[問題] 追分-大肚溪南的海線西正線為何是版式軌
版式軌道的優缺點應該很好找
但是四線中只有一線用版式軌道應該很特殊吧?
有想過可能是當初雙軌化的時候新蓋的就蓋成版式軌道
但是現在的海線烏溪橋是一整座雙線化的橋樑
看起來並不像先後施作的工程,而是一座橋同時兩線蓋好的
(但可能鋪軌時間有先後差)
但即使在橋上也是只有這一條軌道單獨用版式軌道
一般來說,同一座橋梁上應該不會出現兩種軌道這樣增加施工的麻煩
旁邊的山線先不管他,就連海線的東正線也還是道碴軌
為何唯獨海線西正線是版式軌道?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.39.32 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
阿就後蓋阿
可是從烏溪的橋來看是同時蓋的吧 橋總不可能一次蓋一半
→
有什麼施工麻煩?
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這篇就當科幻小說看看就好
→
能用就繼續用啊 沒事吃飽太閒幹嘛換軌道
噓
看看內文,再看看ID,嗯
噓
※ 編輯: ultratimes (36.238.39.32 臺灣), 04/29/2020 21:04:37
看到這id不意外
噓
阿不就先蓋一條只有混凝土的橋,先鋪的鋪道砸
→
後鋪的用板式,你在掙扎什麼點看不懂
→
舖道碴*
原來道版和橋面是可以分開的喔,現在才知道
噓
※ 編輯: ultratimes (36.238.39.32 臺灣), 04/29/2020 21:25:10
你不會去看一下歷史照片喔?
推
u大師不知道的事可多著呢
→
大師居然有不知道的?有夠讓我失望,我要退粉了
推
其實大師是小說家,但他的程度不是我們凡人能理解的
→
看不懂在說三小是正常的
→
去南迴搭那麼多次會看電車線沒看過88後太麻里溪橋?
可是太麻里溪橋目前的軌道是道碴軌 另一邊是沒鋪軌
※ 編輯: ultratimes (36.238.39.32 臺灣), 04/29/2020 23:14:08→
............ 好吧
推
那座橋上原本先鋪道渣那軌。倒是那神想法海線雙線
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先併線再匯入山線西正線
比較神的是海線軌道是直接匯入山線西正線 而沒有透過橫渡線,這樣少了安全側線很不OK
※ 編輯: ultratimes (36.238.39.32 臺灣), 05/02/2020 00:00:5424
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