Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為
最根本的方式是
高鐵應該增加“全車自由座”的車次
對號座這種方式浪費太多的空間
造成個節頭重腳輕不平衡
國外鐵路都會在通勤時段乾脆直接全車自由座
全車自由座就沒有那麼多對號座乘客問題了
少賺價差的同時也可以減少驗票的站務員人力成本
其實也是雙贏
在車輛和高鐵人力不夠的情況
全車自由座是最佳解
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把椅子拆掉 上面裝拉環
全車自由座演變成全車座椅是不是要變成2+3了。甚至全拆椅
你跟交大哥意見一樣
全自由座只能當人潮太多時的加班車
不然就會導致尖峰擠爆離峰沒人
全車自由座商務艙還是可以留著賣錢啊
真的可以考慮 尖峰時段全車自由座 離峰時段才賣對號
要舒服的就離峰時刻去搭車
這不就是「高鐵捷運化」了?!
自由座車廂2+3座椅 改2+2經濟座椅就好了, 全部自由座
還少賺那3%, 並且 南下連假尖峰, 南港台北就幸福,
板橋桃園就活該?
你的國外鐵路是印度鐵路嗎
應該讓高鐵調漲20~30%
以價制量,回歸市場機制
哪個國外 說看看
改成北高通勤高鐵全車用站的載客倍增你說好不好?
自由座其實不會少賺 沒自由座 就可以不用賣早鳥 大學
生 團體票 國旅聯票 高鐵假期等等 搞不好營收還變多
那大師你幹嘛刪文 留給大家討論阿
交大仔幹嘛要刪文
多少人都在亂噓亂噴?不刪根本模糊焦點
你不是要選版主嗎,不是要桶光光亂噓你的人嗎?版主文呢?
我記得那時搭NEX也是自由座的
自己論點站不住腳就說別人亂噓
大家都在討論你的焦點欸
你的論點得不到支撐
說再多都沒用
JR東海是全車對號座喔
減少驗票成本的原因又在哪?大家改買自由座車票還不是
一樣要驗票,以為大家都刷悠遊聯名卡?
其實連假的尖峰時刻我遇過好幾次加開全車自由
呵呵
一個一個對座位,跟查驗是否有票,需要的人力也不一樣
,全車自由座可以節省很多高鐵人力資源
什麼叫通勤時段?行車時間約兩個小時,我覺得上班時間擁擠
你可能覺得都下班了,我覺得天還沒亮,你認為這是上班尖峰
高鐵涉及長距離運輸,怎麼用區間車的概念討論自由座通勤
對號座只要走過去就好了,自由座要一張一張驗欸……
你搭高鐵時有被驗過票嗎?
台鐵高鐵對號座資料都在車長掌機上了
反倒是自由座要看是不是亂買優惠票還要一張一張看
你的國外比較奇怪哦!我看JR體系是疏運期都全車指定席啦
紅明顯,頭重腳輕?跟全車比增加的重量百分比也沒多少。
而且軔機系統會自己補正軔力。
自由座進站的時候 特殊票種亮的信號不同 站務人員早抓
了
而且自由座後 所有特惠票幾乎去除 只剩半價票 那個在
入站時 站務人員假如覺得差太多 驗一下就好了
哪像現在 早鳥票也驗 大學生票也驗 還要抓有沒有自由
座佔對號座位置的人 累死了
全車自由座是三贏 乘客保證上得了車 不會像現行自由座
擠不上車 車掌也不用一直查票 高鐵公司則是不需要賣一
堆優惠票降低營收
乘客哪裡贏 要座位的還要在那邊賭有沒有位置 本末倒置
全車自由座就是處罰台中啊?北高民眾比較了不起?
全車自由座倒楣的也會有板橋桃園人, 南下幾乎都沒位
而且會帶老人 小孩 嬰兒的基本知道要去訂對號,以後全
車自由座,是逼那些人全部去自由座情緒勒索嗎
純噓頭重腳輕,車廂空氣彈簧及煞車制動會自行調整
會被情勒的人在哪裡有差嗎?現在商務座位的人也可以讓
位阿
情勒讓座本來就不是同一個話題
你的論點就沒人支持 你先去找支持這種政策的乘客阿
交大粉+1囉
台中說真的 任一區間都可以找到小於1小時的 跟搭捷運
差不多吧 站一下應該還好 而且又不是100%沒位置
情勒這個問題 現行有賣對號座也是存在 如原PO所述 情
勒到哪都情勒 跟是否有全車自由座無關
「站一下應該還好」是你自我感覺的結果,並不是每個人都
喜歡長程移動要罰站,更何況有人不適合久站。
姑且把你說的不適合久站 定義成65歲以上長者和身心障
礙者好了 目前高鐵也沒針對此兩族群禁止發售自由座車
票 所以提什麼不適合久站根本假議題
那你自己每天上班站著通勤阿
增加全車自由座班次,問題是現在就車不夠,新車還在工
廠裡。
不適合 跟 禁止 不一樣好嗎,不能久站又未必一定身障
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Re: [問題] 高鐵何時才要買車增開班次?其實應該說 不太一樣的地方在於 新幹線一般買的就是自由座 要有座位就是買指定席(我們的對號座) 台灣高鐵是一開始只有對號座7
[閒聊] 228連假還有全車對號座的必要性嗎?春節連假已經於昨日結束 雙鐵也已經恢復正常發售模式 不過下禮拜就是連續三天的228連假 高鐵目前並沒有取消自由座的規劃 大家認為228連假還有取消自由座的必要性嗎?7
[問題] 高鐵連假座位根據我在新聞看到的這次連假高鐵應該是全車對號座 本人目前在第11節車廂看到一堆站著的乘客 請問是有販售站票嗎?如果沒有他們又怎麼進站的? ----- Sent from JPTT on my iPhone2
[情報] 高鐵勞動節連假 週一除外 全車對號座* 勞動節連假期間,除 5/4 (一) 開放自由座外,全車對號座 * 4/3 00:00 開始售票 星期一開放自由座,這樣定期票通勤族不用有搶四張車票的壓力了... 而且比照上次定期/回數票延展六天,算是誠意十足 疫情當前,唉- 欸不是高鐵最一開始是沒有自由座,不知道從什麼時候開始出現自由座! 然後連假期間自由座全部擠到對號座車廂,搞的跟全民逃難一樣,昨天連商務艙都有自由 座擠進去。 外國人看到還以為印度高鐵 到底哪個天才發明自由座啊,全車對號座很難?
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Re: [新聞]陳時中證實要「開放高鐵自由座」但不賣站人家是貼心讓你再便宜一點點買到車票還能保有車次隨意搭的彈性 大家別急著噴啊 時中很貼心呢呵呵 幹在心裡的是高鐵ㄅ 我是高鐵才不鳥你繼續賣全車對號