[閒聊] 想到高鐵一個問題

lianpig556602/14 21:44誰出錢 效益如何

journey121402/14 21:48橫跨兩個縣市的地方不都是些鳥不生蛋的地方嗎

journey121402/14 21:48（指橫跨屏東跟台東）

coffeemilk02/14 21:58高雄台東之間的台鐵運量好像還蠻充足的，且南橫一帶等

coffeemilk02/14 21:58地保育區很大，你要延伸的經費效益和環境衝擊和經濟來

coffeemilk02/14 21:58說很有可能會發生很多爭論

zxcc7902/14 22:18不錯啊 google日本北北線歷史 誰有需要誰去蓋，會有多

zxcc7902/14 22:18好賺、自己賺

nozomi902/14 22:52拆草埔隧道蓋高鐵站 你說好不好

tajvano02/15 00:21https://maps.app.goo.gl/zCnt3NXgS3d2iGg1A 要不

tajvano02/15 00:21要直接蓋這邊，高雄市也能受益

twehwtp002/15 01:06現在不是民國接管初期，可以先去翻一下地理課本嗎？

hinajian02/15 01:42你的「初步交待」浪費錢沒效益也不會有人買單

hinajian02/15 01:44而且太遜了，在新左營劃個屏東飛地就可以解決的事

luther058302/15 06:01可以呀，你出錢，然後可能像前幾天所提到的Bayside

luther058302/15 06:01 Canadian Railway一樣在縣界兩端短短的，一週一班

jrxcombine02/15 10:38北大武山山頂就決定是你了

noesy112302/15 12:32實務上地點都在有環評問題

s1an02/15 12:39唯ㄧ可行就南迴路廊

timmyhsu202/15 13:19為了省一點零頭然後不顧服務人口的規劃

ultratimes02/15 13:23南一段高鐵？

eastwing02/15 13:58跨域治理的理論是這樣？

power702/15 15:57跟跨域治理的關係在哪裡

Matthew1024402/15 17:30

trtc02/15 21:20西九州新幹線的概念嗎

mackywei02/16 13:03要交代去文具行，還是乾脆期待任意門怎樣？