[討論] HAWC可以稱得上現代飛彈的科技奇點嗎

sugoichai 07/26 13:20不是，單純增加速度、射程、威力的變化，都不算是。

NKN 07/26 13:22現代飛彈厲害的是導航系統 推進什麼的方法很多

kuma660224 07/26 13:28是衝壓技術里程碑 但其實不能說啥奇點

kuma660224 07/26 13:29最近印俄測試據說把BrahmosER加長加速

kuma660224 07/26 13:30用Ramjet做到頂 也有>4馬赫高空變軌/巡弋

kuma660224 07/26 13:31極速只比超燃衝壓慢一點 但更成熟

kuma660224 07/26 13:32只是毛子技術做起來還是太大顆

kuma660224 07/26 13:33但不是說衝壓一定比超燃大顆

kuma660224 07/26 13:34都用燃油 能量密度其實極限是差不多

kuma660224 07/26 13:35尺寸就看各自技術力 如耐熱材料與導航段電子微縮

MOONRAKER 07/26 13:49燃料很快就耗盡啦 你想的那種要proj Pluto才能達成

utn875 07/26 14:03確實化學燃料的能量有限，再壓榨也差異不太大

WGTH 07/26 15:28科技奇點這個理論並不嚴謹 僅在電腦科技可以論證

WGTH 07/26 15:30很多科技雖然是厲害的創新 但因為經濟問題而被淘汰

WGTH 07/26 15:34然後Scramjet跟Ramjet的差別只在進氣在實際進入燃燒

WGTH 07/26 15:35室之前的導流速度 理論速度上限更快 但是實驗不夠多

WGTH 07/26 15:35會有什麼問題不做也不知道

kuma660224 07/26 16:02所謂更快 物理上還是受限碳氫燃料熱值

kuma660224 07/26 16:03吸氣是比同均速的固態火箭更有空間重量效率

kuma660224 07/26 16:07體積重量不能傻大粗黑無腦放大的話

kuma660224 07/26 16:09石化燃料能量與熱交換能力變成物理限制

kuma660224 07/26 16:10雖然可以理論最大極速遠高於Ramjet

kuma660224 07/26 16:10但實際可能受限體積重量散熱不能這樣噴

kuma660224 07/26 16:11所以否則很快就斷油沒有動力了