Re: [問題] 高鐵何時才要買車增開班次？

CCRun11/27 11:28改成自由座造成對號座位子更少，才是侵蝕對號座旅客權益

jtozukken11/27 11:36正解應該是讓台鐵回到原本城際運輸為主的營運方針，現

jtozukken11/27 11:36在屈就民代跟腳痛部政策開一堆超慢車把中距離人潮也逼

jtozukken11/27 11:36到高鐵去，才會害高鐵超出原本可以負荷的載客量

Stan600311/27 11:53沒有對號座就沒有對號座權益的問題了 觀念正確

jgfreedom11/27 12:07台鐵還是有城際對號車，中程旅客一樣可以利用，也不是

jgfreedom11/27 12:07沒車。

m4204011/27 12:08高鐵沒有承諾過你對號座旁邊沒站人 他只承諾你有個位子坐

evilcherry11/27 12:35正確就是取消所有西線對號車和國道客運

evilcherry11/27 12:36明明日本一大堆免費車廂，只要更換訊號系統就能上

evilcherry11/27 12:36如果印尼用免費仔的方式改善了通勤鐵路，為甚麼台灣

evilcherry11/27 12:37不能用免費仔的方式緊急改善高鐵運載品質？

ihakkanet11/27 12:37所以台鐵該全面開3000自由座

playchicken11/27 12:42當人多到把走道堵死 買對號座的人進不去自己的位子

playchicken11/27 12:42對號座權利就被侵蝕了

playchicken11/27 12:42賣一堆坐不到座位的對號座能幹嘛=.=

NCTULaoda11/27 13:08依照m大說的 那就全時段開放自由座旅客站在對號座 憑

NCTULaoda11/27 13:08啥有些時候開放站 有些時候又不開放站 台灣真的是很沒

NCTULaoda11/27 13:08制度 整天變來變去 殺小滾動式調整 就是亂搞

NCTULaoda11/27 13:09play大說的就是台鐵PP的情況 買位置的尖峰時刻 還真可

NCTULaoda11/27 13:09能擠不到位置上

Metro123Star11/27 13:22老實說早鳥還比自由座便宜 連假應該全面取消早鳥

NCTULaoda11/27 14:46取消早鳥之前又有板上專家會說 這樣旅客更集中 超尖峰

NCTULaoda11/27 14:46時段 更擠

enternal11/27 15:35再說全車全時段都給你全車自由座,乘客大亂鬥XD

NCTULaoda11/27 15:57說真的大亂鬥最公平 而且不會有對立的問題

trtc01101211/27 17:36建議全車對號座，買不到票的自己去改搭台鐵或客運

enternal11/27 17:36也沒有直達車,全都站站停,立委議員也討不到便宜XDDD

vhygdih11/27 17:46坦白說現在20-40的人大部分不是單身，

vhygdih11/27 17:46不然就是結婚不生，能夠花在每一個人身上的預算變多，這

vhygdih11/27 17:46是20年前規劃高鐵想不到的結果吧，還有就是嬰兒潮的老人

vhygdih11/27 17:46現在開始符合半價搭車，這代的老人經濟能力又是最強沒事

vhygdih11/27 17:46就給你國內旅遊 ，不分流去台鐵問題根本就不會解決，但是

vhygdih11/27 17:46要怎麼分流？

sj411/27 18:02滾動式調整到底是誰發明的用語啊？

GodMune060811/27 18:04中職吧 我對滾動式這個詞最早的印象就是前年還哪一

GodMune060811/27 18:04年的本壘攻防事件

HMKRL11/27 20:38抓幾列車來把後幾節椅子拆光正解 高鐵全程才多久站到底就好

HMKRL11/27 20:39N700S直接幾節不要裝椅子改上拉環 還比較便宜

enternal11/27 20:46然後正名"區間車"@@

selfhu11/27 21:28台灣高速區間車嗎？

Matthew1024411/27 21:30

Matthew1024411/27 21:30洗

cymtrex11/28 02:30常態加開北中就完事了。然後既然已經要開放對號給人站就

cymtrex11/28 02:30該在車站月台就廣播分流了，有幾站已經常常偷誤點到站了

cymtrex11/28 02:30，只顧著發財的企業，當初讓人氣象一心的高鐵價值早崩壞

cymtrex11/28 02:34板桃竹這帶通勤圈，散客沒事就往北部逛，外加台中前來的

cymtrex11/28 02:34機場爆量人潮，還不加開疏運

enternal11/28 07:23我看周末“返鄉”也不少,平日尖峰沒那麼多人,周末尖峰

enternal11/28 07:23一下就蹦出來了

NCTULaoda11/28 08:45 #1bKMnE88 (Railway)

NCTULaoda11/28 08:46Cay大我提過了 結果被一堆板上專家噴爆 現行車不足 要

NCTULaoda11/28 08:46加開 只能減其他區間的班

NCTULaoda11/28 09:39Cy 大才對 打錯

mattc123456c11/28 10:26因為你這是例行性班次帶毀滅性減班，你沒寫尖峰南部

mattc123456c11/28 10:26原來加班車就被當作全部減光，被噴爆也是當然

NCTULaoda11/28 10:32不減班怎麼增班？車輛就這些而已，要噴之前先想想也不

NCTULaoda11/28 10:32遲

mattc123456c11/28 10:37所以任其南部車站擠爆到打烊有比較好？

NCTULaoda11/28 11:40所以現在放任台中以北擠爆有比較好？

NCTULaoda11/28 11:41只會噓人不提出想法 說真的比較簡單啦 還可以顯得高高

NCTULaoda11/28 11:41在上 估計現在高鐵高層也是這種態度吧 直接擺爛 反正

NCTULaoda11/28 11:41做了改變提了想法搞不好還被靠腰 就跟我一樣

blence11/28 11:44開放對號座站立很適合阿,你直接停使常態班次才是擺爛吧?

NCTULaoda11/28 11:56要開就全時段都開啊 這樣有時開有時不開是怎樣

NCTULaoda11/28 11:57而且都開放站到對號座車廂內 幹嘛不全車自由座 高鐵就

NCTULaoda11/28 11:57為了賺對號自由那幾十元差價？

blence11/28 12:34要說擺爛,為了站10幾分鐘的犧牲1,2小時的舒適搭乘才是擺爛

blence11/28 12:35要說賺幾十元價差,分明是故意混淆自由座與對號座分屬短程

blence11/28 12:36與長途的屬性差異故意含糊

blence11/28 12:37故意裝不懂把竹桃板多的是半價定期票,當成只差3%的自由座

blence11/28 12:45讓長途的有位坐,短程的有車搭,非得要反過來的意義在哪

NCTULaoda11/28 13:05自由座=短途 是哪來的想法和資料？

NCTULaoda11/28 13:07現在高鐵塞爆的是假日還是平日 定期票大多是平日上班

NCTULaoda11/28 13:07族搭 然後現在都是假日自由座上不了車 和定期票什麼關

NCTULaoda11/28 13:07係？

NCTULaoda11/28 13:09高鐵現在一堆人就是買不到位置（無論長途或短途）所以

NCTULaoda11/28 13:09只好去買自由座 然後自由座又上不了車 開放對號車廂去

NCTULaoda11/28 13:09消化這些自由座的人 導致原對號座車廂旅客不爽 覺得我

NCTULaoda11/28 13:09買票我有位置 憑啥被擠

NCTULaoda11/28 13:10這樣乾脆加開自由座就好了 高鐵內部一定有資料 知道哪

NCTULaoda11/28 13:10天的哪幾班 每個禮拜都在彈性開放對號車廂給自由座旅

NCTULaoda11/28 13:10客站

NCTULaoda11/28 13:11總而言之 高鐵就是想多賺那幾十元 全部都自由座 一個

NCTULaoda11/28 13:11人就少3%營收了 不如先全賣對號座 然後再叫自由座的去

NCTULaoda11/28 13:11擠 管你旅客舒適程度 我高鐵先賺到錢再說

NCTULaoda11/28 13:13日本人家除了直達車 站站停或跳蛙 都馬是自由座佔比很

NCTULaoda11/28 13:13高的 なすの甚至10節車廂 有9節自由座

NCTULaoda11/28 13:13就你台高為了多賺錢 罔顧乘客權益

lytocean11/28 14:00拿なすの短途車來救援說該自由座為主，真有你的，哪天

lytocean11/28 14:00はやぶさ也幾乎都自由席你再拿來救援說嘴也不遲

lytocean11/28 14:03なすの跟こだま本來就不是給人搭長途的當然指定席少

NCTULaoda11/28 16:17こだま不是長途 都東京-名古屋間了 開的區間跟北左相

NCTULaoda11/28 16:17當 こだま就是台高8字頭 看8字頭才開多少自由座 難怪

NCTULaoda11/28 16:17大家都擠不上去

NCTULaoda11/28 16:17高鐵爛不只是高層爛 更慘的是 還有部分民眾會無腦護航

NCTULaoda11/28 16:19ㄜ

lytocean11/28 16:22こだま就是讓小站乘客到大站轉快車用的，或是月票短程通

lytocean11/28 16:22勤用的，有作功課都知道沒必要搭長途；不認同你就是無腦

lytocean11/28 16:23護航，請問你哪位? 又要控訴霸凌還是噓噓魔人了嗎?

lytocean11/28 16:30你也知道台高沒東海道新幹線車那麼多，那憑什麼要8字頭

lytocean11/28 16:30減少對號座?要說逼他們轉快車嗎?台高的車很多??

moriyaorange11/28 17:35笑死，真的回了

ckTHU11/29 20:33NCTULaoda 指定席偏長途偏好我有找到文獻可參考表格喔

ckTHU11/29 20:35https://imgur.com/a/m1TnOJD Shingo Nakagawa (2017)

ckTHU11/29 20:36從 reference 看起來應該也不算近年來才有的研究