Re: [問題] T pass 區間內台鐵轉車要先出站再進站?
規定是人訂
表示可以更改
有問題提出來
有提就是有機會修改或是想一些對策方法
照剛剛鄉民貼台鐵第15條規定
今天是蘇澳民眾
如果要往漢本方向通勤
是不是要到蘇澳新出站再進站轉往花東方向列車?
成追線少的可憐
今天海線的民眾如果要到台中
錯過了成追線就要搭到彰化再轉乘到台中
都比傻傻等成追線還要快
如果有直達車,也沒有人要這樣搭
有這樣的問題
台鐵不是改規定,就是在月台增設感應機
這些不是方便貪小便宜的人用
而是大家使用上必定會遇到的問題
規矩、辦法都是人想
怎麼一堆人死腦筋呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.242.215 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: a50847 (114.46.242.215 臺灣), 11/12/2023 00:14:19
推
個人覺得增設下去只是讓乘車體驗變得更複雜...
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但是T-pass都被硬吞了,我看遲早要增設
是否與15條規定相抵觸?
※ 編輯: a50847 (114.46.242.215 臺灣), 11/12/2023 00:43:57噓
類比失敗
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邏輯......太高
推
真的是行動不便者或是身障人士要搭乘台鐵且要轉乘,就請直
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接跟車站申請導引吧,在轉乘站,台鐵人員還會幫忙去刷卡呦
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,分享我的朋友某仁的搭車經驗呦。
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不要懷疑,就是刷出站,再重新入站
推
蘇澳的車都是往北的往南本來就要另外等車,出站進站沒損失
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如果有台中tpass沙鹿換公車可能會快一點除非你終點台中車站
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台中的問題比較複雜可能不是台鐵修改規則能夠幫上忙的
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[問題] 成追線南下轉乘站為什麼是成功?各位大大您好 小弟坐了成追線快10年了,也算半個10年老粉。但突然有件事情很不解,希望各位大大可以幫忙解惑。 前幾天偶然看到成追線的路線圖跟一些歷史沿革後發現,為什麼我每次在海線搭乘成追線往台中站(來回)時車上廣播一直都在宣導要在成功站轉車往彰化(南下)啊? 我可以理解如果是從山線搭成追線的話轉車彰化(南下),確實是在成功站比較順路,但是如果跟我一樣從海線轉乘的話應該是在追分站比較順吧?可是我搭了好幾年了車上廣播從來沒有說要在追分轉乘的...請問各位大大為什麼會這樣呢?這樣不是比較浪費時間嗎?票價多坐一站(理想在追分轉車,實際在成功轉車)會有影響嗎? 再請各位大大幫小弟解惑 感恩。14
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[閒聊] 媽祖遶境來得及開加班車嗎手機排版請見諒, 如題: 早上大甲鎮瀾宮以迅雷不及掩耳的速度, 宣佈今年遶境11號禮拜四起駕, 以往的媽祖遶境,3
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- 以後如果要從海線到台中火車站就可以從沙鹿車站搭藍線就好 我看了現在綠線彰化延伸線的路線是要從榮泉路出來,我想說既然海線的人可以搭藍線到 台中火車站了,那會搭到成追線就剩到去台中高鐵了吧,那就改一下彰化延伸線,走中山