Re: [閒聊] 高鐵自由座問題根本不想解決啊
這個問題很好解決
位置就那麼多
車輛增加之前,應該要開 全車自由座 來分散前後人不均的問題
其實常在尖峰時刻搭高鐵就知道
明明對號座走道都還是空的
商務車廂甚至虛耗浪費大量的空間
要搭車的人就這麼多
只要讓部分班次變成全車自由座
就可以解決問題了
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尖峰時刻還是取消自由座比較好
其實台灣高鐵最想要的是調漲票價,與其解決問題,不如解決提
出問題的人。
應該是學日本一樣全車指定席但是賣站票,才能利益最大化
那不就走回以前台鐵對號列車被詬病的問題
老話一句 拆椅子 反正能到就好很多人不介意當捷運擠
日本那樣做就是像自強號一樣,指定席+站票其實比較合理
,人流可以平衡
高鐵現在硬分自由座車廂還有對號座車廂,實在莫名其妙
抓一列,椅子全拆,南港新竹一直來回
台高是學東海道新幹線的
笑死,自由座跑去站滿走道,對號座上下車困難反而造成
誤點,臺鐵都示範過不可行了,高鐵有必要一起搞笑?
一直都有加開全車自由座啊
是啊 拆椅子 跑北中南三大站就解決了 一直不做很奇
怪
只停北中南三大站,是能解決自由座人潮擁擠?
停北中難也解決不了桃竹的通勤阿
直接調起碼里程就好 距離大概抓北中
高鐵北捷化 啥椅子以及商務服務都取消拆除 反正在台灣只需
要能搭到能抵達就好
全車自由座只有放假會有1-2班 收假不一定有
自由座擠爛是北竹區間 只停北中南可以解決啥問題...?
短程漲價
漲價治百病,高鐵財改後也被壓低票價甚至趨向凍漲
但要薪水也跟著漲才有用呀....
大家都想搭快速的高鐵,客運火車相對少人搭的結果
客運也不是那麼方便 板橋新竹就沒客運阿..
從板橋客運站上交流道就塞到死了,客運不實用阿
台中以北好像只有朝馬是一出發就能直接上國道的
笑死 不如門窗全拆掉 學印度能載更多
你一定沒搭過爆滿的台鐵 從車門擠到自己的位子要10幾分
鐘
板橋新竹有台鐵能到 你猜猜為啥沒有客運?
有高鐵 有台鐵
新竹要看市新竹市還是竹科甚至高鐵新竹站呀....
猜個頭,台北新竹一樣有客運
板橋新竹如果真的沒有,那也只是需求不足而已
所以我才說是新竹哪邊呀.... 高鐵新竹站的話就有高鐵了
新竹市區的話就台鐵直達或高鐵轉六家線
竹科的話....高鐵新竹站轉接駁車吧(?)
新竹的話,清大上車就上高速公路了
在新竹轉運站上車... 嗯...
搭台鐵早就不知道開到哪了你還在光復路上 XDDD
清華與陽明交大這邊應該可以跟竹科劃在一起吧....(?)
竹科有轉運站嗎?我不知道
我是指新竹火車站旁邊那個
沒有解決喔 周日晚上的全車自由座站站停根本坐不滿
以前板橋新竹有客運喔,阿羅哈客運開的 已Thank You
科技生活館表示:
結果阿羅哈以另一種形式復活 只是路線與公司換了
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首Po看到這個 這不是超賣什麼是超賣 說真的要不是時間不如去搭客運 對號座賣完是一回事6
這個問題說來話長,今天不止是自由座的問題。只要有自由座,就有爆艙的可能,平日不 爆、連假也會。很奇怪的是,當年剛通車時,就算已經有在賣定期票和回數票,但是遇到 連假,還是會取消自由座,改為全車對號。不知道是不是財改案後,反正躺著也是賺。就 不管了。 現在早就不是自由座爆艙的問題了。你這篇8/22(四)的文章,有可能是發生在平日。事實15
就跟華航一樣一對寶呀 兩邊都是買太晚,華航當初還放棄a350後續選擇權,結果現在飛機不夠,a330搞的跟PP一 樣不改艙繼續飛 台高現在最多也是接近山陽新幹線的水準,多買幾列車就能解決的問題也是拖拖拉拉,我 覺得這次應該至少買個20組順便再加個5組選擇權,跟台鐵孟母一樣用量來制價,而且別
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Re: [問題] 高鐵何時才要買車增開班次?先回答原PO問題 高鐵買新車了 2027交車 高鐵最為人詬病的地方是 在2027前 他都打算直接擺爛擺到底 讓自由座的人上不了車10
Re: [問題] 高鐵何時才要買車增開班次?其實應該說 不太一樣的地方在於 新幹線一般買的就是自由座 要有座位就是買指定席(我們的對號座) 台灣高鐵是一開始只有對號座12
Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上蠻多人擔心搭乘品質… 就我這個高鐵通勤三年仔的經驗, 基本上就是禮拜五晚上的南下列車,自由座車廂會塞爆,然後連結各車廂中間沒冷氣的區 域也會站滿人。 至於那些沒什麼在搭高鐵的人9
[問卦] 現在高鐵自由座車廂怎麼一眼看出如題 現在改成自由座不只在9 10車廂 其他車廂要自己去看跑馬燈旁邊寫自由座還對號座 變成可能要一直走才找到 不是我不買對號座1X
[問題] 高鐵到底哪時尖峰時段要改全車自由座現在人在北上高鐵列車 列車長直接廣播 可以開放自由座旅客站在對號座車廂 ????? 把買對號的當白痴2
[問卦] 高鐵自由座昨天下班時,公司宣布今天放假 一早睡覺起來看到高鐵有宣布今天加開全車自由座 想說搭高鐵去高雄看跨年好了,請問板橋站搭車自由座還有位子嗎? 還是搭捷運去南港搭高鐵比較有座位呢? --- 欸不是高鐵最一開始是沒有自由座,不知道從什麼時候開始出現自由座! 然後連假期間自由座全部擠到對號座車廂,搞的跟全民逃難一樣,昨天連商務艙都有自由 座擠進去。 外國人看到還以為印度高鐵 到底哪個天才發明自由座啊,全車對號座很難?
- 我覺得高鐵根本不是要考慮漲價 應該要考慮再降價五成 一漲價可能又會把人逼回高速公路 製造更多廢氣 對大家根本不是好事
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Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為我是覺得假如直接漲價 可能會遭受民眾極度反彈 應該要用間接漲價的方式來解決 目前對號座有許多優惠 早鳥 大學生 高鐵假期 國旅聯票 團體票 等等