[問題] 臺灣鐵路高架化

Stan600311/28 11:56你不覺得吵嗎？

ecpoem11/28 11:58看起來是鋼樑橋，這噪音應該更可怕

ecpoem11/28 11:59而且鋼樑橋維護成本比鋼筋混凝土橋更高

hinajian11/28 12:01芝加哥沒人權嗎 怎麼人可以住在這旁邊

hinajian11/28 12:03就算是鋼樑橋，站在下面同樣是龐然大物的存在吧

mattc123456c11/28 12:26時代不同

mattc123456c11/28 12:27避震、承載也有不同

QQbrownie11/28 12:32是比較吵可是就土地利用率來說這個設計合理比較多

QQbrownie11/28 12:35如果旁邊的房子回家吵，市場法則自然會讓房價降低也未

QQbrownie11/28 12:35必是壞事吧

QQbrownie11/28 12:36蓋房子時結構隔音作好加氣密窗其實還好

QQbrownie11/28 12:36蓋房子時結構隔音作好加氣密窗其實還好

trolleybus9911/28 12:38房市的自然法則在台灣不適用 謝謝

Stan600311/28 12:45這條鐵路是1892年蓋的

Stan600311/28 12:45就看你覺得一百多年前的標準要不要用到現在囉

QQbrownie11/28 12:53高架化是在1993年完工喔

Stan600311/28 13:01如果我沒記錯1993年應該是分顏色系統不是鐵路完工

Stan600311/28 13:01還是我記錯了？

Stan600311/28 13:02因為我不認為1993年會蓋個有平行交叉的捷運系統

Stan600311/28 13:10去看英文維基確定了 橘線是1993年開始運行的系統

Stan600311/28 13:10但軌道部分是19世紀蓋的

e8027611/28 13:11說加氣密窗還好的應該沒住過鐵路旁

Stan600311/28 13:11棕線則能追到1949年

Stan600311/28 13:15很多同好常會有個問題

Stan600311/28 13:15就是自己能接受的事情就要求全部人都必須接受

Stan600311/28 13:15之前租過捷運旁邊的房子,明明已經是第二排

Stan600311/28 13:15但到晚上301系的變頻聲開始達到印象睡眠的程度

Stan600311/28 13:15如果是台鐵那種很久前就蓋好的就算了,

Stan600311/28 13:15新的系統應該要最大程度的降低對周遭環境的影響

Stan600311/28 13:15我不支持無腦的地下化,但高架鐵道做好隔音是最基本的

QQbrownie11/28 13:15原來如此

Stan600311/28 13:17還有鐵橋造成的噪音跟共振是很誇張的

Stan600311/28 13:17想瞭解可以找個台鐵的鐵橋在下面待一班車就會懂

QQbrownie11/28 13:18應該說鐵路旁的新房子蓋時就該加強隔音結構再搭配好的

QQbrownie11/28 13:18氣密窗，效果應該不錯

Stan600311/28 13:19還有捷運的維修柴油車都能讓窗戶震動了,

Stan600311/28 13:19我是無法想像R180重連從我家前面開過會是什麼情況

MiaoXin11/28 13:20影片有些貼很近的大樓，是之後改建的吧？感覺完全不在意

MiaoXin11/28 13:20貼這麼近。

QQbrownie11/28 13:23臺灣是不可能了哈

ultratimes11/28 13:41R180重聯聲音反而小，因為不需要出太大力

mstar11/28 13:44以前在金六結時，都能聽到柴油車經過宜蘭站，厲害吧。

ultratimes11/28 13:48以前去花蓮看金針花時，也能在山上聽到柴電的聲音

hakkiene11/28 13:52文湖線晚上要降低車速你知道嗎？

Slzreo172611/28 13:53人家是住商分離，在市區噪音大也就周邊商家辦公室吵

Slzreo172611/28 13:53，進入郊區之後就比較遠離住家了

timchenpqrs11/28 14:06這感覺超爆幹吵XD

vestinland11/28 14:25可以用鋼構應該是因為沒地震加上施工成本所以這樣蓋

vestinland11/28 14:26吧，記得在八卦版看過說是因為台灣的水泥預拌廠多半

vestinland11/28 14:26不會離工地太遠所以混凝土類建築相對便宜，芝加哥都

vestinland11/28 14:26會區面積很大這種哪可能在工地附近給你設這種廠區，

vestinland11/28 14:26用混凝土反而貴(台灣是少數)

vestinland11/28 14:29台灣要徵收是因為旁邊要做臨時軌道施工吧，如果是原

vestinland11/28 14:29土地直接高架化會有一側有段時間會變單現雙向通行直

vestinland11/28 14:29到高架蓋好切換上去

linee3911/28 15:01二戰之後全球各地高架橋都很少再用鋼構明橋面了，無論鐵

linee3911/28 15:01路或公路，噪音實在太大

linee3911/28 15:02水泥樑明橋面高架橋倒是偶爾還有，例如維吉尼亞norfolk

linee3911/28 15:02的輕軌

linee3911/28 15:03紐約曼哈頓早期也一堆這種高架路線，但在1940年代就撤廢

linee3911/28 15:03得差不多，剩布魯克林還有一些

hn948041211/28 15:43在台灣只會被說落後城市啦，結果高速公路的高架橋就當

hn948041211/28 15:43作沒看到

popopal11/28 16:00老外命不值錢 妳看防疫就知道了

trtc11/28 16:23這個離超近，根本就只有一牆之隔，在台灣保證會被抗爭到死

NiChu11/28 17:00台灣一拖車公路高架橋離民宅也都超近的阿...XDDDD

a5mg4n11/28 17:01公路噪音頻率相對沒那麼集中

a5mg4n11/28 17:04荷蘭一天的covid19確診數和死亡數就能超過台灣一整年的...

ciswww11/28 17:30以前對民宅-高架橋距離的容忍度較高

a5mg4n11/28 17:35以台灣來看,反而是近年才容忍度較高吧?

a5mg4n11/28 17:37屏潮就有距離極近的,望向距離極遠還能超標的台中...

ciswww11/28 17:38屏潮的哪個位置啊?

lawyer9411/28 17:47下面會有人說道路被縮減，會塞車塞死

a5mg4n11/28 18:50最明顯的是潮州站南方,過河之後

a5mg4n11/28 18:53https://youtu.be/icC8Z6spO2w?t=80 最明顯的部分

a5mg4n11/28 18:58(從潮州到這段,之後就是平面了)

gigihh11/28 19:29那時候蓋高架，地基應該也沒辦法打得很深吧！看台灣最早

gigihh11/28 19:29的高架鐵道-北捷淡水線能不能夠撐100年

qmaper11/28 20:13吵翻天

drcula11/28 20:47低頻共振，五層氣密窗也沒用

chewie11/28 21:32去過一次就知道了 裡外都吵

chewie11/28 21:33另外即使是鋼 現在也不會採取這種桁架設計了

chewie11/28 22:20四年前去過紐約.芝加哥各一個星期 紐約住布魯克林Marcy Av

chewie11/28 22:20e. 站第一排的Airbnb 24小時營運的地鐵 列車經過房子還會

chewie11/28 22:20震動 要睡就只能戴耳塞還是會被驚醒 下面是我站在門口拍的

chewie11/28 22:20https://youtu.be/g6XO-KNknrA

chewie11/28 22:21芝加哥The Loop 稍微好一點是那一圈都是商業區 所以比較沒

chewie11/28 22:21有居民的問題 但一樣超大聲

shenyi918511/29 00:36去東京玩光在山手線下面的餐廳吃飯就覺得共振造成的

shenyi918511/29 00:36不舒服感造成些微心悸了！很難想象住在旁邊

omkizo11/29 00:48嘻嘻 廣州地鐵公園前站列車進站時連地面也會震動呢

MiaoXin11/29 07:31中山地下街也能感受到震動，不過只是散步，不知道生活影

MiaoXin11/29 07:31響多大

cofrane11/29 08:00這條是啟動原始碼電影的那條鐵路嗎?

Metro123Star11/29 08:43原地高架化就學京急那樣玩 還有原地地下化的京王

Metro123Star11/29 08:43東急那個4小時地下化是月台一半改坡度的特例

a11111201211/29 11:26來紐約布魯克林這區 高架鐵路也都是鋼構的 半夜還會隨

a11111201211/29 11:26著列車通過而震動～～～

styyu128112/02 21:04這樣可能要被要求限速5降低噪音了…