[分享] E500實車
終於出現啦
鳴日號配色
總算造出來了嗎
https://i.imgur.com/TNWf5Gz.jpg
來源
https://twitter.com/BaqfmGZzVGNXtq7/status/1655865734512386049
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外型好像有點鳥 XD
施泰德 掰掰
還有機會啊
驗收(
還真的做出來了,頭部很像某種昆蟲的巨大複眼
看錯了,結果車頭玻璃是單片的
很有漢獻帝三的感覺
我覺得不錯看啊
不知道進來後會先跑自強還是莒光
這台記得是要取代E1000去拉舊車廂吧? 所以是自強?
集電弓好像還沒裝
是替換PP自強車頭沒錯 莒光基本上未來就掰了
外型好像還可以。塗裝慘。
單片玻璃好啊 視野更開闊
也是歐洲風格的
就披著歐洲車風格的日本車
所以我說那個塗裝
可以考慮跟 BNSF 談姊妹鐵路
嚴格來說是替換所有的電頭,例如鳴日/郵輪/觀光也是
年初信誓旦旦說E500做不出來要解約的鄉民在哪裡呢?
E200~E400都有年紀了,應該是所有GE電頭跟E1000機車頭
解約的說法是從機務傳出來的,那也確實是東芝太拉垮
另外就是,R200從翻牆照到運抵台灣搞了一整年
E500的期限剩多少大家自己也都知道,這車不要變成大雷
車就萬幸了
終於啊...恭喜東芝不用被列政府採購黑名單了XDDD
施泰德 掰掰了
說做不出來的人 臉今天應該都腫一包了XD
再來測試才是重點啊XD 不過在日本驗收應該是有過了
之前一直聽說生不出來,沒想到現在出現了w
被打臉又沒差,總不能真的希望東芝完全造不出來吧
至少證明乳摸是假的,就等實車運到台灣了
做出來不過是個小小的里程碑,後面的路還長的呢
東芝母公司最近不太穩定
不曉得軌道工業這部分有沒有影響到就是了
所謂生不出來是指驗收一直沒過 而不是真的做不出來吧
蠻好看的 推推
對東芝來說是重大突破,現在才弄出來
R200去年10月中就有照片到現在還沒交車
R200聽說……
E500性能規格大致如何?
R500跟E500的配色互換了嗎?
E500那個只是不同塗裝方案而已,最後沒有定案
R200那個只是廠商投標時的模擬圖而已,也沒有關係
不要這個顏色啦qq
有沒有可能是第一台要優先拉鳴日所以先塗這樣
終於出來了
直接套用 E1000 的塗裝還比較有一致性
問一下 車門上面的白色....是字還是圖樣??
之後塗裝局徽跟車號的位置吧
等運來臺灣驗車才是實戰見真章,如果測試下來都沒問題,那
大功率CoCo車東芝能推出去賣了
第一批應該會拿來優先拉鳴日吧
鳴日號莒光車廂機電不用改就能上了,所以應該是第一批換,
pp等車廂機電改好才能拉
應該會先替換老GE電力機車頭
莒光號車廂看之前局內的簡報說跳線要改位置,應該還是要等
等等
先拉鳴日 莒光包車 再來是就可以去拉行包了 搞不好pp
客車改造完 行包也不用掛在莒光 e500pp也能掛 行包班
次客車10節 其他pp一樣12節這樣
E500和PP都能跑130,附掛行包拖累速度幹嘛?
挑兩三組500去拆椅子當包子車算了
看起來是東芝府中廠拍到的
TOSHIBA Fuchu
+81 42-333-2011
看起來真的有點像和諧3型
問一下東芝不是年初時被併購了嗎?
被JIP收購了
好像三月的事
不過家電pc之類的都先賣了
跟當年夏普很像
聽說廠內還有,只是這輛剛好被推出來
鳴日配色真的很沉重
橘黑位置互換或許比較好看
底漆色 XDDDDDD
開放貼車體廣告就好了 XD
E500 主要是拉 PPX,真不應該塗成這樣的
應該是主事的不想再這個案子上搞花樣了
因為東芝的花樣已經搞到台鐵懶了
交車期限兩種說法
ㄧ說9月 一說年底
但是到現在集電弓還沒上車
代表還沒靜態測試
R200從1號車完工到現在即將交車可是準備了整整一年
東芝是3月下旬接受併購提案而已,股份的交易要7月下旬
併購案還不是完成式
9月是內部員訓講的
以後pp車廂多一堆,改造幾組當行包就好,還可以跑130不是更
好,另外也不一定要拖到12節,可以改成10節就好,反正可以站
什麼站都給他停,慢慢跑,北高跑一趟8小時,哈哈哈哈
覺得自強統一成8/12節就好
10節應該是為了跑南迴不浪費運能
如果南迴8節就夠那pp改8節也行,但是這樣就會多出一
堆車廂
其實真的像上面說的,8/12就好,不要亂弄,要拖行包就12
車頭夠多的話,8節多發也不是不行,多出一堆車廂就狀況差的
報廢,狀況好的修繕改造可以很多變化選擇
要的話,通通15就好了吧
通通15是反串嗎......月台長度跟運量都是問題
我想看七條白蛇串在一起,一定很震撼 XD
爆
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