[情報] 北捷捷運點可等值轉悠遊付儲值金 前2萬名單筆轉10點再送10點
https://i.meee.com.tw/wPkXXYU.jpg
北捷有期限的捷運點可以轉成等值悠遊付儲值金現金了
北捷APP首頁的「捷運點」點進去即可綁悠遊付轉點
沒看到的請更新北捷APP
12/31前兩萬名單筆轉10點以上的隔月25號前可再得10捷運點
每北捷會員限得1次喔～
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把11點轉成11元悠遊付儲值金
並用每天第一筆500以下跨轉免手續費轉到主力銀行帳戶了 XD
這樣就不用煩惱到期前要換什麼了 lol
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.83.97 (臺灣)
※ PTT 網址
※ Kazamatsuri:轉錄至看板 Lifeismoney09/18 00:02
※ 編輯: Kazamatsuri (36.226.83.97 臺灣), 09/18/2025 00:04:26推
<- 已知用火 剛好註冊北捷app會員拿10點
→
官方廣告寫輸入邀請碼 A789 可得10點 要點進廣告領取
推
捷運點好難集，集不到10點QQ
推
我才3點QQ
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只有4點QQ 每次看到活動時名額都滿了
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恭喜悠遊付也開始玩紅利積點整合業務了
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UUPON：QQ
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然而那個UUPON超難用
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我只有註冊的5點+上個月的看影片5點,不過之前註冊有免費
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拿到中職門票加減看
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不過看了一下點數期限還到明年底,先留著看明年還有沒有
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換職棒門票的活動
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不過還是感謝分享，至少給不知道換什麼的人過期前可利用
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真的難集 而且也沒注意到哪邊可集點 只用1點換過甜甜圈XD
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難集+1
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UUPON超爛 印象中某次兌換的介紹與實際不符 後來就再也
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不用他了
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捷運點要怎麼集？
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不如反過來1：1買捷運點= =
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Re: [情報] 就在明天「悠遊付」正式上線QQ 悠遊付上線後以為系列支援的手機要起飛、蘋果要丟進垃圾桶了， 結果剛剛看新聞報導： 悠遊卡公司獲利減少，電子支付上線也落後其他業者， 去年5月北市長柯文哲誇口「6個月內保證能殲滅敵軍」，39
[閒聊] 太誇張了！北捷真的很不方便林亮君議員臉書提到，高捷桃捷都已經可以信用卡支付乘車了，北捷到現在還不行。大家覺 得如何呢？很不方便還是其實無感？ - ［太誇張了！北捷真的很不方便 ］![[閒聊] 太誇張了！北捷真的很不方便](https://i.imgur.com/CSqkTBxb.jpg "[閒聊] 太誇張了！北捷真的很不方便")
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[閒聊] “新北捷”真的有必要嗎？大台北生活圈 捷運一直以來都是有連結新北台北的 不懂為何還要創一個“新北捷”？ 要不都是“北捷” 要不合併更名成“大北捷”![[閒聊] “新北捷”真的有必要嗎？](https://i.imgur.com/9HxoNklb.jpg "[閒聊] “新北捷”真的有必要嗎？")
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[問題] iPhone搭北捷如題，好像之前一直無法用iPhone搭台北捷運。 請問現在有辦法透過iPhone綁定app（悠遊付？）或直接刷來搭北捷嗎？ （Google查詢到的是2021年時還不行，不知道2022年的現在是否有方法了？） ----- Sent from JPTT on my iPhone![[問題] iPhone搭北捷](https://img.youtube.com/vi/uFPUEzgUEME/mqdefault.jpg "[問題] iPhone搭北捷")
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[問題] 1280元定期票是如何計算的?我10月份捷運坐了1150元，公車大約也坐了100元左右，1280元剛好達標，我現在 悠遊卡剩下300元請問如果買1280元定期票的話，是300元+1280元還是 剩下300元拿來買東西，1280元另外計算無限次坐公車捷運? --8
[情報]6～8月每週五北捷會員免費吃酷聖石冰淇淋6~8月每週五點換COLD STONE雙球冰淇淋，月月還可抽大獎 ●加入新會員可以得3點捷運點，週五可以換免費COLD STONE冰淇淋雙球券 1.加入「台北捷運Go」APP會員 2.輸入邀請碼【8866】<-很重要!很重要!很重要! 3.點開App-->活動橫幅→ 領3點捷運點+買1送1券![[情報]6～8月每週五北捷會員免費吃酷聖石冰淇淋](https://i.imgur.com/ldLLGffb.jpeg "[情報]6～8月每週五北捷會員免費吃酷聖石冰淇淋")
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[問卦] 北捷跟北捷差在哪裡一個是台北捷運公司 簡稱北捷 台北捷運也簡稱北捷 那要如何跟不熟北捷的解釋這兩個是不一樣的阿 一個是指台北捷運這家公司,一個是指台北捷運 因為北捷有人確診,朋友說是北捷員工,我說不是員工是北捷通勤族![[問卦] 北捷跟北捷差在哪裡](https://i.imgur.com/ETVGsmGb.jpg "[問卦] 北捷跟北捷差在哪裡")
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Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!北捷至少一開始規劃的路線就不錯吧 高雄捷運一開始規劃都是在一些觀光區 生活圈根本沒辦法搭 根本沒多少人是搭高捷上下班上下課 現在多少有一點啦
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