[閒聊] 鐵路特考選考科
大家好，我最近決定要考鐵路特考，在運輸營業員級跟場站調車間猶豫，我先分析一下兩者對我的優缺點
場站優點：
較好考，且考科較少，對於我最快要明年二月才能畢業全職準備考試的好像比較好考
缺點：
如果去了需要調車的車站就要去調車，危險性較高也較累，但有機會去到不用調車的車站
運輸營業員級優點：
薪水好像較高，而且危險性跟勞累程度較低
缺點：
較難考上，且我沒寫過申論，準備起來可能較有難度
還有因為家裡經濟的關係，所以希望明年上
我有一些問題想請問：
1.有人說調車考上三年後可以報運輸班轉車長，但我認識的台鐵員工說現在車長缺都被運輸的佔走了，較不好轉，請問真的是這樣嗎？
2.如果先以運輸營業員級為目標，最後等簡章出來再決定要報考運輸營業員級還是場站調車佐級的話，可行嗎？
3.能不能請已經在台鐵工作的人分享上班的內容或心得？幫助我及其它有同樣問題的人了解及抉擇，像是待遇、工時或是工作環境等等的都可以，這部分就不侷限在當初是考上場站調車佐級或運輸營業員級的人，因為我想很多人跟我有同樣的問題
4.有人考上開始上班之後再考外軌（特考）往上升的嗎？
先在此謝謝各位
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你就挑大誤點去車站看就有解了
上榜率運輸員級 > 場調佐級
4.大有人在，更有志者，高普考、油水電考走了。
第四點，考上再考走的嗎？機廠很多。
你的問題去國考版問比較有答案吧
還以為我在國考版
走錯版了吧
去考台電養成班或中油雇員
國英可以佐，國英只能用猜的員
員級超級好考
選雞霧爽爽阿 整天不修車打嘴炮 嘿嘿
這些爬文了嗎
怎麼都伸手而已
佐級不缺人呀！會改用勞保雇員
想明年上榜就考員級啊！場調競爭者都高手
要考試就去小站或以調車為主要業務的站 時間會很多
鐵路薪資不高除非能爭取改制交通行政機關，但這樣就不
能省錢了
當萬年佐也不錯啊
交通行政機關可以加薪？想太多吧，公總也只有監理機
關多一點，原有非資位制單位還是領表一
請洽exam板。
去更新一下你的資訊 這兩個員比佐好考
考上就是公務員喔
既然都換版問了，真心建議便當局別碰
不同意樓上，總是需要一些人無私奉獻不在乎薪水來維持
社福事業
不同意樓上，一個不挺自家基層的單位沒資格以任何理由
叫人屈就
不滿意就考走而已
偏偏考不走也只能像蚊子叮牛一樣，一直無謂地抱怨了
這類人運務最多，因為考不出去
不算走錯板吧，這邊有鐵路從業人員啊
考試還是問國考版吧，這邊只會發現TRB才是正體
支持社福便當，一律免費供應大眾
好奇26樓ihakkanet的行業
26樓好像反串，當我沒問，抱歉了。
這個人在國考版早就發過了=.=
所以2035考出去了嗎？ 在機廠裡摸機油幾年了
建議考國營事業，鐵路之後可能越來越不好待喔ex48制
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