Re: [新聞] 管仁健觀點》蔡正元錯了！劉銘傳不是「台

tchialen07/17 00:23一個鐵道之父 各自表述

eslite1207/17 00:26不愧是堅持北捷世界第一多年都不改的大內宣ID會說的話

j840070307/17 00:33宜蘭跟臺東線跟長谷川謹介關係不大啊

j840070307/17 00:34人家蓋完縱貫線就回日本了...

j840070307/17 00:37講所剩無幾更好笑，縱貫線線型幾乎相同，宜蘭線改線部分

j840070307/17 00:37多半是為了雙線化重挖隧道，實際線型變動也不大

birdy59007/17 00:49"現在所剩無幾"是哪門子狗屁論點 至少用了半世紀以上耶

einstean07/17 02:04問管仁健啊，他說劉銘傳鐵路找不到，那日據鐵路不也是？

tony12101007/17 02:25不然這樣一個生父、一個養父、一個乾爹好了

birdy59007/17 02:30請問一下劉銘傳鐵路到底用幾年? 不要說什麼日本人不拆

birdy59007/17 02:31一樣可以用幾十年 這唬不了人的

wujet0910007/17 05:07獅球嶺隧道還在

shter07/17 05:16不過今日若台鐵回去走獅球嶺服務客源可能還比較多就是了

MiaoXin07/17 07:34那這樣大家覺得臺灣鐵道之父應該是誰？

sammy9807/17 08:05北捷的列車 環遊世界才回來 怎麼不嘴

birdy59007/17 09:15獅球嶺隧道也是早早就改成公了, 所以是*正*台一線之父?

birdy59007/17 09:16公路

mstar07/17 09:25不會算算看用了多少時間、有沒有發揮價值？

pikakami07/17 10:47所剩無幾www 台灣鐵道之祖是葉文瀾吧

suitup07/17 11:00可憐 會拿路線來說嘴的正好證明自己只看皮毛

suitup07/17 11:01日治時期經營縱貫線留給台灣鐵路多少文化傳承 是你清據時

suitup07/17 11:01期可以比擬的？

suitup07/17 11:02真的要講清據時期留下來的文化 大概就是車輛線路永遠修不

suitup07/17 11:02好 和各務之間相互內鬥吧 喝

pchunters07/17 11:06還不簡單，一個台鐵之父，一個台鐵之母，一個台鐵之光

pchunters07/17 11:06不就好了

geesegeese07/17 11:18日本人蓋的剩下阿里山林鐵了

geesegeese07/17 11:19鬼島的火車鐵軌自己到南迴段看看誰才是鐵路之父

geesegeese07/17 11:20李登輝環島鐵路完工，蔡英文環島鐵路電氣化即將完工

geesegeese07/17 11:20台灣鐵路之父一定是台灣人，這是很簡單的道理

enkidu083007/17 11:36南迴？嫖妓貪污副局長蓋的太麻里溪橋嗎？

countryair07/17 11:42西部電化 北迴電化 花東電化 南迴電化分別在不同總統

countryair07/17 11:42任內完工

furukawa07/17 12:07努力找爸爸也是件很好笑的事，那麼執著一個父權思考的

furukawa07/17 12:07概念

aprendes07/17 12:20連忒修斯之船這種詭辯都出來了

Tavasa07/17 12:25系列文越來越歪 笑死

suitup07/17 12:26不行阿 不找出個爸爸 怎麼讓後代認同自己是支那人

suitup07/17 12:27說實在 你不支持劉銘傳當爸 就是搞台獨了！

deviLINside07/17 13:31北捷之父~~黃大洲

Stan600307/17 15:18沒辦法敏感神經嘛 看推文歪成這樣真的會笑死

Stan600307/17 15:21你看我講個仙台站都有人崩潰了

zzzz893107/17 17:07樓下告訴我劉銘傳剩下的 0.8 km 在哪？

jump912807/17 18:33一之父一個之爸一個之爹

suitup07/17 18:36那0.8km大概從華國人的腦袋裏抽出來接起來

suitup07/17 18:36可能有吧

borriss07/17 18:51 滿州人管台灣兩百多年總該有0.8的吧

geesegeese07/17 20:54貪污那個是南迴88風災修復，年代離通車太遠

wcc96007/17 21:30叫爹不錯，字形就告訴你父不只一個(父多)

kougousei07/18 01:04一直在那邊找爹找爸這件事情就很中國腦 還在那邊扯別人

kougousei07/18 01:04是中國腦

kougousei07/18 01:05就老實把史實寫好 少加這些有的沒的形容詞不就沒事了

kougousei07/18 01:05就劉銘傳蓋了xxx 日本人蓋了xxx 現在的路廊~~~~ 寫清楚

kougousei07/18 01:05才是重點吧

kougousei07/18 01:05(另: 我也不覺得劉銘傳就是台灣鐵道之父

EvilDoom07/18 02:26為什麼不是用"全臺鐵路商務總局"的局長呢?

suitup07/18 03:24反了吧 執政者編纂歷史最大的目的就是要傳輸自己的史觀給

suitup07/18 03:24後代知道 要他不帶評論會不會太天真

hinajian07/18 14:17扯到20年工程技術進步？1880年代英國鐵路時速都到100KM

hinajian07/18 14:24草嶺隧道也不是因為太爛不用的 是因為要擴建成雙線