有強度問題
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