[情報] 國土交通省計算出中央新幹線開業後靜岡縣
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001705430.pdf
國土交通省估計中央新幹線開業後會大幅減輕東海道新幹線運輸東名阪三大都會區的負擔，估算後大約會減少約30%的運輸量。如此一來可以將現有的のぞみ減班改為增加ひかり和こだま的列車來增加靜岡的停靠列車數量，預估可以比現有的次數提升1.5倍
https://i.imgur.com/fMy2bnZ.png
按照這樣的前提去計算的話在2036年~2046年可以為靜岡帶來1679億日圓的經濟效益，
同時提供1.5萬個就業機會
https://i.imgur.com/vdIxxfK.png
感覺就是在對靜岡喊話不要被杯葛中央新幹線的建設，但現在靜岡就是要跟JR東海槓到底了，完全就是衝著不爽JR東海而杯葛，根本也不會鳥你未來東海道新幹線會如何了
而且這只是國土交通省單方面的構想，實際上東海道新幹線到時候會怎麼樣也是JR東海說的算吧
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作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包? 時間 Sat May 28 08:23:13 2016
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反正是水源問題，通車了靜岡縣是鄉下
不通車，更是鄉下的鄉下
被放生了三十多年的怨哪有可能這麼簡單就化開
東海：我中央新幹線通車 のぞみ班次照舊 幹嘛改 呵呵
直接把現在停靜岡的大幅減停就好了吧
大井川假議題，不停希望號不蓋靜岡空港不開在來快速
車只有長條椅才是真，川勝：東海叫葛西派的通通出來
跪在地上求林盃再來說
增停班次就能帶來那麼多好處也太唬爛了吧
還在長條椅,只有鐵路迷在該,而且313系8000番台投入後混雜
度提高,馬上就被要求尖峰時段調離東海道線
都有日本鐵路迷尖峰去靜岡實測後改口真的不需要翻背椅了
東海應該先把靜岡三節普通車改掉 擠到靠北
連假混雜開3節增班車羞辱人現在被搞回去真的剛好
大阪段都還沒動工就在吹全線開業後的事情根本笑死人
靜岡附近普通車真的擠，去年用青春18從名古屋搭到靜
岡，一路都要搶位子，起站就要開始站
爆
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