[情報] 台鐵學生版TR-PASS 112年新規定
因為我們學校這兩年寒假都在聖誕節左右開始,以往都有「已經寒暑假但還不能買TR-PASS」的問題,所以我剛剛就在查113年寒假不知道幾號可以開始買,結果發現學生版權益大變動,稍作整理供版上的學生們(或教師家長們)做參考:
1. 使用時段:全年可使用(112年11月1日開始販售)。
2. 搭乘車種:於票面有效期限內,除觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000型自強號及其他本局指定列車(具專屬性及不發售無座票之列車)之外,不限搭乘車種,如搭乘對號列車不另行劃座。
販售車站75站應該跟之前一樣,如果眼尖的各位先進有發現其他異動,再請不吝賜教。
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※ PTT留言評論
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可以無座搭乘pp和柴自強
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幾個月前有從友人那聽說要調整政策,沒想到這麼快就實施,
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實在德政,給推!
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西部能坐PP,中長途選擇就多很多
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畢竟莒光復興都快沒了 開放PP也合理
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可以坐PP跟柴電真的很棒
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結果花東南迴線幾乎沒車可以搭 哭哭
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沒錯,花東還是無用武之地
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10月底本板置底就有人發了,我已經連續買了兩個月了
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XDD
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4我說的嗎?
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真的都沒特別公告,好像連N in one也默默停賣
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G版 4 in 1
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學生時代有用這個搭花東南迴 行程要排的很鬆散
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全年發售的話就比青春18還讚了 真的不錯
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要玩得盡興可以搭配花蓮或台東pass,這是當年沒有的選項,
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可玩度大增
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4 in 1很早就停賣了
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去年還有,然後默默就沒消息沒公告停賣了
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早期學生版是連自強都不能搭...
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也不用多早期 之前就都不能用 這次改版才開放的
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暑假搭區間車環島的體驗應該不會再有了
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謝謝分享資訊,社會人士可以上空中大學或社區大學課程
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,憑註冊學生證,就可以買學生版tr-pass
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學生票的限制算是寬啦 有些地方的學生票還限22歲以下
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那些進修的/碩博士班的/學士後學位的 根本吃不到
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[情報] 公共運輸定期票台鐵部分確定包含對號車今天台北捷運上傳基北北桃公共運輸定期票 (以下簡稱北區定期票)的使用須知與相關規定 其中大家最在意的台鐵部分是否可以搭對號列車 答案是有的 比照現有電票規定 但不包含專屬性及不發售無票座之對號列車37
[閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限?台鐵現在仍持續禁售太魯閣、普悠瑪、新自強的站票 搜尋站上、網路新聞 沒看到多少相關的新聞或討論 也沒找到台鐵公告,說禁售到何時 只從電子票證網頁查到某些列車不售站票39
[情報] 台鐵絕版名片式車票三日限定販售臺鐵局華麗轉身 絕版名片式車票三日限定販售 新聞稿 發布單位:交通部臺灣鐵路管理局 發布日期:112年12月28日 聯 絡 人:運務處營業科科長 李宗陽12
Re: [新聞] 台鐵局推「環島10日券」 持學生證900元如題我包恩 ※ 引述《pikakami (神楽坂上)》之銘言: : 聯合報 : 台鐵局推「環島10日券」 持學生證900元搭到飽 :10
[問題] 台鐵的對號列車所供應白開水與紙杯一問我們平常所搭乘的台鐵對號列車,無論是莒光號或者是自強號,只要是在「單數車廂」 (1車,3車,依此類推),都會供應白開水與紙杯(團體列車、觀光列車,以及傾斜式 列車【太魯閣與普悠瑪】除外),能夠讓旅客方便飲用。 然而稍早從台南至新營間,來回搭乘對號列車當中(去程莒光562次,回程自強115次, 來回皆使用電子票證搭乘,費用總共剛好一百元整),卻發現到現在所有的單數車廂,7
Re: [閒聊] 中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快臺鐵局營運規則規定: *持悠遊卡可不限里程均可搭乘各級列車,但指定車種禁止持電子票證乘車(例如:普悠瑪 號、太魯閣號、觀光列車、團 體列車及依臺鐵局指定之列車)。 *依臺鐵局規定,自104年10月起,使用電子票證搭乘70公里(含)以內,可享區間車票價