Re: [情報] 三貂嶺車站要蓋新橋了
※ 引述《medama ( )》之銘言:
: 之前山友拍片穿越三貂嶺路橋被檢舉罰款事件
: 剛看消息
: 三貂嶺車站要蓋新橋了
: 但不知道什麼時候才會蓋好
: 目前打算是先拓寬舊橋
: 果然事情鬧大才會有人出面解決
: 有關三貂嶺站當地居民聯外通行的困境,新北市政府在今年6月27日邀集有關單位研商,?
: 由該府選址並興建跨河橋梁,供當地居民或觀光旅遊民眾可安全通行;交通部也正研議協
: 尚未完成興建前之短期過渡方案,原則將朝由台鐵公司於三爪子鐵路橋梁上游側先行代辦
: 寬,供居民與機車通行,再交由該府管養,相關過渡方案內容與分工,將盡速會商新北市
: 辦理。
:
今天最新的新聞出來了
三貂嶺站「公路到不了」!立委提案開放行人走鐵路 交通部反對
記者李姿慧/台北報導
台鐵三貂嶺站為全台唯一沒公路可抵達的車站,民眾可搭火車前往,有YouTuber闖入平溪線鐵道橋步行至三貂嶺站遭罰1萬元,質疑車站環境陷人民於罪,立委提案修法「鐵路、橋梁為當地居民通行必要通路且無公路替代,行人及車輛不受限可通行」,不過交通部則反對,短期將拓寬鐵橋提供民眾和機車通行空間。
三貂嶺車站為全台唯一沒有公路可抵達的台鐵車站,為台鐵宜蘭線和支線平溪線的分支點,除有登山客到訪外,因三貂嶺生態友善隧道「鏡面倒影」成網美景點,也吸引不少攝影愛好者和遊客到訪,民眾可搭火車到三貂嶺車站,不過日前有YouTuber未搭火車前往,而是闖入平溪線鐵道橋步行至三貂嶺站,遭民眾檢舉,鐵道局開罰1萬元,不過網紅質疑該車站環境是陷人民於罪,沒有公路可抵達,居民走都沒事,只有他被開罰。
立法院交通委員會今(3日)將討論《鐵路法》修正,立委廖先翔等18人提案修正《鐵路法》第57條,指現行《鐵路法》第2項規定「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所」,因此擬增訂第3項規定在鐵路路線、橋梁為當地居民通行之必要通路且無公有道路替代時,行人及車輛不受限制可通行,及增訂第4項規定因鐵路路線設置導致既成道路無法通行,主管機關應滿足跨越鐵路路線之救災通行需求。
不過交通部則反對修法,建議維持原條文,交通部今提書面報告表示,鐵路運輸量大、速度高,為確保鐵路營運及列車眾多乘客安全,並防止行人、車輛侵入造成本身傷亡,因此現行法令規定排除鐵路路權範圍內外物入侵,維護鐵路路線、列車營運、鐵路眾多乘客及相關行人、車輛安全。
針對立委提案修法放寬部分沒公路可抵達車站,民眾可走鐵路路線和橋梁通行,交通部表示,關於三貂嶺站當地居民聯外通行課題,新北市政府已於113年6月27日邀集有關單位研商將由該府選址並興建跨河橋梁,供當地居民或觀光旅遊民眾可安全通行。
交通部強調,交通部正研議協助尚未完成興建前之短期過渡方案,原則將朝由台鐵公司於三爪子鐵路橋梁上游側先行代辦拓寬可供居民及機車通行之空間,再交由該府管養,相關過渡方案內容及分工,交通部將儘速會商新北市政府推動辦理。
另因應救災,交通部表示,依據《災害防救法》相關規定,當災害或緊急狀況發生時,災害應變中心或指揮官得命令執行緊急應變計畫之各項措施,爰於包括消防等緊急救災時,鐵路機構依相關法令及指揮官之指揮,本即應配合執行救災通行之需求,因此修法無增訂需要。
https://www.ettoday.net/news/20240703/2769682.htm
杞人憂天地想
這法修下去,感覺就開了漏洞
平溪線一些路段之間也沒有對外聯絡道路,
按照新法規定是不是就可以走過去了?
司機員開車行經這些路段一定心驚肉跳
不過也是拜立委提議要修法
交通部也有了明確的處理措施
無論是網紅還是立委的因素
至少現在解決了一個長久以來一直存在的問題
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橋名就用那個網紅名字做紀念
真的要加強修法放寬的難度,應該要制定法規
讓法規定嚴容易鬆綁難,才不會亂放鬆一些有的沒的
例如規定法規要變嚴格只要1/3同意 要放鬆需要3/4才行
....原來如果電話亭已經在現實中出現了....
本來就是用裁量權解決,修法之後問題會更大。
交通部表達窒礙難行,行政院移請立法院覆議。覆議維持原
決議提請釋憲。大概是這樣。
黃國昌不用出來解釋嗎
平溪線司機們平日提防野生動物假日提防遊客 現在還要加
碼也太為難人
平溪線應該問新北市要不要自己接
黃國昌就是爛
現在的委員姓廖,上一個姓賴,上一個才是黃國昌,干
黃國昌屁事
拉基狗娼不意外,真的垃圾
推一樓哈哈哈
通尼橋
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Re: [分享]三貂嶺車站,你一下火車就走向違法之一般而言,三貂嶺站進平溪線那段鐵路橋 是沒有在開罰的,因為在地居民需要透 過鐵路橋或跨越軌道進出,這個問題很久了,以前也有反應給民代,隔壁的瑞芳 分局應該也知情,都有一定默契,這次 不知道為什麼突然開罰。36
Re: [新聞] 三貂嶺生態隧道旅遊 新北籲取道猴硐、牡鐵道局有人檢舉就依法開罰;而非鐵道的部分屬新北管轄,需負責居民出入的通路,兩個單位其實都在做自己的事情,都沒有錯,但合起來看就是場悲劇。 鐵道局還是快想辦法看能不能讓這個地方或是十分地區遊客在路線上的一些問題可以合法解套吧,不然就算處理好三貂嶺了,十分站的現象還是有問題,長久下來對鐵道局跟新北市都不是好事。 我看照鐵路法第57條規定,有規定行人不能侵入鐵路路線,以及跨越電氣化區間,所以在非電氣化區間只要做好規定的停看聽確認來車,要跨越路線應該是合法的? 另外法規內沒有寫到「禁止跨越」類似的標誌公告也有法律效力,所以上述非電氣化區間的穿越無法依鐵路法70條開罰?如果是符合我所說的,那三貂嶺步道的進出、十分車站周邊的橫越,都應該是可以的? 至於三貂嶺走平溪線鐵路橋進出,是基於通行的需要且無其他相近的替代路徑下(以走路而言),是否能用相關阻卻違法事由來免於行政罰,我覺得主管機關也是可以討論看看。16
[分享]三貂嶺車站,你一下火車就走向違法之路影片標題 台灣最奇葩的車站「三貂嶺車站」,你一下火車就走向違法之路 影片作者 tony huang 發表日期 2023/06/3 影片網址7
[情報] 舊三貂嶺隧道自行車道 7/3起試營運封閉37年舊三貂嶺隧道改造自行車道 7/3起試營運須預約入場 〔記者何玉華/新北報導〕 封閉37年的舊三貂嶺隧道經新北市政府工務局整修,改造成自行車道,將自7月3日起進行 兩個月試營運,期間每日開放4梯次入場,每次總量管制80人,6月27日起接受預約申請入5
[舊聞] 交通部:不建議興建花東快速道路1.新聞網址: 2.新聞來源︰ 中央社 3.新聞標題︰3
[爆卦] 台鐵平溪線因邊坡滑落中斷三貂嶺到菁桐之間的台鐵路段,因為邊坡滑落造成平溪線中斷。 受影響車站:三貂嶺,大華,十分,望古,嶺腳,平溪,菁桐 預計回復時間:2022/09/04 17:00 --- 新北觀光局自己的網站, 都寫著三貂嶺瀑布群的交通方式為三貂嶺車站或碩仁里停車場, 「從三貂嶺車站出站後沿鐵路旁小徑走到碩仁國小舊址」 「碩仁里停車場 (全時段免費),距離969公尺。」